La UE libera el petróleo de los oleoductos del plan de embargo ruso para romper el atasco

(Bloomberg) — La Unión Europea propuso prohibir el transporte marítimo de petróleo desde Rusia y retrasar las restricciones a las importaciones de un oleoducto clave en un esfuerzo por satisfacer las objeciones húngaras y lograr un acuerdo sobre un paquete de sanciones estancadas que apuntaría a Moscú por su guerra en Ucrania.

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La Comisión Europea, el brazo ejecutivo de la UE, envió el sábado una propuesta revisada a los gobiernos nacionales que evitaría los envíos de petróleo a través del gigantesco oleoducto Druzhba, que es la principal fuente de importación de crudo de Hungría, según personas familiarizadas con el tema.

Los estados miembros eliminarían gradualmente sus importaciones de crudo transportado por mar en seis meses y productos de petróleo refinado en ocho meses, dijeron las personas, que pidieron no ser identificadas porque las discusiones son privadas.

La propuesta daría más tiempo a Hungría, que se ha opuesto al acuerdo, para encontrar una solución técnica que satisfaga sus necesidades energéticas. También abordaría las preocupaciones de otros países sin litoral, incluidos Eslovaquia y la República Checa.

Según el borrador revisado, Bulgaria obtendría un período de transición hasta junio o diciembre de 2024 y Croacia podría obtener una exención para las importaciones de gasóleo de vacío. La comisión también propuso restringir las reexportaciones de petróleo ruso suministrado por oleoducto a otros estados miembros o terceros países.

La comisión también parece haber limitado el alcance de una disposición que afectaría a los servicios vinculados al envío de petróleo a terceros países. Actualmente, el borrador prohíbe brindar asistencia técnica, servicios de intermediación o financiamiento o asistencia financiera en los seis meses posteriores a su adopción. La propuesta anterior también incluía “cualquier otro servicio”, lo que se entendía como una referencia a la provisión de seguros para los envíos.

Los embajadores de la UE tienen previsto reunirse el domingo para discutir el paquete revisado. Algunos estados miembros están presionando para llegar a un acuerdo antes de que los líderes de la UE se reúnan en Bruselas el lunes para discutir la guerra en Ucrania.

El paquete de sanciones requiere el respaldo de todos los estados miembros. Varias naciones se habían opuesto previamente a distinguir entre entregas por mar y por oleoducto por la preocupación de que tal división fuera injusta, ya que afectaría desproporcionadamente a sus suministros.

Impacto de las sanciones

La UE había propuesto previamente eliminar todas las importaciones de petróleo ruso a principios del próximo año. Hungría y Eslovaquia habrían tenido hasta finales de 2024 para cumplir, mientras que a la República Checa se le habría otorgado una exención hasta junio de 2024. Los países dependen en gran medida del petróleo ruso, pero representan una porción relativamente pequeña del total de la UE. importaciones de Moscú.

Eximir al petróleo de los oleoductos de las medidas, que Hungría había pedido previamente como condición para respaldar el paquete, junto con más inversiones en tiempo e infraestructura, reducirá el impacto de las sanciones. Rusia envió alrededor de 720,000 barriles diarios de crudo a las refinerías europeas a través de su principal oleoducto a la región el año pasado. Eso se compara con los volúmenes transportados por mar de 1.57 millones de barriles por día desde sus puertos del Báltico, el Mar Negro y el Ártico.

Sin embargo, la mayor parte de las entregas del oleoducto son para Alemania y Polonia, que han señalado que se desvincularán de los suministros rusos independientemente de cualquier acción de la UE.