La incertidumbre económica y las tasas de interés más altas reducen la demanda de automóviles y camiones usados

Inflado precios de vehiculos usados han comenzado a bajar a nivel mayorista, y eso implica demanda del consumidor también puede haber disminuido, debido a tasas de interés más altas, pagos mensuales promedio más altos e incertidumbre económica, especialmente para la mayoría consumidores sensibles al precio.

“La razón fundamental de la caída de los valores mayoristas es la débil demanda minorista derivada de la cautela de los consumidores en un entorno económico inflacionario e incierto”, dijo Tom Kontos, economista jefe de Subastas ADESA, en una nota reciente.

Para los consumidores, los precios minoristas de los vehículos usados ​​siguen siendo altos, dijeron los analistas. Pero los precios de venta al por menor deberían reflejar en última instancia los precios de venta al por mayor, ya que los concesionarios pueden permitirse cobrar menos por vehículos usados ​​que les cuestan un poco menos.

Según los datos de ADESA Auctions, el vehículo usado promedio se vendió por $15,254 en octubre en subastas mayoristas solo para concesionarios, el último mes completo disponible. Eso fue un 6.5% menos que el mismo mes del año anterior y, por quinto mes consecutivo, el precio mayorista promedio disminuyó con respecto al mes inmediatamente anterior.

Sin embargo, el precio promedio de subasta mayorista aún era un 37% más alto en octubre que en octubre de 2019, antes de la pandemia, dijo ADESA.

Las ventas minoristas de vehículos usados ​​están bajas, en parte porque las ventas de vehículos nuevos están bajas. Menos ventas de vehículos nuevos significan menos intercambios.

En un ciclo comercial típico, las ventas de automóviles disminuyen porque la demanda disminuye. En el ciclo actual, las ventas de vehículos nuevos han disminuido porque la producción de vehículos nuevos no pudo satisfacer la demanda. Eso se debió a la escasez de chips de ordenador y otros problemas de la cadena de suministro, y no por falta de demanda.

Los analistas de la industria automotriz están observando de cerca para ver si se pueden sostener los altos precios y las altas ganancias. si mejora la oferta, y si la demanda fuera a caer. Esa es una pregunta para vehículos nuevos y usados.

Cox Automotriz estima que la tasa de interés promedio de un préstamo minorista para vehículos usados ​​será de alrededor del 16.3 % en diciembre, frente al 14.3 % en septiembre de 2022 o el 12.6 % en septiembre de 2019. Al mismo tiempo, el pago mensual promedio al por menor aumentaría a $567 en diciembre, de $551 en septiembre de 2022, o un promedio de $387 en septiembre de 2019.

El mercado de vehículos usados ​​todavía tiene "mucha vitalidad", dijo Chris Frey, gerente sénior de Perspectivas económicas e industriales de Cox Automotive, en una presentación sobre los resultados automotrices durante el tercer trimestre. Sin embargo, dijo, “los aumentos promedio de las tasas de interés están impactando al mercado más de lo que se pensaba anteriormente”.