Al mercado no le gustó lo que vio de la final números de ventas minoristas de vacaciones para 2022, lo que establece un año difícil para los minoristas, pero el comercio electrónico continúa en auge, incluso en áreas fuera del consumidor minorista principal.
Los datos de camiones compartidos por DHL con CNBC muestran que, si bien el mercado de consumo principal ha retrocedido, en muchas categorías las ventas de comercio electrónico siguen siendo sólidas.
“El comercio electrónico continúa en auge”, dijo Jim Monkmeyer, presidente de transporte de DHL Supply Chain, América del Norte.
DHL describió un gran crecimiento en el comercio electrónico y la empresa de logística está invirtiendo fuertemente en ese segmento.
“Diría que los otros espacios que todavía están creciendo con bastante rapidez para nosotros son la industria automotriz y de alta ingeniería, la fabricación, así como los bienes de consumo y las bebidas espirituosas de alto nivel. Las áreas de productos alimenticios y ciencias de la vida también están funcionando bien”, dijo Monkmeyer.
En medio de las débiles ventas navideñas año tras año, fueron las ventas en línea y fuera de las tiendas las que registraron las mayores ganancias año tras año, aumentando un 9.5% durante la temporada navideña, según los datos de la Federación Nacional de Minoristas publicados el miércoles.
Pero Monkmeyer dijo que DHL está viendo una recesión continua del consumidor minorista principal, con inventarios casi récord como un claro recordatorio del retroceso. Como resultado, más minoristas están recortando los precios para deshacerse de su inventario.
En diciembre, Scott Sureddin, CEO de DHL Supply Chain, le dijo a CNBC que anticipó más descuentos post-vacacional. “Nunca había visto niveles de inventario como este y después del primero del año, los minoristas no pueden continuar sentados en este inventario, por lo que los descuentos que han estado promoviendo tendrán que continuar”, dijo.
La inflación es una de las razones detrás del gasto frugal de los consumidores durante las fiestas.
Los datos de ventas minoristas publicados el miércoles mostraron una disminución del 1.1 % en diciembre, un poco más que el pronóstico del 1 %, lo que refleja la tibia demanda de los consumidores durante la temporada de compras navideñas.
El período de ventas navideñas enfrentaba comparaciones anuales difíciles debido al auge de Covid, y Monkmeyer confía en que habrá un cambio como presiones inflacionarias de la cadena de suministro, como las tarifas de flete, vuelven a caer por debajo de los niveles máximos de la pandemia. Las lecturas recientes de inflación, tanto la Índice de precios al consumo y Indice de Precios del Productor, han proporcionado la confirmación de la relajación de la inflación.
"Creo que veremos el punto de inflexión llegar en algún momento a mediados o finales del segundo trimestre", dijo. “El costo de los contenedores marítimos que se mueven de $20,000 por contenedor a $3,000 reducirá los costos de muchos productos diferentes. Y además de eso, los costos de combustible están bajando, y se proyecta que continúen bajando lenta pero constantemente durante el resto de este año. Creo que los consumidores lo notarán de inmediato y, con suerte, volveremos a algunos de esos gastos que estábamos viendo en los últimos dos años”.
Fuente: https://www.cnbc.com/2023/01/18/holiday-sales-tanked-trucking-data-shows-e-commerce-wasnt-the-issue.html