Aquí están los 22 principales puntos calientes de viajes a nivel mundial con tarifas aéreas 'baratas' para 2022

Por lo tanto, no se ha ido de vacaciones a un destino de larga distancia desde que Covid llegó por primera vez hace casi dos años. Está ansioso por salir, a pesar de las recientes interrupciones en los viajes aéreos, y tal vez haya logrado depositar el dinero de las vacaciones que, de otro modo, habría gastado meses atrás. ¿A dónde ir?

Dependiendo de cómo se desarrolle la última ola pandémica, es posible que desee considerar las casi dos docenas de lugares en todo el mundo que el sitio web de viajes Scott's Cheap Flights recomienda en su lista de “22 destinos baratos para visitar en 2022”. Eso es porque los expertos en el sitio dicen que están bastante seguros de que habrá ofertas de pasajes aéreos a estos destinos durante el próximo año.

Ya sea gracias a las nuevas rutas, a los nuevos transportistas que los prestan o simplemente a las tarifas bajas diarias, estas 22 ciudades, estados, regiones y naciones, según el sitio, podrían brindarle más por su dinero de vacaciones en 2022, al menos para su vuelo. Después de todo, no todos los destinos son baratos cuando se trata de otros gastos.

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Los vuelos baratos de Scott solo incluyeron destinos que ya estaban abiertos a los visitantes o que se espera reabrir antes de la segunda mitad de este año.

No es sorprendente que las tarifas aéreas a destinos de EE. UU. Y Canadá sean las menos caras de la lista, con el noroeste del Pacífico en la parte superior, gracias a una tarifa promedio de ida y vuelta a Seattle de solo $ 105. Completando los cinco primeros lugares de América del Norte, del segundo al quinto lugar, se encuentran Oklahoma City ($ 182), Charleston, Carolina del Sur ($ 185), Puerto Rico ($ 240 a San Juan) y Alberta, Canadá ($ 259 a Calgary), todos tarifas promedio de ida y vuelta.

En general, las siguientes tarifas aéreas más baratas se pueden encontrar a América Central y el Caribe, luego a Europa y Asia, seguidas de África, Oriente Medio y el Pacífico Sur. En la parte trasera, pero aún inusualmente asequible, históricamente hablando, está Groenlandia, donde los viajeros que transitan por Reykjavik, Islandia, pueden volar por alrededor de $ 940 ida y vuelta.

“En muchos casos, 'barato' es un término relativo”, dijo Willis Orlando, especialista senior en operaciones de productos de Scott's Cheap Flights. “Algunos destinos, como Groenlandia o Ghana, solían ser prohibitivamente caros de alcanzar debido a la capacidad extremadamente limitada y ahora, de repente, son alcanzables”.

Orlando dijo que la pandemia cambió radicalmente la forma en que las aerolíneas calculan la oferta y la demanda, lo que afectó los precios, y se observó un cambio de las rutas centradas en los negocios hacia las de viajes de placer. “Entonces, si bien una aerolínea puede no haber encontrado rentable en el pasado poner aviones adicionales en rutas a destinos de ocio lejanos o asociarse con aerolíneas que operan esas rutas (como es el caso de Groenlandia), hoy están pensando de manera diferente ," él dijo.

Los transportistas están retirando algunos aviones de rutas comerciales que alguna vez fueron confiables, como Tokio, Frankfurt y Chicago, y los están llevando a lugares como Maldivas, Hawái y Groenlandia, agregó Orlando.

Dicho esto, puede obtener un vuelo de ida y vuelta de $ 185 a Charleston a finales de este año, pero en realidad visitar allí puede no ser económico. Los hoteles en las partes más deseables de esa encantadora ciudad costera anterior a la guerra pueden ser muy caros, por ejemplo. El sitio web de viajes Budgetyourtrip.com informa que la tarifa promedio de un hotel por noche es de $ 144, con una estadía de una semana que cuesta $ 1,901.

“Todos sabemos por qué los hoteles son caros en algunos de los destinos de ocio más populares en este momento”, dijo Orlando. "El número de habitaciones / alojamientos de hotel en un destino determinado solo puede crecer muy rápido (es necesario construir habitaciones, convertir apartamentos en casas de vacaciones, etc.)". A medida que aumenta la demanda, también lo hacen los hoteles y otras tarifas.

Las aerolíneas, sin embargo, pueden notar el interés de los consumidores y agregar capacidad rápidamente, a menudo reduciendo las tarifas aéreas, dijo. "Esta es la razón por la que, aunque hemos visto que los precios de los hoteles en Miami alcanzan y superan sus máximos previos a la pandemia en los últimos meses, los vuelos sin escalas de ida y vuelta en las principales aerolíneas de docenas de ciudades de todo el país siguen cayendo constantemente por debajo de los $ 100".

Pero, ¿qué pasa con el lío actual en los aeropuertos? ¿Deberían los posibles viajeros tener cuidado de no aprovechar estas aparentes ofertas? Orlando señala que, desde una perspectiva histórica, el número de cancelaciones, aunque “dramático”, no es alto. "En comparación con la prepandémica, las cancelaciones en realidad no han aumentado", dijo. "En 2019, se cancelaron el 1.6% de los vuelos de EE. UU.; En 2021, esa cifra fue del 1.5%". 

Orlando también señaló que la incertidumbre es "parte integral" de los viajes en la era de la pandemia. “Lo mejor que pueden hacer las personas es ser proactivos, estar preparados y estar atentos”, dijo, revisando con frecuencia las actualizaciones del estado de los vuelos, descargando aplicaciones de la aerolínea para facilitar la reserva y familiarizándose con los requisitos de documentación del destino y los derechos de los pasajeros aéreos. Cuando se trata de una demora o cancelación significativa, “los pasajeros tienen derecho a un reembolso completo en la forma de pago original si optan por no viajar”, ​​agregó.

“Todas las principales aerolíneas estadounidenses continúan eximiendo las tarifas de cambio en los boletos por encima de la clase económica básica”, dijo Orlando. "Entonces, si está nervioso, sería prudente reservar un boleto sin cargo por cambio, por lo que si las cosas comienzan a verse complicadas, puede posponer su viaje sin pagar una multa".