American Airlines realizó cancelaciones con "aviso breve" en julio, mientras que easyJet cambió su horario cuando los aeropuertos anunciaron límites de capacidad de pasajeros.
Stephen Brashear | imágenes falsas
La industria de la aviación ha estado en desorden desde el inicio de la pandemia de Covid-19. Ahora, una tormenta perfecta de huelgas y escasez de personal está obligando a las aerolíneas a reforzar sus planes de batalla para contrarrestar un verano de caos en los viajes.
Aproximadamente 90,000 puestos de trabajo fueron eliminados en las aerolíneas de EE. UU. a medida que la movilidad mundial se paralizó en 2020, mientras que easyJet y Airbus se encontraban entre las empresas europeas que despedían personal.
Desde entonces, el número de pasajeros de vuelos de ocio y de negocios ha repuntado hasta superan las cifras previas a la pandemia. Sin embargo, esos recortes para ahorrar dinero se han convertido en escasez que causa estragos.
British Airways el martes suspendió la venta de vuelos de corta distancia del Heathrow de Londres después de que el aeropuerto pidiera a las aerolíneas que redujeran el número de pasajeros.
Entonces, ¿qué están haciendo otras aerolíneas este verano?
Tapas de boletos
Aerolínea holandesa KLM limitará la venta de billetes que vuelen desde Ámsterdam en septiembre y octubre después del aeropuerto de Schiphol poner un límite al número de pasajeros que salen.
La aerolínea "no espera que sean necesarias cancelaciones" para cumplir con los límites impuestos por el aeropuerto, pero advierte que "habrá menos asientos disponibles de lo habitual en el mercado holandés".
Qantas no ha cancelado vuelos, pero ha limitado las ventas de sus servicios de Australia a Londres hasta mediados de septiembre.
Ajustes de horario
portaaviones alemán Lufthansa hizo ajustes en su horario a principios de verano y canceló 3,000 vuelos desde Frankfurt y Munich. Los primeros cambios se realizaron con el objetivo de “aliviar el sistema general y ofrecer un horario de vuelo estable”, según la aerolínea.
La aerolínea también cancelado más de 1,000 vuelos debido a una huelga del personal de tierra en julio. Actualmente no hay restricción de capacidad en el número de pasajeros.
Transportador de bajo costo easyJet realizó cambios en su horario en junio después de que Schiphol de Ámsterdam y el aeropuerto Gatwick de Londres anunciaran límites de capacidad de pasajeros. Desde entonces, "las operaciones se han normalizado", según easyJet, y el rendimiento está "ahora en los niveles de 2019".
American Airlines hizo algunas cancelaciones con "corto aviso" debido al límite de pasajeros de Heathrow, según la compañía, pero no mencionó futuras interrupciones cuando CNBC le pidió comentarios.
Swiss International en julio canceló algunos próximos vuelos programados entre julio y octubre. La aerolínea dijo que las modificaciones "se hicieron necesarias debido a las restricciones conocidas en el control del tráfico aéreo en Europa, las restricciones en los proveedores de servicios terrestres y aeroportuarios en todo el mundo y también en SWISS".
Lo de siempre
La aerolínea Emirates de Dubái no ha modificado sus horarios ni su número de pasajeros después de se negó a cumplir con las solicitudes de restricción de aforo de Heathrow en julio.
Austrian Airlines está operando su horario de vuelos de verano "según lo planeado".
Mientras tanto, la aerolínea irlandesa Ryanair dice que "no tiene planes para limitar el número de pasajeros" y que la capacidad se encuentra actualmente en el 115% de sus números anteriores a Covid.
La recuperación sigue siendo "frágil" sin embargo, según el presidente ejecutivo Michael O'Leary.
Fuente: https://www.cnbc.com/2022/08/05/international-airlines-launch-battle-plans-to-deal-with-summer-travel-chaos.html