Ford deja de fabricar F-150 Lightning mientras los ingenieros luchan con problemas de batería; sin fecha de reinicio

DETROIT: el vehículo totalmente eléctrico más vendido Ford F-150 Rayo no se estaba construyendo el martes en su sitio de producción de Michigan porque la construcción se detuvo mientras los ingenieros intentan determinar lo que está causando un problema de batería, confirmó la portavoz de Ford, Emma Bergg, al Detroit Free Press el martes.

Ella reveló que la planta Rouge de alta tecnología en Dearborn, construido y diseñado específicamente para este vehículo de alto perfil, ha estado fuera de producción durante una semana mientras el equipo intenta resolver el problema. Bergg se negó a discutir el asunto de la batería en detalle. El vehículo está oficialmente en una situación de "detener la construcción" y "detener el barco".

Si bien no se suspende la venta de vehículos en los lotes de los concesionarios, no se envían vehículos nuevos a Concesionarios Ford en este momento, dijo Bergg.

Ford no puede decir cuándo se reiniciará la producción, dijo Bergg a Free Press, parte de USA TODAY Network.

Se negó a proporcionar la cantidad de vehículos que no se fabricaron desde la interrupción de la producción.

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Mientras tanto, Ford ya tiene una larga lista de espera para los pedidos de Lightning.

“Como parte de nuestras inspecciones de calidad previas a la entrega, el vehículo mostró un posible problema con la batería y estamos reteniendo los vehículos mientras investigamos”, dijo. “Está relacionado con la batería y el equipo está realizando un análisis de causa raíz. Nuestro equipo de ingeniería aplica rigor y disciplina para establecer la causa raíz, por lo que no tengo tiempo para compartir con ustedes”.

La producción del F-150 Lightning se detuvo mientras los ingenieros intentan determinar qué está causando un problema con la batería, dijo la portavoz de Ford, Emma Bergg.

La producción del F-150 Lightning se detuvo mientras los ingenieros intentan determinar qué está causando un problema con la batería, dijo la portavoz de Ford, Emma Bergg.

motor1.com y MotorAuthority.com informó por primera vez que la planta se detuvo el martes.

Recortes de turnos de fábrica

A fines de la semana pasada, la portavoz de Ford, Kelli Felker, le dijo a Free Press que algunas fábricas tenían turnos recortados, pero ninguna fábrica había cerrado la producción. Pero Free Press se enteró de que la producción, de hecho, se detuvo desde la semana pasada. Bergg se negó a especificar una fecha.

Si bien detener la producción es excepcionalmente costoso para cualquier fabricante de automóviles, las empresas trabajan para evitar producir vehículos que requieran retiro o arreglos de garantía, que han drenado miles de millones de dólares de las finanzas de Ford en los últimos años.

El CEO de Ford, Jim Farley, ha dicho control de calidad es un máxima prioridad.

Esta confirmación de una importante interrupción de la fábrica se produce un día después de que Farley y el presidente ejecutivo Bill Ford anunciaran el plan de la compañía para una nueva Planta de baterías de $ 3.5 mil millones en MarshallMichigan

Siga a la reportera Phoebe Wall Howard en Twitter: @phoebesaid

Este artículo apareció originalmente en Detroit Free Press: Problemas con la batería del Ford F-150 Lightning: el fabricante de automóviles detiene la producción

Fuente: https://finance.yahoo.com/news/ford-stops-building-f-150-124301311.html