Aquí hay oportunidades para que EE. UU. y China trabajen juntos

En una conversación de tres horas destinada a sofocar las crecientes tensiones entre Estados Unidos y China, el presidente Biden y el presidente Xi Jinping discutieron sus diferentes prioridades y perspectivas el lunes antes de la cumbre del G20 en Bali. Los lideres de acuerdo trabajar juntos en algunos desafíos transnacionales.

Biden dijo después de la reunión que el mundo espera que los dos países “puedan trabajar juntos”. Y la portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Hua Chunying. dijo en Twitter, “Los éxitos de China y Estados Unidos son oportunidades, no desafíos, para el otro”.

Aquí hay algunas oportunidades en torno al comercio y las cadenas de suministro que serían buenas para que ambos países cooperen.

La sanidad animal y la cadena de suministro de alimentosXCN2

Una de las áreas que mencionaron los dos líderes fue la seguridad alimentaria. Así como los investigadores de China y EE. UU. trabajaron juntos en la respuesta inicial a la COVID-19, todos nos beneficiaríamos de una amplia colaboración en materia de salud animal.

El mundo ha sufrido grandes pérdidas en las cadenas de suministro de alimentos debido a las infecciones virales. Antes de la pandemia de Covid-19, la peste porcina africana Aparecido en la provincia de Liaoning, China, en 2018 y luego se extendió a todo el país. Esta enfermedad altamente infecciosa resultó en el sacrificio de millones de cerdos, diezmando la manada china. Siguió una fuerte caída en la producción de carne de cerdo y un gran salto en los precios. Desde entonces, el virus se ha extendido a seis continentes y sigue siendo una gran preocupación para la industria porcina estadounidense.

De manera similar, el impacto devastador en los precios de las aves de corral y los huevos en todo el mundo causado por la influenza aviar altamente patógena (IAAP), una cepa de H1N1, ha hecho subir los precios del pavo en los EE. UU. justo antes del Día de Acción de Gracias. EE. UU. y China podrían colaborar para investigar curas, desarrollar vacunas eficaces o compartir medidas y prácticas de bioseguridad para proteger estos importantes suministros de alimentos.

Por el lado de la investigación, los científicos ya saben cómo trabajar juntos. Sería una oportunidad para que los gobiernos fomenten una mayor coordinación en un bien público global.

Mejorar el acceso de los viajeros internacionales a China

A pesar de lo malas que se han vuelto las relaciones entre China y los EE. UU., la ruta comercial transpacífica sigue siendo la más importante del mundo. EE. UU. sigue siendo un gran mercado para los productos producidos en China, y China todavía importa muchas cosas de EE. UU.

Si bien los países compiten, siguen siendo más interdependientes de lo que la mayoría de la gente aprecia, ya sea por la necesidad de China de cereales, energía y productos biotecnológicos estadounidenses, o por el apetito de Estados Unidos por hornos de microondas, iPhones, monitores de computadora e innumerables otros productos de consumo.

Los gobiernos podrían trabajar juntos para averiguar cómo permitir que los empresarios estadounidenses y otros extranjeros visiten fábricas y proveedores y no estén sujetos a detenciones impredecibles. Si China quiere mantener su política de cuarentena, esa es su elección. Pero a menudo es el miedo a quedar atrapado en un encierro impredecible lo que mantiene alejadas a las personas.

Garantice un paso seguro fuera del país en tales circunstancias y ayudará a que las relaciones comerciales vuelvan a encarrilarse. Esto es del interés de todos.

Logística y Descarbonización

Estados Unidos y China ya trabajan juntos en la Organización Marítima Internacional (OMI), que sirve como vehículo para una amplia colaboración en la regulación y descarbonización del transporte marítimo. En acuerdo con nueva OMI regulaciones que entrarán en vigor el 1 de enero de 2023, los países podrían coordinarse en el despliegue de infraestructura de abastecimiento de gas natural licuado (GNL).

Varias de las grandes líneas navieras mundiales han hecho grandes apuestas por el GNL como un combustible de transición con menos carbono hacia el hidrógeno o sus derivados, y China ya ha mostrado un gran interés en construir barcos e instalaciones portuarias alimentados con GNL. Estados Unidos es ahora el mayor exportador de GNL del mundo. Debería haber espacio para una amplia cooperación aquí que redunde en interés de todos.

Quizás también haya un término medio que EE. UU. podría ayudar a negociar con respecto al comercio marítimo y el acceso público al Sistema de Identificación Automática (AIS) marítimo en las aguas costeras de China. AIS es un sistema de transpondedor que proporciona información sobre la ubicación de los barcos; el sistema es mantenido por la OMI. Inicialmente se desarrolló para ayudar a evitar colisiones de barcos y para apoyar los esfuerzos de rescate en caso de un desastre marítimo. AIS se ha convertido en una herramienta valiosa para rastrear la congestión marítima alrededor de los puertos en todo el mundo y brindar más visibilidad para las cadenas de suministro.

El gobierno chino se preocupó por lo que podrían revelar los datos AIS y bloqueado acceso público en 2021. Pero es probable que haya información de inteligencia más detallada disponible a través de satélites. A modo de comparación, ni siquiera el estricto Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) europeo restringe el uso de AIS. Esta podría ser una excelente oportunidad para una nueva conversación.

Estas son algunas áreas pequeñas donde los países podrían cooperar y no irritar a los halcones en ambos lados del Pacífico. Encontrar áreas en las que todos puedan ganar podría generar confianza en el camino hacia una relación más constructiva.