El futuro de la movilidad eléctrica se está expandiendo más allá de los automóviles y camiones a medida que otra nueva aeronave llega a los mercados públicos.
Víspera (EVEX), que espera llevar aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) a los cielos para 2026, debutó en la bolsa de valores de Nueva York a través de una fusión de SPAC con Zanite Acquisition Corp. el 10 de mayo. En lugar de tratar de capturar acciones de las aerolíneas, la compañía está trabajando para hacer realidad los autos voladores y desplazar a los incondicionales de los viajes compartidos como Uber (UBER).
"No tengo la intención de resolver todos los problemas de tráfico, pero lo que estamos trayendo es una nueva solución", dijo el codirector ejecutivo de Eve, Andre Stein, a Yahoo Finance Live (video arriba). “Es otra opción para que la gente se mueva por la ciudad. Entonces, si necesita llegar a casa antes, si necesita tomar un vuelo, puede reducirlo en unos 10 o 15 minutos”.
El codirector ejecutivo de Eve, Jerry DeMuro, agregó que, desde "el punto de vista de los precios, en realidad, cuando entremos en servicio, estamos buscando algo que sería comparable a un UberX".
eVTOLs 'una iniciativa a largo plazo'
La empresa en etapa inicial enfrenta una serie de obstáculos en su camino, incluida la aprobación final de la FAA y un mercado volátil para las OPI.
Desde que salió a bolsa, Eve ya ha experimentado algunas sesiones comerciales turbulentas.
“Las fluctuaciones temporales en el mercado no nos preocupan tanto”, dijo DeMuro. “Esta es realmente una iniciativa a largo plazo, y estamos enfocados en ejecutar ese plan de desarrollo. Tenemos un gran balance que nos llevará hasta allí”.
Eve también tendrá que enfrentarse a un panorama eVTOL repleto de competidores como Archer Aviation (CADH) y Joby (TRABAJO). En un momento, Uber comenzó su propio brazo eVTOL, aunque desde entonces vendió el proyecto a Joby.
“No es tan importante ser el primero; es importante hacerlo bien. Creo que ese es el objetivo principal”, dijo Stein. “Estamos aquí, como dijo Jerry, a largo plazo. Por lo tanto, es importante obtener los productos correctos, no solo para nuestros clientes directos, sino especialmente para el usuario final”.
Con un mercado de movilidad aérea urbana con un valor previsto de $ 760 mil millones, la compañía está comprometida con lo que Stein llamó "un segmento completamente nuevo para la industria aeroespacial". Eve pronostica que generará $ 4.5 mil millones en ingresos para 2030.
Edwin es productor de Yahoo Finance. Puedes seguirlo en Twitter @Edwin__Romano.
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Fuente: https://finance.yahoo.com/news/electric-air-taxis-eve-125150521.html