Planta de baterías de $ 4.4B de LG, control de salmuera volcánica y más celdas de combustible para camiones

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Lúltimo fin de semana, Yo leo un ensayo fascinante por el historiador Bret Devereaux, quien utilizó la erudición para responder a la pregunta: ¿por qué el Imperio Romano no tuvo una revolución industrial? Al responder a la pregunta, Devereaux señala que la revolución industrial nunca fue inevitable. En esencia, hubo una confluencia de factores en Gran Bretaña que ayudaron a conducir a la industrialización, a saber: la abundancia de carbón y la ausencia de formas de energía más baratas, la necesidad de extraer agua de las minas de carbón Y una próspera industria textil cuyos cuellos de botella podría mejorarse con máquinas que pudieran realizar movimientos rotatorios repetitivos. (Definitivamente estoy simplificando demasiado algunos de los puntos aquí, lea todo).

Básicamente, en ausencia de las circunstancias únicas de la economía británica del siglo XVIII, es posible que la revolución industrial no haya sucedido durante siglos más, si es que alguna vez sucedió. Devereaux argumenta que "cada innovación en la cadena requería no solo el descubrimiento del principio, sino también el diseño y un caso de uso económicamente viable para alinearse a fin de tener impacto". Sin esa línea directa de casos de uso económico, la tecnología seguramente han seguido avanzando, pero sin la aceleración y la escala que proporciona la industrialización.

Por supuesto, la otra cara de la moneda de esa industrialización fue también una ampliación masiva de los problemas ambientales, desde el cambio climático hasta la proliferación de algas y los microplásticos. Pero con tantas empresas, industrias e inversiones de capital en el desarrollo sostenible, uno se pregunta: ¿existe una confluencia de circunstancias económicas en algún lugar del mundo que podría conducir a un avance económico sostenible tan grande como el de la máquina de vapor? Sería interesante poder ver lo que los historiadores dentro de siglos tienen que decir sobre los desarrollos económicos y tecnológicos de nuestro tiempo.

la gran lectura

La fiebre del litio de California por las baterías de vehículos eléctricos depende de la domesticación de la salmuera volcánica y tóxica

La región del mar de Salton tiene una de las mayores reservas conocidas de litio del mundo, suficiente para alimentar las baterías de más de 50 millones de vehículos eléctricos en unos pocos años. Pero primero debe extraerse de salmuera geotérmica caliente cargada con material tóxico, un proceso que nunca antes se había hecho a escala.

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Descubrimientos e innovaciones

Nuevo según sugieren algunas investigaciones Groenlandia rápidamente capa de hielo derritiéndose debería elevar los niveles globales del mar en aproximadamente 10.8 pulgadas, incluso si el mundo reduce las emisiones de carbono durante el próximo siglo.

El gigante minorista del medio oeste Meijer anunció que es uso de robots y drones para ayudar a limpiar la contaminación plástica en los Grandes Lagos.

Esta semana, energía hitachi dio a conocer un disyuntor ecoeficiente de 420 kV que permite la transmisión de electricidad de alto voltaje sin emitir hexafluoruro de azufre, un potente gas de efecto invernadero.