Las ventas de vehículos eléctricos (EV) alcanzarán un máximo histórico en 2022, dice la AIE

Autos eléctricos Tesla fotografiados en Alemania el 21 de marzo de 2022. Según la Agencia Internacional de Energía, las ventas de vehículos eléctricos están en camino de alcanzar un "máximo histórico" este año.

Sean Gallup | Noticias de Getty Images | imágenes falsas

Las ventas de vehículos eléctricos están en camino de alcanzar un máximo histórico este año, pero se necesita más trabajo en otros sectores para encaminar al planeta hacia cero emisiones netas para 2050, según la Agencia Internacional de Energía.

En un anuncio que acompaña a su actualización Seguimiento del progreso de la energía limpia, la AIE dijo que había "signos alentadores de progreso en una serie de sectores", pero advirtió que se requerían "esfuerzos más fuertes" para poner al mundo "en camino a alcanzar cero emisiones netas". a mediados de este siglo.

El TCEP, que se publica anualmente, analizó 55 partes del sistema energético. Centrándose en 2021, analizó la progresión de estos componentes cuando se trataba de alcanzar "hitos clave a mediano plazo para fines de esta década", como se establece en la ruta de cero emisiones netas de la organización con sede en París.

En el frente de los vehículos eléctricos, la AIE dijo que las ventas globales se duplicaron en 2021 para representar casi el 9% del mercado de automóviles. De cara al futuro, se esperaba que en 2022 "se registrara otro máximo histórico en las ventas de vehículos eléctricos, elevándolos al 13 % de las ventas totales de vehículos ligeros a nivel mundial".

La AIE ha declarado anteriormente que las ventas de vehículos eléctricos alcanzaron los 6.6 millones en 2021. En el primer trimestre de 2022, las ventas de vehículos eléctricos llegaron a 2 millones, un aumento del 75 % en comparación con los primeros tres meses de 2021.

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La AIE dijo que tanto los vehículos eléctricos como la iluminación, donde más del 50% del mercado mundial ahora usa tecnología LED, estaban "totalmente encaminados para sus hitos de 2030" en su escenario de cero neto para 2050.

A pesar de las perspectivas para los vehículos eléctricos, la AIE señaló por separado que “aún no son un fenómeno global. Las ventas en los países en desarrollo y emergentes han sido lentas debido a los mayores costos de compra y la falta de disponibilidad de infraestructura de carga”.

En general, el resto de la imagen es más desafiante. La AIE señaló que 23 áreas "no estaban encaminadas" y se consideró que otras 30 necesitaban más esfuerzo.

“Las áreas que no van por buen camino incluyen mejorar la eficiencia energética de los diseños de edificios, desarrollar calefacción urbana limpia y eficiente, eliminar gradualmente la generación de energía a base de carbón, eliminar la quema de metano, cambiar la aviación y el transporte marítimo a combustibles más limpios y hacer que la producción de cemento, productos químicos y acero sea más limpia. ”, dijo la AIE.

La sombra del Acuerdo de París de 2015 se cierne sobre el informe de la AIE. Descrito por las Naciones Unidas como un "tratado internacional legalmente vinculante sobre el cambio climático", el acuerdo tiene como objetivo "limitar el calentamiento global a muy por debajo de 2, preferiblemente a 1.5 grados centígrados, en comparación con los niveles preindustriales".

Reducir las emisiones de dióxido de carbono producidas por el hombre a cero para 2050 se considera crucial cuando se trata de alcanzar el objetivo de 1.5 grados Celsius.

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En un comunicado emitido el jueves, el director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol, se mostró cautelosamente optimista. “Hay más señales que nunca de que la nueva economía energética global está avanzando con fuerza”, dijo.

“Esto reafirma mi creencia de que la crisis energética mundial actual puede ser un punto de inflexión hacia un sistema energético más limpio, asequible y seguro”, añadió.

“Pero este nuevo análisis de la IEA muestra la necesidad de esfuerzos mayores y sostenidos en una variedad de tecnologías y sectores para garantizar que el mundo pueda cumplir sus objetivos energéticos y climáticos”.

El informe de la AIE llega en un momento en que el debate y la discusión sobre los objetivos climáticos y el futuro de la energía se ha vuelto cada vez más feroz.

Esta semana, el secretario general de la ONU dijo que las economías desarrolladas debería imponer un impuesto adicional sobre las ganancias de las empresas de combustibles fósiles, con los fondos desviados a países afectados por el cambio climático y hogares que luchan con la crisis del costo de vida.

En un amplio discurso ante la Asamblea General de la ONU en Nueva York, Antonio Guterres describió la industria de los combustibles fósiles como “un festín con cientos de miles de millones de dólares en subsidios y ganancias inesperadas mientras los presupuestos de los hogares se reducen y nuestro planeta arde”.

Fuente: https://www.cnbc.com/2022/09/23/electric-vehicle-ev-sales-set-to-hit-an-all-time-high-in-2022-iea-says.html