Delta dificulta el acceso al salón después de quejas de hacinamiento y líneas

Delta Air Lines está dificultando el acceso a los rincones más exclusivos del aeropuerto.

El próximo año, la aerolínea aumentará los precios y requisitos para acceder a sus salas VIP del aeropuerto Sky Club, espacios diseñados para ofrecer a los viajeros un escape de las masas que viajan con alimentos y bebidas de cortesía, espacios de trabajo, asientos cómodos y sofás. A veces incluso duchas están disponibles.

El movimiento de Delta se produce después de las quejas de los viajeros sobre las largas filas y las multitudes en algunos de los Sky Clubs, ya que las personas que ingresan a los espacios han aumentado a través de ofertas de tarjetas de crédito, los hábitos de viaje de los clientes y las membresías de los salones.

A partir de principios del próximo año, los paquetes de membresía para los salones VIP de Delta solo estarán disponibles para los miembros del programa de viajero frecuente SkyMiles de la aerolínea que tengan estatus, uno de los llamados niveles Medallion. Actualmente, cualquiera puede comprar una membresía.

“Queremos invertir en nuestros clientes que invierten en nosotros”, dijo a CNBC Dwight James, vicepresidente senior de compromiso y lealtad del cliente de Delta.

James dijo que los comentarios de los pasajeros han demostrado que quieren evitar las multitudes y las filas estresantes en los salones de la aerolínea.

“No es representativo de la experiencia a la que están acostumbrados”, dijo sobre la reciente multitud. James agregó que algunos de los salones más concurridos han estado en mercados centrales como Nueva York y Atlanta, y que Florida también ha estado ocupada.

“Tenemos que evolucionar”, dijo James.

Entre otros cambios: Delta está aumentando las tarifas de membresía. A partir del 1 de enero, el precio de una membresía individual a los Sky Clubs de Delta aumentará de $545 o 54,500 695 millas a $69,500 o 845 84,500 millas. La membresía ejecutiva, que incluye invitados, aumentará de $1,495 o 149,500 millas a $XNUMX o XNUMX millas.

Delta ofrece a sus miembros Diamond Medallion ciertos beneficios para el año, como certificados de actualización. Para aquellos que alcancen ese nivel para 2024, la Membresía Ejecutiva al salón contará como tres selecciones, en lugar de dos. Y a partir de febrero, Delta no ofrecerá membresías individuales a través de ese canal.

La aerolínea implementó recientemente líneas VIP especiales para ciertos Sky Clubs para que sus clientes más leales no se vean obligados a esperar para ingresar. En julio, dijo que los clientes pueden ingresar a los Sky Clubs dentro de las tres horas posteriores a su hora de salida, una medida destinada a evitar las aglomeraciones.

En diciembre, Delta dijo que informará cuán ocupados están los clubes en Detroit y Atlanta, desde "no ocupados" hasta "extremadamente ocupados", para que los viajeros sepan qué esperar.

Delta y otras aerolíneas han hecho que sea más difícil obtener estatus y otros beneficios a lo largo de los años, otorgando esos niveles no solo a los viajeros frecuentes sino también a los que más gastan. Aún así, las recompensas de viaje y las tarjetas de crédito de marca compartida, como la asociación de Delta con American Express or American Airlines' con Citi han permitido a los viajeros acumular millas y ventajas.

Las aerolíneas han abierto salones más grandes o nuevos formatos para acomodar a los viajeros.

“Miramos al menos de siete a 10 años en el futuro”, dijo Calum Laming, director de atención al cliente de British Airways, a CNBC en la presentación de los grandes salones conjuntos con el socio American Airlines en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy el martes.

Y United Airlines, por ejemplo, a principios de este mes abrió un salón para llevar para viajeros en su centro de Denver, un nuevo tipo de espacio para viajeros con tiempo limitado y que libera otros United Club para otros viajeros que desean quedarse.