El mercado europeo de vehículos eléctricos (EV) ha registrado un crecimiento significativo en los últimos años, impulsado por una demanda sostenida y el apoyo de los reguladores. Sin embargo, el mercado está luchando contra una desaceleración económica junto con una disminución posterior en el gasto del consumidor, lo que presumiblemente conduce a un espacio mediocre para vehículos eléctricos, pero ese no parece ser el caso.
En particular, los datos adquiridos y calculados por finbold el 29 de noviembre indica que, a partir del tercer trimestre de 3, el número total de matriculaciones de nuevos vehículos de pasajeros eléctricos a batería (BEV) y eléctricos híbridos enchufables (PHEV) en Europa fue de 2022. El valor representa un aumento trimestral de alrededor del 571,377% con respecto al valor del segundo trimestre de 1.98. Durante los tres primeros meses del año, la región registró matriculaciones de 2 unidades.
Un desglose de los tipos de automóviles indica que los BEV se situaron en 355,336 en el tercer trimestre, un ligero aumento con respecto a la cifra del segundo trimestre de 3. En otros lugares, durante el tercer trimestre de 2, el total de PHEV registrados fue de 322,144, una caída con respecto a los 2022 del segundo trimestre.
En particular, el número total de nuevas matriculaciones de turismos en toda Europa con un tipo de combustible alternativo registró una caída trimestral del 2.47% hasta 1,265,947 en el tercer trimestre. En el segundo trimestre, los coches se situaron en 3, lo que representa una caída del 2 % con respecto a los 1,297,966 del primer trimestre.
El mercado europeo de vehículos eléctricos lucha contra la desaceleración económica
A pesar del progreso realizado en el mercado europeo de vehículos eléctricos, se esperaba que la desaceleración económica domara temporalmente a la poderosa industria. De hecho, las ventas de vehículos eléctricos han surgido a pesar de que los consumidores y los fabricantes se han visto afectados por la agitación actual caracterizada por una alta inflación y un posible recesión.
Al mismo tiempo, la volatilidad económica ha visto aumentar los casos de desempleo, y se puede suponer que las condiciones empujarían a los consumidores a reducir el gasto en nuevas tecnologías como los vehículos eléctricos y retrasarían las inversiones en productos no esenciales a la espera de que se estabilicen las condiciones. En tales condiciones, es probable que los consumidores opten por opciones más económicas.
Por lo tanto, el crecimiento en el tercer trimestre destaca la resiliencia del sector considerando que antes de la crisis económica actual, la industria había luchado contra problemas relacionados con la pandemia. En este caso, con la pandemia interrumpiendo la cadena de suministro, una escasez global de semiconductores afectó duramente al espacio de los vehículos eléctricos. Curiosamente, algunos fabricantes como Tesla (NASDAQ: TSLA) entregó un número récord de vehículos en el tercer trimestre a pesar de las condiciones imperantes.
Impulsores clave del crecimiento del mercado europeo de vehículos eléctricos
En general, el crecimiento anterior del mercado europeo de vehículos eléctricos se ha atribuido a factores como el aumento de los niveles de ingresos dentro de una población consciente del clima, el sólido apoyo del gobierno a la industria de vehículos eléctricos y una amplia asociación público-privada para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.
Al mismo tiempo, debido al lucrativo mercado europeo, los fabricantes, especialmente de los Estados Unidos y China, se dirigen cada vez más a los consumidores de la región. De hecho, los fabricantes de automóviles chinos se están afianzando en el mercado, especialmente para los BEV. Es probable que los fabricantes de automóviles europeos intenten alejarse de la competencia de entidades extranjeras aumentando su producción de vehículos eléctricos.
Potencialmente, los nuevos fabricantes de vehículos eléctricos interesados en establecer un punto de apoyo en la industria probablemente ubicarán sus operaciones en Europa. Por ejemplo, Rivian (NASDAQ: RIVN), que es anticipado aumentar la producción en 2023 para satisfacer la creciente demanda, es un ejemplo.
Es probable que la firma comience a vender en Europa en algún momento en un futuro no muy lejano. Sin embargo, por el momento, la compañía se está concentrando principalmente en el mercado norteamericano en un esfuerzo por desafiar la posición de Tesla como líder de la industria.
Además, los datos de ventas son un avance bienvenido para los reguladores regionales, ya que la Comisión Europea busca lograr una economía climáticamente neutra para 2050. En este caso, los reguladores han impuesto restricciones a las emisiones de los automóviles, y la mayoría de los gobiernos expresan su compromiso con las iniciativas de movilidad respetuosas con el clima. . En consecuencia, varios países están impulsando la adopción de vehículos eléctricos mediante el establecimiento de incentivos amistosos dirigidos a consumidores y fabricantes.
Además, los consumidores obtienen cada vez más una amplia gama de opciones, especialmente con los fabricantes tradicionales, incluidos BMW, Audi y Volvo, que se aventuran en la industria de los vehículos eléctricos. Con una variedad de opciones, los fabricantes se han centrado en mejorar algunas de las preocupaciones entre las preocupaciones.
Por ejemplo, el rango de conducción ha sido una consideración importante entre los consumidores, y los fabricantes de automóviles apuntan a rangos más largos para impulsar las ventas, especialmente para los BEV. En este caso, los fabricantes se enfocaron más en aumentar el rango de manejo a través de ajustes como baterías más grandes. Además, parece que se ha atendido la disponibilidad de estaciones de carga alrededor del campo de prácticas.
El futuro del mercado europeo de vehículos eléctricos
Sin embargo, a pesar de las impresionantes ventas de vehículos eléctricos del tercer trimestre, vale la pena señalar que el sector aún no se ha convertido en un fenómeno en toda Europa en medio de varios desafíos. Por ejemplo, los consumidores aún deben superar el obstáculo de los altos costos de los vehículos eléctricos y la necesidad de una infraestructura de carga suficiente.
A lo largo de los años, la asequibilidad de los vehículos eléctricos ha sido una preocupación crítica que ha obligado a los compradores preocupados por su presupuesto a mantenerse al margen con precios superiores.
Además, es probable que las ventas de vehículos eléctricos en toda Europa se aceleren, impulsadas por la posible crisis energética prolongada. En particular, tras la invasión rusa de Ucrania, la región está lidiando con los altos precios de la energía, un factor que actúa como catalizador para dejar de depender de los combustibles fósiles. En general, queda por ver cómo resistirá el sector frente a las condiciones extraordinarias.
Fuente: https://finbold.com/europes-electric-vehicle-2022-sales-grow-in-q3-despite-economic-challenges/