Ganancias de FedEx (FDX) Q3 2023

FedEx el jueves elevó su pronóstico de ganancias para todo el año, ya que dijo que las medidas de reducción de costos compensaron la continua debilidad de la demanda en unidades, incluida FedEx Express.

FedEx ahora espera ganancias ajustadas por acción para el año fiscal 2023 de entre $ 14.60 y $ 15.20, frente a un pronóstico anterior de entre $ 13.00 y $ 14.00. Wall Street esperaba un BPA para todo el año de 13.56 dólares, según las estimaciones de consenso de Refinitiv.

“Nos estamos ajustando holísticamente a la base de costos en todas las dimensiones y todas las áreas”, dijo el director financiero Mike Lenz. “Cada dólar está bajo escrutinio”.

Las acciones de la compañía se dispararon más del 11% en las operaciones posteriores al cierre.

Así es como se desempeñó FedEx en su tercer trimestre fiscal de 2023, en comparación con Refinitiv:

• Ganancias por acción: $3.41 ajustado vs. $2.73 esperado
• Ingresos: $ 22.17 billones vs. $ 22.74 billones esperados

Los ingresos de alrededor de $ 22.2 mil millones marcaron una ligera disminución año tras año de $ 23.6 mil millones durante el tercer trimestre fiscal de 2022.

FedEx reportó ingresos netos de $ 771 millones para el período, por debajo de los $ 1.11 mil millones durante el mismo trimestre del año anterior. Con el ajuste de las partidas únicas, FedEx registró ganancias por acción de $3.41, lo que superó las estimaciones pero marcó una caída dramática año tras año con respecto a los $4.59 por acción que reportó para el mismo período del año pasado.

La compañía reiteró el jueves que espera lograr más de $ 4 mil millones en reducciones de costos para fines del año fiscal 2025.

“Seguimos avanzando con urgencia para mejorar la eficiencia, y nuestras acciones de costos se están afianzando, impulsando una perspectiva mejorada para el año fiscal actual”, dijo el director ejecutivo Raj Subramaniam en un comunicado de ganancias.

El mes pasado, FedEx, con sede en Memphis, Tennessee, dijo que despediría al 10 % de sus funcionarios y directores como parte de su amplio plan de reducción de costos mientras se enfría la demanda de los consumidores. Subramanian dijo en la llamada de ganancias de la compañía que ciertos gastos relacionados con el personal se redujeron un 8% año tras año. Dijo que se espera que el recuento de personas en los EE. UU. disminuya aproximadamente 25,000 año tras año.

Los planes de ahorro de costos de FedEx también han incluido la reducción de vuelos y la puesta a tierra de aviones, la reducción del espacio de oficinas y la realización de ajustes en la unidad terrestre en la recogida y entrega.

Subramanian dijo que la compañía ahorró $ 1.2 mil millones en costos empresariales totales año tras año. Este trimestre, FedEx redujo las horas de vuelo en un 8 % y los gastos de salarios y beneficios en un 4 %. Planea estacionar aviones adicionales en el cuarto trimestre y se espera que las horas de vuelo disminuyan en dos dígitos.

La compañía espera ahorrar otros $ 50 millones el próximo trimestre después de eliminar algunas rutas nacionales de recogida y entrega y mejorar la eficiencia del servicio de mensajería.

FedEx aumentó sus tarifas de envío en un promedio de 6.9 ​​% en enero para compensar el enfriamiento de la demanda y el jueves informó un aumento del 11 % en los ingresos por envío durante su tercer trimestre fiscal.

La compañía también dijo que espera que los volúmenes mejoren en el trimestre actual y en su primer trimestre fiscal del próximo año.

Se espera que FedEx actualice a los inversores en un evento el 5 de abril. La compañía también podría comentar sobre las tensas negociaciones del contrato con el sindicato de pilotos de FedEx. Los pilotos aprobaron por unanimidad permitir que el sindicato autorice una huelga, aunque las huelgas en la industria solo ocurren después de un proceso largo y complicado.