Fabricantes de vehículos eléctricos: no sean como Tesla

La gran noticia de esta semana es que Elon Musk será oficialmente comprar twitter
TWTR
después de amenazar con hacerlo durante semanas. Al igual que con todos los movimientos de Musk, el acuerdo de $ 44 mil millones está acaparando los titulares, ya que los empleados y usuarios de Twitter se preguntan qué significa esto.

Pero lo que debería ser trending topic es cómo su empresa, Tesla
TSLA
, ha tratado a los trabajadores en su planta de ensamblaje de California. A medida que los gobiernos locales y federales otorgan millones en incentivos para impulsar la industria de los automóviles eléctricos y las agencias de tránsito firman grandes contratos con empresas para electrificar sus flotas de autobuses, la empresa es un ejemplo de cómo estas empresas pueden equivocarse, especialmente cuando hay un camino a seguir. eso es un ganar-ganar para las empresas y los trabajadores.

Investigaciones descubiertas rampantes problemas de salud y seguridad en la planta de Tesla en Fremont, California, muchos de los cuales la empresa ocultó para evitar registrar los incidentes. Los trabajadores de la planta de Fremont también han hablado de soportar insultos raciales en el trabajo. Esto puede parecer sorprendente para una empresa que busca cambiar el mundo con tecnología de punta, pero este tipo de ambiente de trabajo peligroso y hostil es lamentablemente común en la industria manufacturera moderna.

¿Y lo peor de todo? Estas fábricas, incluida Tesla, a menudo obtienen millones, incluso miles de millones, en incentivos fiscales. Él LA Times informó en 2015 cómo las otras compañías de Tesla y Musk se han beneficiado de un estimado de $4.9 mil millones en incentivos gubernamentales. Más recientemente, Tesla consiguió millones para establecer una tienda cerca de Austin. Como informa Good Jobs First en su reciente "Boleta de calificaciones" muchos estados otorgan estos incentivos fiscales con muy poca transparencia y rendición de cuentas sobre el destino de estos dólares de los impuestos. UN informe de Jobs to Move America, la organización para la que trabajo, muestra cómo Alabama, en particular, entregó $ 4 mil millones en impuestos a las principales empresas para incentivar la creación de empleo, sin embargo, el estado todavía tiene algunas de las tasas de pobreza más altas, los niveles educativos más bajos y las tasas de encarcelamiento más altas en el país.

Pero a veces, el dinero de nuestros impuestos se ha destinado a beneficiar a las empresas que, a su vez, mejoran nuestras comunidades con empleos de buena calidad, programas de capacitación y aprendizaje y lugares de trabajo seguros. Por ejemplo, BYD, un competidor de Tesla que ganó un contrato para producir autobuses eléctricos para LA Metro—tiene una planta en California que está sindicalizada, se comprometió a contratar al 40% de sus trabajadores de grupos que enfrentan barreras significativas para el empleo, e implementó el primer programa de aprendizaje y preaprendizaje de autobuses eléctricos del país después de firmar un Acuerdo de beneficios comunitarios (CBA) con mi organización, Jobs to Move America, y el sindicato SMAR
AR
T Local 105.

Un CBA, que es legalmente vinculante, es una forma de garantizar que las empresas cumplan con sus compromisos de crear empleos de alta calidad. Estos convenios colectivos deben comprometerse a crear lugares de trabajo seguros, brindar capacitación de alta calidad a los trabajadores y brindarles igualdad de oportunidades para avanzar, apuntar a grupos tradicionalmente excluidos de los trabajos de fabricación para la contratación y permitir que los trabajadores se sindicalicen para obtener mejores condiciones laborales. Los convenios colectivos también benefician a las empresas: otro convenio colectivo firmado entre mi organización, Proterra, y el Local 675 de United Steelworkers allanó el camino para que la empresa y el sindicato ganaran un Subvención de $ 650,000 de High Road Training Partnership (HRTP) de California en 2021 para desarrollar aprendizajes para trabajadores existentes y nuevos empleados.

Las empresas como Tesla, que representan el futuro, no deberían quedarse atrapadas en el pasado con condiciones de trabajo hostiles y peligrosas en sus plantas de fabricación. En cambio, los contribuyentes deberían recompensar a las empresas que utilizan el dinero de nuestros impuestos para crear buenos empleos y programas de capacitación que crean una fuente de trabajadores calificados, lo que a su vez mejora la vida de estos trabajadores y sus comunidades. Los fabricantes de vehículos eléctricos tienen la oportunidad de generar prensa por las razones correctas al dar un ejemplo de cómo puede ser la fabricación estadounidense moderna.