Un lote de CarMax tiene cientos de autos y camiones usados en Gaithersburg, Maryland.
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Los consumidores con buen crédito están comprando más vehículos usados, probablemente porque los vehículos usados están relativamente más disponibles y relativamente más asequible que los nuevos, dice un nuevo reporte en Experian automotriz, sobre financiación de automóviles en el segundo trimestre.
La desventaja es para aquellos consumidores con historial crediticio de alto riesgo o sin historial crediticio establecido. La participación de las hipotecas de alto riesgo en los préstamos y arrendamientos de automóviles se está reduciendo.
Los prestatarios de riesgo preferencial siempre han dominado el mercado de autos nuevos. Pero hoy en día, están comprando tantos autos usados que la participación de las hipotecas de alto riesgo también se está reduciendo entre los vehículos usados, según Melinda Zabritski, directora de gestión de productos de Experian Automotive.
Para automóviles y camiones nuevos y usados combinados, los prestatarios en la categoría de riesgo principal representaron el 65.3 % de los préstamos y arrendamientos de automóviles originados en el segundo trimestre de 2022. Antes de la pandemia, en el segundo trimestre de 2019, esa participación era del 61.4 %, Experian Automotriz dijo.
Solo para vehículos nuevos, los clientes de riesgo principal representaron una participación del 81.3% en el segundo trimestre, frente al 74.4% en el segundo trimestre de 2019, según el informe. Eso es de esperarse, considerando el promedio de vehículos nuevos Pago de préstamo fue de $667 en el segundo trimestre, frente a los $582 de hace apenas un año.
Experian Automotive define el riesgo principal como prestatarios con puntajes de crédito de 661 o más.
¿Qué está sacando del mercado a los compradores con crédito de alto riesgo? A escasez de chips de computadora está provocando una escasez de vehículos nuevos y, a su vez, la escasez de vehículos nuevos está provocando una escasez de vehículos usados.
Esto se debe a que con la caída de las ventas de autos nuevos, menos compradores intercambian sus autos y camionetas usados cuando compran uno nuevo. La alta demanda y la baja oferta significan precios altos. El aumento de las tasas de interés no ayuda.
La participación de alto riesgo en la financiación de vehículos nuevos fue del 18.7 % en el segundo trimestre, frente al 25.6 % en el segundo trimestre de 2.
Para automóviles y camiones usados, los prestatarios de riesgo preferencial tenían una participación del 54.8 % en el segundo trimestre, frente al 51.2 % del segundo trimestre de 2019. Automotriz dijo.
Fuente: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/08/29/high-prices-for-new-and-used-cars-squeeze-out-borrowers-with-subprime-credit/