La inversión de General Motors podría traer estaciones de inspección instantánea a los concesionarios

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Los concesionarios de s Co. tendrán la oportunidad de instalar estaciones de inspección automatizadas desde el automóvil en virtud de un acuerdo anunciado el miércoles entre el fabricante de automóviles y la compañía de tecnología israelí. Ojo UV.

Según el acuerdo, el brazo de inversión de capital de GM, GM Ventures, ha realizado una inversión en UVeye para ayudar a financiar el desarrollo y la comercialización de su tecnología de inspección. Al mismo tiempo, el propio fabricante de automóviles firmó un acuerdo con UVeye para estudiar la instalación de los sistemas de inspección en sus 4,000 concesionarios.

Varios concesionarios de GM ya están utilizando los sistemas, dijo Dave Marsh, gerente general, servicio al cliente y satisfacción de GM durante una sesión informativa en Birmingham, Michigan. Si bien el fabricante de automóviles "facilitará" la ubicación de las estaciones de inspección, no subvencionará los costos de instalación o las tarifas de suscripción mensual del servicio, dijo.

“GM se convierte en el cuarto OEM en invertir en la empresa”, agregó el CEO y cofundador de UVeye, Amir Hever. “Estamos emocionados de tener a GM como socio. Compartimos la misma visión con respecto a la experiencia del cliente y del consumidor en los concesionarios”.

Las estaciones de inspección UVeye utilizan inteligencia artificial, aprendizaje automático y tecnologías de cámara de alta definición para analizar rápidamente un vehículo, revisar neumáticos, componentes de la parte inferior de la carrocería, defectos en el exterior del vehículo y piezas faltantes. El automóvil o camión simplemente pasa por la estación de inspección sin detenerse.

Dave Marsh, de GM, comparó el proceso con una "clasificación rápida".

Tres estaciones de inspección UVeye estarán disponibles para los distribuidores:

• Atlas: un sistema de inspección exterior de 360 ​​grados escanea láminas de metal y otros componentes exteriores en busca de pedacitos de pintura, abolladuras y otros problemas. Si bien UVeye informa que los escáneres Atlas son los más adecuados para instalaciones de servicio de alto volumen, operaciones de flotas y líneas de ensamblaje, Atlas Lite está especialmente diseñado para uso en concesionarios.
• Artemis: detecta daños en los flancos y la profundidad de la banda de rodadura, así como la presión de aire, la antigüedad y la marca de los neumáticos.
• Helios: un escáner debajo de la carrocería capaz de detectar una amplia variedad de posibles problemas de seguridad, incluidas fugas de líquidos y daños en el bastidor, así como problemas en el sistema de frenos y escape.

El Grupo automotriz Carl Black, con dos salas de exhibición de GM en Atlanta, Ga, y una en Nashville, Tenn., y Orlando, Fla. ya está utilizando las estaciones UVeye.

El director de marketing, Alex Bowsher, dijo a Forbes.com que se inspeccionan tanto los vehículos nuevos como los usados ​​y que el proceso está marcando una diferencia real en términos de eficiencia y satisfacción del cliente.

“Está automatizando el proceso para nuestros asesores de servicio, haciéndolo más rápido para el cliente, haciéndolo más transparente para el cliente, haciéndolo casi como un informe médico para que ya no luches contra el cliente, le estás mostrando los problemas, es por eso que necesita que lo arreglen”, dijo Bowsher.

Ese tipo de eficiencia se ha vuelto más importante con la escasez de técnicos de servicio calificados en la industria, señaló Marsh, dando a los concesionarios la oportunidad de asignar mejor un recurso escaso, y señaló: "Si puede identificar los vehículos que potencialmente necesitan una inspección adicional, entonces puede poner su técnicos en eso de inmediato porque el ancho de banda es terriblemente limitado en los concesionarios en este momento”.

Las inspecciones rápidas también son útiles para detectar cualquier daño en el que hayan incurrido los vehículos durante el tránsito desde la planta de ensamblaje hasta la sala de exposición, así como también para detectar los cambios, lo que brinda a los concesionarios una ventaja adicional al negociar las concesiones con los clientes.

El acuerdo con GM representa una mayor expansión del negocio automotriz de UVeye. Con sede en Tel Aviv, la empresa tiene 130 empleados con oficinas adicionales en EE. UU., Alemania y Japón. Ha atraído más de 100 millones de dólares en inversiones de empresas como Hyundai, VolvoCars, CarMaxKMX
, Toyota Tsusho, FIT Ventures.

Dave Marsh, de GM, no reveló el valor de su inversión en UVeye, pero anunció que el fabricante de automóviles adopta la tecnología como un hito importante al declarar: "Estamos en los primeros pasos de un viaje, pero les digo que esto será una de esas cosas para cuando terminemos, creo que marcaremos este día, dirán que comenzaron a cambiar la forma en que se trata a los clientes en la línea de servicio”.