Ford está retirando 49,000 autos Mustang Mach-E Pero la música perfecta se desentonó un poco. Ford acaba de informar a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras que retirará aproximadamente 48,924 vehículos Ford Mustang Mach-E. Ese es el crossover eléctrico de la compañía, que compite directamente con el Tesla Model Y.
Los autos retirados son parte de un total de 100,000 vehículos producidos entre el 27 de mayo de 2020 y el 24 de mayo de 2022 en su planta de Cuautitlán en México.
El problema potencial en estos vehículos se relaciona con un defecto de seguridad que podría impedirles arrancar.
“En los vehículos afectados, la carga rápida de corriente continua y los eventos repetidos de pedal abierto pueden hacer que los contactores principales de la batería de alto voltaje se sobrecalienten”, dijo Said Deep, un portavoz, a TheStreet en un comunicado enviado por correo electrónico.
“El sobrecalentamiento puede provocar la formación de arcos y la deformación de las superficies de contacto eléctrico, lo que puede resultar en un contactor que permanece abierto o un contactor que se suelda cerrado.
Desplácese hasta Continuar
“Un contactor sobrecalentado que se abre mientras conduce puede provocar una pérdida de fuerza motriz, lo que puede aumentar el riesgo de un accidente”.
Una retención de entrega y una actualización de software Ford también ha pedido a sus distribuidores que dejen de entregar el Mustang Mach-E.
“No es una parada de venta. Los distribuidores todavía pueden vender”, dijo Deep. “Simplemente no pueden entregar el vehículo. No es diferente a cualquier otro aviso de retiro de seguridad. Es una retención de entrega”.
El fabricante de automóviles dice que no hay ninguna investigación en curso por parte de la NHTSA con respecto a este retiro.
Para remediar este problema, Ford actualizará el software, dijo Deep.
“El remedio para este programa es un módulo de control de diagnóstico a bordo secundario y una actualización del software del módulo de control de energía de la batería”, agregó el portavoz.
Ford planea comenzar a implementar la actualización por aire en julio.
“[Alternativamente], los propietarios tendrán la opción de llevar su vehículo a un concesionario Ford o Lincoln para completar la actualización del software”.
Este retiro es el sexto que involucra al Ford Mustang Mach-E desde su lanzamiento. (Cinco retiros están en sitio web de NHTSA .) El más reciente fue el 13 de mayo por un error de software que podría causar una serie de problemas, según un aviso dirigido a la NHTSA.
“El software de seguridad funcional del módulo de control del tren motriz puede fallar al detectar un error de software, lo que resulta en una aceleración no deseada, una desaceleración no deseada o una pérdida de potencia de conducción”, dijo el fabricante de automóviles. dijo en el momento.
Un total de 464 vehículos Ford Mustang Mach-E modelo 2021 se vieron afectados.
Los otros cuatro retiros datan de 2021.