En junio, el automóvil o camión nuevo promedio cuesta casi $6,000 más que hace un año

Las ventas de automóviles en EE. UU. están en camino de bajar alrededor del 16% en junio frente a junio de 2021, dijeron los meteorólogos. Del mismo modo, las ventas de automóviles en EE. UU. cayeron alrededor de un 20 % en el segundo trimestre y alrededor de un 19 % en la primera mitad de 2022 en comparación con hace un año, según un pronóstico de JD Power y LMC Automotive.

Eso no es por falta de demanda. Los analistas atribuyen la caída de las ventas a la continua escasez de chips de computadora, lo que a su vez está provocando una caída en la producción de las fábricas de automóviles. Otros obstáculos potenciales para las ventas de automóviles incluyen aumento de las tasas de interés y el precio de la gasolina, pero la escasez de chips es el mayor problema.

Según la Soluciones AutoForecast, Chester Springs, Pensilvania, la escasez de chips es responsable de la reducción de la producción de automóviles en América del Norte en al menos 2.5 millones de automóviles y camiones desde enero de 2021.

Como era de esperar, la alta demanda y la baja oferta están impulsando los precios de los vehículos nuevos a niveles récord. Según JD Power, el precio promedio de transacción de vehículos nuevos para junio es un récord de $ 45,844, un aumento de $ 5,806, o 14.5%, en comparación con hace un año.

Estados Unidos ganancias del distribuidor son correspondientemente altos. Incluidos los beneficios brutos de la venta del propio vehículo, más los ingresos adicionales por finanzas y seguros, la ganancia minorista total por vehículo nuevo para junio se estima en $ 5,123, según JD Power.

Eso es un aumento de $1,174, o 30%, en comparación con el año anterior, y ocho de los últimos nueve meses sin precedentes, con una ganancia minorista promedio por unidad de $5,000 o más, dijo JD Power.

Thomas King, presidente de la división de datos y análisis de JD Power, dijo en el pronóstico, que se publicó el 24 de junio, que junio de 2022 sería el octavo mes consecutivo en que el inventario minorista cierra por debajo de las 900,000 unidades.

Para el mes de junio, JD Power y LMC Automotive dijeron que esperan ventas de alrededor de 1.1 millones de automóviles y camiones, un 15.8% menos que hace un año. Para el segundo trimestre, el pronóstico prevé ventas de alrededor de 3.5 millones, un 20.5% menos; para el primer semestre, las ventas de alrededor de 6.8 millones, un 18.7%.