Mary Barra, CEO, GM en NYSE, 17 de noviembre de 2022.
Fuente: NYSE
DETROIT - General Motors está recortando cientos de puestos asalariados mientras sigue a otras grandes empresas, incluidos los competidores, en la reducción de personal para preservar el efectivo y aumentar las ganancias.
Los recortes afectan a unos 500 puestos, según una persona familiarizada con los planes, que se anunciaron internamente el martes. Estarán en varias funciones de la empresa, dijo la persona, que pidió no ser nombrada porque los planes no son públicos.
El momento de los cortes, que fueron informó por primera vez por The Detroit News, es extraño. Llegan aproximadamente un mes después de que la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, y el director financiero, Paul Jacobson, dijeran a los inversionistas que la compañía no estaba planeando ningún despido.
En una carta del martes vista por CNBC, el director de personal de GM, Arden Hoffman, confirmó la meta de la compañía de $2 mil millones en ahorros de costos durante los próximos dos años, que “encontraremos al reducir los gastos corporativos, los gastos generales y la complejidad en todos nuestros productos. ”
La carta caracterizó los recortes, que siguen a las evaluaciones de desempeño, afectarían a un "pequeño número de ejecutivos globales y empleados clasificados siguiendo nuestra calibración de desempeño más reciente". Los cortes comenzaron el martes y continuarán según la ubicación.
La compañía reiteró que los recortes son el resultado del desempeño en un comunicado enviado por correo electrónico y dijo que los recortes ayudan a "gestionar la curva de deserción como parte de nuestro esfuerzo general de reducción de costos estructurales".
A finales del año pasado, GM empleaba a unos 86,000 trabajadores por hora y 81,000 empleados asalariados en todo el mundo. Los 500 recortes de empleo representan menos del 1% de la fuerza laboral asalariada de GM.
Jacobson les dijo a los inversionistas mes pasado que la compañía esperaba reducir el número de empleados a través del desgaste en lugar de los despidos.
Hasta hace poco, la industria automotriz no se vio afectada en gran medida por los recortes de empleo que habían afectado al sector tecnológico en los últimos trimestres.
Ford Motor a principios de este mes confirmó que reduciría 3,800 puestos de trabajo en Europa en los próximos tres años para adoptar una estructura "más delgada" ya que se centra en la producción de vehículos eléctricos. Otros como Rivian automotriz también hizo recortes salariales, mientras que Stellaris dijo que dejaría inactiva una planta en Illinois.
Fuente: https://www.cnbc.com/2023/02/28/general-motors-layoffs.html