A pesar de la inflación, Nascar disfrutó de un gran año en lo que respecta a la asistencia

A principios de 2022, NASCAR, como muchos deportes profesionales, estaba disfrutando de un aumento en la asistencia en vivo debido a la pandemia de covid que excluyó a los fanáticos de los estadios y las pistas de carreras. A medida que se abría el mundo y se abrían las puertas de los estadios, los fanáticos que habían estado reprimidos regresaron en masa para llenar los asientos y animar a su deporte favorito.

Muchas pistas fueron capaz de reportar ventas, incluido el Daytona International Raceway para la apertura de la temporada de las 500 Millas de Daytona, y el Phoenix Raceway, que anunció que se agotaron las entradas para su carrera de primavera. El operador de pista Speedway Motorsports dijo que la carrera de primavera de Atlanta Motor Speedway tuvo su mayor asistencia desde 2014 y Bristol Motor Speedway tuvo su mayor asistencia de carrera de primavera desde 2017.

Pero a fines de la primavera la economía comenzó a tambalearse. Primero, los precios de la gasolina continuaron con una trayectoria ascendente que comenzó a principios de año, y la economía comenzó una recesión que continúa y podría conducir a lo que muchos piensan que será una eventual recesión.

A medida que los precios suben y los presupuestos familiares se ajustan, el gasto discrecional de las familias se reduce, y esto normalmente significa que los eventos deportivos en vivo se ven afectados.

Ese no parece ser el caso con NASCAR.

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NASCAR está preocupada y ha estado, por supuesto, observando de cerca la economía. Una forma en que pueden mantenerse en contacto con sus clientes, los fanáticos, es a través de su "academia de ventas", que se inició el año pasado para vender boletos para todas las pistas en las que corren. Permite a los empleados de NASCAR hablar directamente con los fanáticos para vender boletos, lo que permite que NASCAR escuche directamente de ellos. Y controle la tendencia de las ventas de boletos.

“Pueden tener un diálogo en tiempo real con nuestros fanáticos de las carreras para tratar de comprender las dificultades que hemos tenido”, dijo el presidente de NASCAR, Steve Phelps, sobre la academia de ventas.

“Tengo que ser honesto, estoy sorprendido de que hayamos visto el tipo de números de consumidores que hemos visto. Nuestros números de consumidores aumentaron más del 20%, la venta de boletos, '21 a '22, a pesar de lo que estaba sucediendo con los precios de la gasolina a principios de año u, obviamente, las verdaderas cosas inflacionarias que están sucediendo".

Phelps, quien dio su discurso sobre el "estado del deporte" el viernes en Phoenix Raceway, insistió en que las ventas de boletos aumentaron y los precios se mantuvieron igual.

“No hemos visto una disminución en la venta de boletos. No lo hemos hecho”, dijo. “En realidad hemos visto lo contrario. No lo entiendo francamente. Es un poco desconcertante. Francamente, somos uno de los pocos deportes que, en general, ha mantenido estables los precios de las entradas durante los últimos cuatro o cinco años”.

En los últimos años, NASCAR ha adoptado una estrategia de brindar más que un asiento para ver una carrera, e incluso ha evolucionado la posibilidad de comprar ese asiento.

“Creo que NASCAR es uno de los mejores lugares, desde una perspectiva de valor, para nuestros fanáticos de las carreras, ¿verdad?” dijo Phelps. “La oportunidad de traer hieleras, tratando de mantener los precios de nuestros boletos en un lugar manejable, teniendo diferentes opciones para que nuestros fanáticos de las carreras puedan comprar diferentes niveles que funcionarán para sus propios presupuestos”.

Phelps dijo que si bien continuarán monitoreando la economía, hasta ahora, el deporte no ha sufrido en el área de asistencia en vivo.

“Es algo que vamos a vigilar con seguridad porque queremos asegurarnos de que las gradas estén llenas”, dijo Phelps. “Hemos tenido nueve ventas completas este año. El año pasado tuvimos cinco. Seremos dos dígitos el próximo año. Creemos que eso es cierto a medida que traemos más carreras en línea.

"Nuevamente, como dije, lo monitorearemos, nos aseguraremos de seguir siendo un lugar para que nuestros fanáticos de las carreras obtengan un buen valor por su dinero".

En los últimos años, NASCAR ha trabajado para atraer nuevos fanáticos al deporte y, al mismo tiempo, aumentar el valor para todos los asistentes a las carreras al crear una experiencia para los fanáticos.

“Aplaudo a todas nuestras pistas por hacer esto, realmente hemos invertido mucho”, dijo el director de operaciones de NASCAR, Steve O'Donnell. “Steve habló sobre el precio de las entradas. Estamos orgullosos de eso. Estamos orgullosos de que nuestros fanáticos puedan venir y asistir a un evento, pero luego enfocarse realmente en lo que pueden hacer cuando vienen a la carrera.

“La carrera ha sido realmente buena, pero tenemos que entretener a la gente que viene no solo para la carrera, sino también para los jueves, viernes, sábados y domingos”.

Phelps agregó que la experiencia de los fanáticos en persona continuará evolucionando y, con suerte, mantendrá a los fanáticos viniendo a pesar de lo que está haciendo la economía.

“Seguimos invirtiendo más y más dinero para aumentar la experiencia de los fanáticos de las carreras los fines de semana”, dijo Phelps. “Ya sea que haya más conciertos, más oportunidades para entretener a los fanáticos fuera de lo que sucede en la pista.

“Para el punto de Steve (O'Donnell), la carrera ha sido fabulosa, pero es más que eso. Queremos que esto sea algo que esperarán con ansias durante todo el año, y luego tener una gran experiencia cuando estén aquí”.

Como para enfatizar el punto, la carrera final de la temporada de NASCAR en Phoenix Raceway se agotó, marcando la segunda agotamiento de 2022 para la pista.