Flightline se retira para semental en la famosa granja Lane's End de Kentucky; Entra en los libros de historia con una brillante carrera de seis victorias

Casi en el aire en su carrera en el Breeders' Cup Classic el 5 de noviembre, Flightline ha entrado en los libros de historia y posiblemente en el Salón de la Fama con su brillante victoria en Keeneland por ocho cuerpos y cuarto. Poco después de la carrera, se mudó a Lane's End, donde estará en el semental y, aunque Kosta Hronis, de los principales propietarios de Flightline, Hronis Racing, parecía indicar que las discusiones estaban comenzando, la exhibición de Lane's End fue más que un fuerte indicio. que los dueños se inclinaban fuertemente hacia su retiro. Como debería ser: las estimaciones de su valor ahora están en el rango de $ 8 millones. Lane's End no ha anunciado una tarifa de semental, pero deberíamos esperar una en breve. Será en el extremo superior.

El margen de victoria de Flightline en Breeder's Cup Classic es el más grande en los 39 años de historia de la carrera, su tiempo fue vertiginoso y sus seis carreras sin derrotas lo colocarán firmemente en los libros. Está en buena compañía: el ganador de la Triple Corona, Justify, también se retiró felizmente después de seis carreras.

Sin embargo, en el sentido más amplio, Flightline se retira en la cima de su popularidad: al igual que Secretaría y Seattle Slew, había desarrollado un alcance nacional, más allá de los conocedores del deporte y, de hecho, más allá del deporte. Estaba atrayendo a personas a las carreras que antes no habían estado interesadas, como lo demuestra la gente que se alineaba en los rieles al amanecer en Keeneland para ver su trabajo la semana anterior a la carrera. Ese tipo de popularidad no se basaba simplemente en sus victorias, sino en su constante demostración de fuerza y ​​su inmenso espíritu competitivo, sin ser afectado por ninguna condición, ningún tipo de competencia o ninguna pista.

La clave, según sus dueños y el resto del mundo equino, fue la sorprendente fluidez de su paso. Flightline no se abrió camino alrededor de una pista.

Técnicamente, taxonómicamente un gran mamífero terrestre, el Flightline criado en Kentucky podía volar.