Buena suerte para encontrar cualquiera de estos autos de gran venta en los lotes de los concesionarios

Estos no son los mejores momentos para comprar un auto nuevo. Los inventarios de los concesionarios siguen siendo escasos debido a las restricciones de producción causadas por la escasez de la cadena de suministro, mientras que los fabricantes de automóviles tienen que construir modelos sin algunas características clave para las cuales los componentes no estaban disponibles, solo para mantener las líneas de ensamblaje en funcionamiento.

Por ejemplo, recientemente hicimos una prueba de manejo de una Chevrolet Silverado 1500 para la cual la etiqueta del precio indicaba un crédito de $25 por no tener un volante con calefacción (prometiendo una actualización posterior). Un Cadillac Escalade de $112,000 que manejamos mostró un crédito de $50 por no estar equipado con un bloqueo electrónico en la columna del volante. Otros elementos que se dejan con mayor frecuencia de los modelos entregados para facilitar la producción incluyen pantallas táctiles de infoentretenimiento, almohadillas de carga inalámbricas, asientos con calefacción y algunos sistemas de audio.

Y eso si puede encontrar el vehículo de su elección en stock. Pedir uno de fábrica es una opción, pero difícilmente es una solución práctica para alguien que necesita un auto más temprano que varios meses después, especialmente si su vehículo actual está a punto de salir de un contrato de arrendamiento o se enfrenta a reparaciones importantes.

Los problemas de oferta y demanda desequilibrados, como podría atestiguar cualquier estudiante de Economía 101, han hecho subir los precios considerablemente. De acuerdo a Kelley Blue Book, el vehículo promedio de marca convencional se vendió por $43,942 el mes pasado, que es el precio de transacción más alto registrado. Los modelos de lujo tienen un precio promedio de $ 66,476, que es alrededor de $ 1,100 por encima de sus MSRP. El aumento de los precios de la gasolina está (sin doble sentido) alimentando la demanda de vehículos eléctricos e híbridos. Los precios de transacción de los vehículos eléctricos ahora son casi un 14 por ciento más altos que hace un año, mientras que los híbridos cuestan $ 8,453 más que a mediados de 2021.

Por supuesto, no todos los automóviles, camionetas y SUV nuevos de fábrica son escasos y pueden exigir márgenes de beneficio tan elevados. Algunas marcas son más populares que otras, nuevamente debido a problemas persistentes de oferta y demanda. KBB dice que mientras que los vehículos nuevos de Honda, Kia y Mercedes-Benz obtuvieron un promedio de 6.5 a 8.7 por ciento sobre sus precios de etiqueta en junio, los que venían de Buick, Lincoln y Ram se vendieron alrededor de un uno por ciento por debajo de sus MSRP.

Claramente, los modelos que tienen la menor oferta en los concesionarios, debido a la falta de inventario enviado y/o a la abrumadora demanda, no solo serán los más difíciles de encontrar, sino que serán los más difíciles de sacar del lote con cualquier tipo de descuento. Los compradores encontrarán los mayores márgenes en modelos candentes como el SUV Ford Bronco, que ha tenido una demanda tan grande que los concesionarios han dejado de aceptar pedidos para el año modelo 2022. Para identificar qué vehículos nuevos tienen actualmente la mayor demanda y la menor oferta, el sitio web automotriz iSeeCars.com examinó más de 224,000 transacciones realizadas durante junio para determinar cuántos días permanece un modelo determinado en el inventario de un distribuidor antes de ser vendido.

El mejor viaje en este sentido, el SUV subcompacto Subaru Crosstrek, permanece en stock por solo 12.9 días antes de ser retirado del lote. El promedio de la industria es actualmente de 37.2 días, mientras que en la era anterior a la pandemia se consideraba típico 50 días. A continuación presentamos los 20 vendedores más rápidos.

Es más o menos la misma historia en el extremo del lote de autos usados, donde los vehículos eléctricos, híbridos y autos pequeños están en stock en los intervalos más cortos. Según iSeeCars.com, el crossover Tesla Model Y encabeza esta lista, permaneciendo un promedio de 24.9 días antes de ser vendido. Otros modelos usados ​​escasos incluyen el Modelo 3 y el Modelo X de Tesla, el Toyota Prius y el Prius Prime, y el Ford Mustang Mach-E completamente eléctrico. Como prueba de su demanda actual, hemos visto que los Mach-E 2021 se incluyen en los sitios de vehículos usados ​​durante un asombroso $ 17,000 más que sus precios de etiqueta originales.

Mientras tanto, se recomienda a los compradores de automóviles que sigan siendo oportunistas y que mantengan la mente abierta, y la billetera, para encontrar algo parecido a los autos que eligieron tal y como quieren que esté equipado. “Se espera que el inventario de automóviles nuevos se mantenga ajustado hasta 2022, ya que persiste la escasez de microchips y los fabricantes de automóviles luchan por satisfacer la demanda acumulada”, dice Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars. “Los compradores deben actuar rápidamente si ven el vehículo que desean a la venta, y es probable que los compradores deban ser flexibles en cuanto a las opciones de color y acabado para los modelos en demanda”.

Mientras tanto, aquí están los vehículos nuevos de venta más rápida en el mercado en este momento, según los datos de iSeeCars.com, para los cuales los compradores deben esperar inventarios bajos y precios altos, con sus períodos promedio de días de venta y precios de transacción anotados:

1. Subaru Crosstrek: 12.9 días; $30,299
2. Honda Civic: 14.1 días; $26,480
3. Subaru Forester: 14.7 días; $34,319
4. Honda CR-V: 17.7 días; $34,698
5. Subaru Impreza: 18.5 días; $24,881
6. Kia telururo: 18.6 días; $46,447
7. Kia Forte: 18.6 días; $23,084
8. BMW X3: 19.4 días; $52,079
9. Ford Bronco: 21.5 días; $57,579
10. Hyundai Tucson Híbrido: 22.3 días; $36,371
11. Subaru Outback: 22.9 días; $37,942
12. Kia Sportage: 22.9 días; $33,967
13. Toyota RAV4 Híbrido: 23.7 días; $36,767
14. Nissan patea: 23.7 días; $24,277
15. Jeep Wrangler ilimitado: 24.1 días; $55,043
16. Chevrolet Trailblazer: 24.1 días; $27,523
17. Mercedes-Benz GLE: 24.7 días; $75,240
18. Toyota Camry: 25.9 días; $30,998
19. Jeep Wrangler Unlimited (Híbrido): 25.9 días; $62,731
20. Toyota Highlander: 26.4 días; $46,332

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