Cámara aprueba legislación para prevenir huelga ferroviaria

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La Cámara votó el miércoles para ratificar un acuerdo laboral formal entre las empresas ferroviarias y los sindicatos, y votó para otorgar a los trabajadores ferroviarios beneficios adicionales de licencia por enfermedad, con el objetivo de evitar una huelga que paralizaría las cadenas de suministro de EE. UU. y daría un duro golpe a la economía.

Hechos clave

Para qué vigilar

El Senado todavía necesita votar sobre la medida antes del 9 de diciembre. ambiental emitido luego de la votación de la Cámara, Biden instó al Senado a tomar la medida "rápidamente" y "enviar un proyecto de ley a mi escritorio para que lo firme de inmediato", advirtiendo que si no se actúa esta semana, se desencadenarían "interrupciones en nuestras cadenas de suministro de automóviles, nuestro capacidad de llevar comida a las mesas y nuestra capacidad de eliminar desechos peligrosos de las refinerías de gasolina”. El senador Bernie Sanders (I-Vt.) ha amenazado con retrasar la votación si la cámara alta no está de acuerdo con la nueva política de licencia por enfermedad.

Fondo clave

Las compañías ferroviarias y la Cámara de Comercio de EE. UU. alentaron a los legisladores a ratificar el acuerdo laboral, advirtiendo que una huelga ferroviaria podría dejar sin trabajo a cientos de miles de personas. Los sindicatos de trabajadores ferroviarios se mantuvieron firmes en sus demandas de más licencias por enfermedad luego de que Biden pidió el lunes al Congreso que aprobara su acuerdo, que no incluía más días libres pagados. Los sindicatos se han quejado de que las políticas de asistencia de las compañías ferroviarias a menudo las obligan a estar de guardia durante días o semanas en un esfuerzo por evitar interrupciones en el servicio, una situación que atribuyen a la falta de personal. La Hermandad de Empleados de Mantenimiento de Caminos, uno de los cuatro sindicatos que votaron en contra del acuerdo, dijo en una declaración el martes que dejar de lado la licencia por enfermedad pagada “empeorará los problemas de la cadena de suministro y enfermará, enfurecerá y privará aún más a los trabajadores ferroviarios”. Los demócratas de la Cámara acordaron la política mejorada de licencia por enfermedad después del impulso de progresistas como Sanders. “Después de escuchar a nuestros miembros, estamos de acuerdo en que se debe prevenir una huelga ferroviaria a nivel nacional, y que se debe hacer más para asegurar la licencia por enfermedad pagada que merecen los trabajadores ferroviarios”, dijo la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi (D-Calif.) dijo en una carta del martes a los demócratas de la Cámara anunciando la votación.

Contra

Ian Jeffries, presidente de la Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses, argumentó esta semana que los sindicatos no han hecho un "esfuerzo holístico" para participar en discusiones sobre las políticas de licencia por enfermedad de las empresas. CNBC informó. Jeffries dijo anteriormente que los sindicatos históricamente han acordado aumentar los salarios en lugar de más días de enfermedad. Las políticas actuales generalmente permiten la licencia por enfermedad remunerada después de cuatro días no remunerados. Las empresas ferroviarias también han argumentó el nuevo contrato ofrece los aumentos salariales más pronunciados en décadas.

Cita crucial

“Debemos actuar ahora. Insto a un fuerte voto bipartidista de 'sí' tanto en la adopción del Acuerdo Tentativo como en la garantía de licencia por enfermedad pagada adicional”, Pelosi dijo el miércoles en el piso de la casa.

Número grande

$ 2 mil millones. Esa es la cantidad de dinero que la economía estadounidense podría perder por día con una huelga ferroviaria, pronosticaron grupos de la industria.

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