Lyft Inc. no está obteniendo demasiadas estrellas por su último informe de ganancias, que está ayudando a que las acciones caigan más de un 30% el viernes por la mañana, ya que numerosos toros se dirigen a las colinas y se preocupan por las dificultades de la compañía para competir contra su rival Uber Technologies Inc.
Si bien la empresa de transporte de pasajeros superó las expectativas de ingresos para el último trimestre, se quedó corta en su perspectiva general y entregó una perspectiva desordenada de ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (Ebitda) que estuvo por debajo de la opinión de consenso. pero también cambios contables reflejados en cómo la compañía trata las reservas de seguros.
Además, el presidente ejecutivo Logan Green dijo que Lyft
LYFT,
- 36.16%
el trabajo para "priorizar los niveles de servicio competitivos" afectará sus objetivos anteriores de 2024 para el flujo de caja libre y el Ebitda ajustado.
Los analistas fueron contundentes con sus opiniones tras el informe, lo que suscitó preocupaciones sobre el posicionamiento de la empresa y su capacidad para generar beneficios. Al menos ocho analistas rebajaron la calificación de las acciones después de las ganancias, según datos de FactSet.
“En 22 años en la calle como analista tecnológico, hemos escuchado miles de conferencias telefónicas con muchos altibajos”, escribió Daniel Ives, analista de Wedbush. "La llamada de Lyft de anoche fue una de las 1,000 peores llamadas que hemos escuchado, ya que, en nuestra opinión, la gerencia está tratando de jugar a los dardos con los ojos vendados con la estructura de gastos en el futuro y dio una perspectiva de Ebitda que fue una debacle para las edades".
Agregó que "el modelo de negocios de Lyft se enfrenta a una subida cuesta arriba similar al Everest para mostrar crecimiento mientras es rentable en un marcado contraste con el hermano mayor Uber, que se mueve en la dirección opuesta a los fundamentos equilibrados".
Ives recortó su calificación sobre las acciones de Lyft de un rendimiento superior a neutral y redujo su precio objetivo de $13 a $17.
Uber
UBER,
- 3.72%
mostró progreso en las ganancias en su último informe. Sus acciones cayeron alrededor de un 3% poco después de la apertura del viernes.
Tom White, de DA Davidson, comentó que Lyft parece estar luchando por encontrar su equilibrio a medida que disminuyen las condiciones de la pandemia.
Si bien la compañía una vez ocupó su posición como una plataforma de transporte de pasajeros "más amable", los conductores y pasajeros desvanecieron su uso durante el apogeo de la pandemia, "y a la compañía le ha resultado más difícil hacer que sus efectos de red vuelvan a funcionar desde entonces (en relación con su competidor principal que tiene un tamaño/escala superior y ventajas de liquidez en el mercado gracias a una oferta de entrega local)”.
Bajó la calificación de las acciones de Lyft a neutral desde comprar y redujo su precio objetivo a $ 12.50 desde $ 19, y escribió que se ha vuelto más "preocupado con la capacidad de la compañía para recuperar/reconstruir su posición de categoría anterior (o cuánto podría costar hacerlo)".
Si bien la gerencia de Lyft “indicó que buscará compensar estas inversiones con precios más bajos a través de más recortes de costos/gastos”, dijo White, “queda por ver cómo la capacidad de LYFT para competir/innovar puede verse afectada por tales movimientos”.
Doug Anmuth de JPMorgan intervino diciendo que mientras el mercado de viajes compartidos de EE. UU. se estaba recuperando de la pandemia, "Lyft no lo está".
“Nos preocupa que se haya vuelto más difícil para Lyft operar en un entorno normalizado, y creemos que los beneficios de red y escala de Uber pesan cada vez más en la ejecución de Lyft”, dijo en una nota a los clientes.
Si bien la oferta de conductores estaba aumentando, una tendencia que mejorará el uso, significó menos oportunidades para el "horario de máxima audiencia" o aumento de precios, lo que puede generar menos ingresos.
Anmuth pasó a una calificación neutral desde su posición anterior de rendimiento superior y redujo su precio objetivo casi a la mitad, de $15 a $29.
Las acciones de Lyft se derrumban después de la 'debacle de las edades' de las ganancias
Lyft Inc. no está obteniendo demasiadas estrellas por su último informe de ganancias, que está ayudando a que las acciones caigan más de un 30% el viernes por la mañana, ya que numerosos toros se dirigen a las colinas y se preocupan por las dificultades de la compañía para competir contra su rival Uber Technologies Inc.
Si bien la empresa de transporte de pasajeros superó las expectativas de ingresos para el último trimestre, se quedó corta en su perspectiva general y entregó una perspectiva desordenada de ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (Ebitda) que estuvo por debajo de la opinión de consenso. pero también cambios contables reflejados en cómo la compañía trata las reservas de seguros.
Además, el presidente ejecutivo Logan Green dijo que Lyft
- 36.16%
LYFT,
el trabajo para "priorizar los niveles de servicio competitivos" afectará sus objetivos anteriores de 2024 para el flujo de caja libre y el Ebitda ajustado.
Los analistas fueron contundentes con sus opiniones tras el informe, lo que suscitó preocupaciones sobre el posicionamiento de la empresa y su capacidad para generar beneficios. Al menos ocho analistas rebajaron la calificación de las acciones después de las ganancias, según datos de FactSet.
“En 22 años en la calle como analista tecnológico, hemos escuchado miles de conferencias telefónicas con muchos altibajos”, escribió Daniel Ives, analista de Wedbush. "La llamada de Lyft de anoche fue una de las 1,000 peores llamadas que hemos escuchado, ya que, en nuestra opinión, la gerencia está tratando de jugar a los dardos con los ojos vendados con la estructura de gastos en el futuro y dio una perspectiva de Ebitda que fue una debacle para las edades".
Agregó que "el modelo de negocios de Lyft se enfrenta a una subida cuesta arriba similar al Everest para mostrar crecimiento mientras es rentable en un marcado contraste con el hermano mayor Uber, que se mueve en la dirección opuesta a los fundamentos equilibrados".
Ives recortó su calificación sobre las acciones de Lyft de un rendimiento superior a neutral y redujo su precio objetivo de $13 a $17.
Uber
- 3.72%
UBER,
mostró progreso en las ganancias en su último informe. Sus acciones cayeron alrededor de un 3% poco después de la apertura del viernes.
Tom White, de DA Davidson, comentó que Lyft parece estar luchando por encontrar su equilibrio a medida que disminuyen las condiciones de la pandemia.
Si bien la compañía una vez ocupó su posición como una plataforma de transporte de pasajeros "más amable", los conductores y pasajeros desvanecieron su uso durante el apogeo de la pandemia, "y a la compañía le ha resultado más difícil hacer que sus efectos de red vuelvan a funcionar desde entonces (en relación con su competidor principal que tiene un tamaño/escala superior y ventajas de liquidez en el mercado gracias a una oferta de entrega local)”.
Bajó la calificación de las acciones de Lyft a neutral desde comprar y redujo su precio objetivo a $ 12.50 desde $ 19, y escribió que se ha vuelto más "preocupado con la capacidad de la compañía para recuperar/reconstruir su posición de categoría anterior (o cuánto podría costar hacerlo)".
Si bien la gerencia de Lyft “indicó que buscará compensar estas inversiones con precios más bajos a través de más recortes de costos/gastos”, dijo White, “queda por ver cómo la capacidad de LYFT para competir/innovar puede verse afectada por tales movimientos”.
Doug Anmuth de JPMorgan intervino diciendo que mientras el mercado de viajes compartidos de EE. UU. se estaba recuperando de la pandemia, "Lyft no lo está".
“Nos preocupa que se haya vuelto más difícil para Lyft operar en un entorno normalizado, y creemos que los beneficios de red y escala de Uber pesan cada vez más en la ejecución de Lyft”, dijo en una nota a los clientes.
Si bien la oferta de conductores estaba aumentando, una tendencia que mejorará el uso, significó menos oportunidades para el "horario de máxima audiencia" o aumento de precios, lo que puede generar menos ingresos.
Anmuth pasó a una calificación neutral desde su posición anterior de rendimiento superior y redujo su precio objetivo casi a la mitad, de $15 a $29.
Fuente: https://www.marketwatch.com/story/lyft-stock-melts-down-after-earnings-debacle-for-the-ages-45418807?siteid=yhoof2&yptr=yahoo