Hombre montado en bicicleta de ciudad Velib en Lyon, Francia.
carlton reid
Al renovar su “Plan Vélo” de cuatro años en una conferencia de prensa el 20 de septiembre, el gobierno francés anunció que aumentará el gasto en ciclismo diario a $ 249 millones por año.
Sin embargo, la climatóloga Valérie Masson-Delmotte y presidenta de la francesa Federación de Usuarios de Bicicletas (FUB) Olivier Schneider había sugerido anteriormente que se necesitarían 2.4 millones de dólares para que Francia cumpliera su objetivo de aumentar masivamente el uso de bicicletas.
Sin embargo, la FUB acogió con beneplácito el aumento de fondos. “El estado nunca había comprometido tanto dinero para desarrollar el ciclismo en un solo año”, señaló un comunicado de prensa de la FUB.
“Es una gran noticia porque permitirá que las comunidades en situaciones rurales y suburbanas participen plenamente”.
El Plan Vélo se puso en marcha en 2018 cuando la actual Primera Ministra, Elisabeth Borne, era la responsable de la cartera de transporte. En un tuit que anunciaba el ligero aumento en el presupuesto anual del plan de bicicletas, la primera ministra Borne dijo que el Plan Vélo era "un plan sin precedentes" para hacer del ciclismo un "modo de transporte clave" y que quería hacer de Francia una "gran nación ciclista".
En el congreso de octubre del lanzamiento de prensa para el nuevo plan—cuya noticia se vio ensombrecida por las protestas contra un parlamentario de izquierda que había admitió haber abofeteado a su esposa–Borne dijo:
“El ciclismo en las ciudades ha despegado en los últimos años; el reto para los próximos años será demostrar que la bicicleta también puede ser un medio de transporte en las zonas rurales”.
Además de construir un número limitado de nuevas ciclovías, el aumento de la financiación ayudará a financiar clases de ciclismo para 800,000 niños en edad escolar.
Se establecerá un nuevo comité de ciclismo interministerial en el otoño, establece además el plan de ciclismo.
Source: https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2022/09/21/experts-urged-24-billion-boost-for-everyday-cycling-in-france-government-commits-250-million/