GM presenta la nueva Chevrolet Silverado EV que supera los $ 100,000

General Motors planea construir una versión de camioneta de trabajo de su nueva Chevrolet Silverado eléctrica para clientes comerciales y un modelo de lujo completamente cargado que se venderá por más de $ 100,000 cuando lance la nueva camioneta el próximo año.

El fabricante de automóviles de Detroit dijo el miércoles que un WT, o Work Truck, será el primer camión que se ofrecerá a los compradores de flotas en la primavera de 2023, seguido de un modelo de primera edición limitada de $ 105,000 RST completamente cargado para los consumidores el próximo otoño. GM dijo que el camión de trabajo comenzará en $ 39,900.

Ambos segmentos son clientes cruciales en los planes de GM para aumentar las ventas y seguir siendo rentables mientras realiza la transición completa a los vehículos eléctricos para 2035.

"A medida que avanzamos en el calendario, los camiones seguirán siendo un jugador de franquicia y eso significa todo el volumen, la participación y la rentabilidad", dijo a CNBC el presidente de GM North America, Steve Carlisle. “El objetivo es hacer crecer la empresa a medida que atravesamos esta transición; no para mantenerlo plano o encogerlo, por lo que los camiones deben desempeñar un papel enorme en todo eso ".

Los aspectos más destacados de la Silverado EV RST incluyen hasta 664 caballos de fuerza y ​​más de 780 libras-pie de torque, así como un tiempo estimado de 0 a 60 mph en menos de 4.5 segundos, según GM. También contará con conducción en carretera con manos libres, dirección en las cuatro ruedas y rines de 24 pulgadas.

Ambas versiones iniciales de la Silverado EV también tendrán un alcance completo de más de 400 millas y podrán cargar 100 millas en aproximadamente 10 minutos con un cargador rápido de CC, dijo la compañía.

El precio de la Silverado EV WT 2024 está en línea con el próximo modelo base de la camioneta eléctrica F-150 Lightning de Ford Motor, que se espera que llegue esta primavera a partir de $ 39,974.

El precio de gama alta de la Silverado EV es aproximadamente $ 14,000 más que el de la F-150 Lightning. Es probable que la diferencia de precios se deba a características adicionales, así como a la plataforma de fabricación de Ford. La F-150 eléctrica comparte muchos de los mismos componentes con la versión tradicional de la camioneta que Ford vende cientos de miles cada año.

Eso se compara con la Silverado eléctrica que está en una nueva plataforma compartida con la camioneta GMC Hummer EV lanzada recientemente.  

“Obviamente, Hummer es un gran paso, pero Silverado es un paso hacia las camionetas convencionales”, dijo Carlisle.

La edición de lanzamiento de la Silverado EV RST de $ 105,000 también es un poco más cara que la R1T completamente cargada de Rivian Automotive, una camioneta eléctrica más pequeña que salió a la venta a fines del año pasado y que comienza en $ 67,500 pero puede superar los $ 100,000.

GM ofrecerá otras versiones de la Silverado EV después del lanzamiento inicial en 2023, según Steve Majoros, vicepresidente de marketing de Chevrolet. Describió la producción, el tiempo y los volúmenes de la Silverado EV como un "cubo de Rubik" que GM aún está determinando.

GM ha prometido a los inversores que su transición a un fabricante de automóviles totalmente eléctrico para 2035 será rentable.

"Ese es ciertamente el objetivo que guía todo esto", dijo Carlisle.

El papel de las ventas de flotas se considera importante para los vehículos eléctricos, específicamente las camionetas, debido a las herramientas de análisis de datos y logísticas emergentes que los fabricantes de automóviles están considerando como oportunidades de ingresos recurrentes con los clientes de la flota.

Las camionetas de lujo también se han vuelto cada vez más importantes para fabricantes de automóviles como GM y Ford, lo que lleva a precios y ganancias récord. GM ha liderado las ventas de camionetas pickup en Estados Unidos durante los últimos ocho años.

"Es una franquicia para nosotros hoy y es un gran negocio en la industria", dijo Carlisle. "Así que no tenemos la intención de ceder terreno sobre eso mientras todo esto se desarrolla".

Si bien la Silverado EV 2024 comparte su nombre con la camioneta tradicional de Chevrolet, físicamente tiene más en común con la GMC Hummer EV.

En particular, ambas camionetas cuentan con la nueva plataforma y baterías Ultium EV de GM. También incluyen nuevas tecnologías y métricas de rendimiento notables, así como pantallas grandes en el interior de los vehículos y nuevos diseños exteriores elegantes con diferentes barras de luces LED.

La Silverado EV RST también comparte una característica única llamada puerta central con la alguna vez popular Chevrolet Avalanche, una camioneta que GM produjo durante más de una década a partir de 2001. Los asientos traseros del vehículo se pueden plegar y el vidrio trasero sobre ellos se puede quitar. y guardado en los asientos. La característica aumenta significativamente el tamaño de la plataforma del vehículo de 5 pies y 11 pulgadas a casi 11 pies.

“Tuvimos muchos clientes satisfechos con Avalanche”, dijo Ryan Vaughan, director de diseño de Chevrolet para la Silverado EV. "Habiendo dicho eso, esta no es la nueva Avalanche".

Los funcionarios de Chevrolet prometen que a pesar de la nueva apariencia de la Silverado EV, entregará todo lo que los compradores tradicionales de la camioneta esperan.

“Se llama Silverado por una razón”, dijo Majoros. "Es una marca grandiosa y poderosa".

La versión de camioneta de trabajo de la Silverado EV ofrecerá 510 caballos de fuerza y ​​615 libras-pie de torque, según GM. Ambos son más altos que los modelos actuales de Chevrolet Silverado 1500, pero las clasificaciones de remolque y carga útil en la versión EV serán inicialmente más bajas que en muchos modelos.

La Silverado EV RST de $ 105,000 estará disponible para que los clientes reserven en el sitio web de Chevrolet a partir de la 1 pm del miércoles. La camioneta WT irá inicialmente a clientes de flota predeterminados.