Ganancias de Delta Air Lines (DAL) 3T 22

Un avión Airbus A-350 de Delta Airlines, número de vuelo DL40 con destino a Los Ángeles, despega del Aeropuerto Internacional Kingsford Smith el 26 de julio de 2021 en Sídney, Australia.

James D. Morgan | imágenes falsas

Delta Air Lines espera registrar otra ganancia en el último trimestre del año y dijo que tanto los viajes de placer como los de negocios continúan recuperándose.

La aerolínea dijo el jueves que espera ganancias por acción de $ 1 a $ 1.25 en el cuarto trimestre, con ingresos superiores al mismo período de 2019 en un 5% a 9%, una señal de que las tarifas aéreas más altas se mantendrán firmes.

Las acciones de Delta subieron alrededor de un 5% en las operaciones de la mañana, más que el mercado en general.

Para el tercer trimestre, Delta reportó ingresos netos de $ 695 millones, o $ 1.08 por acción, por debajo de una ganancia de $ 1.5 mil millones tres años antes, en ingresos récord de cerca de $ 14 mil millones, como resultado de un aumento en los viajes de verano con tarifas altas para igualar . Con el ajuste de artículos únicos, Delta registró ganancias por acción de $ 1.51, mientras que los ingresos ajustados llegaron a $ 12.8 mil millones, un 3% por encima de los niveles de 2019, a pesar de un calendario más pequeño.

“La recuperación de los viajes continúa a medida que el gasto de los consumidores cambia a experiencias y la demanda mejora en el ámbito corporativo e internacional”, dijo el CEO Ed Bastian en un comunicado de resultados.

Así es como se desempeñó Delta en el tercer trimestre, en comparación con las expectativas de Wall Street según las estimaciones de consenso de Refinitiv:

  • Ganancias ajustadas por acción: 1.51 dólares frente a 1.53 dólares esperados.
  • Ingresos ajustados: $ 12.84 mil millones versus $ 12.87 mil millones esperados.

La aerolínea con sede en Atlanta es la primera aerolínea de EE. UU. en informar los resultados del tercer trimestre, y su pronóstico optimista se produce cuando se forman nubes sobre otras industrias, como algunos minoristas. American Airlines, que presenta sus resultados trimestrales la próxima semana, elevó su pronóstico de ingresos para el tercer trimestre el martes, mientras que United Airlines planea otra gran expansión transatlántica para 2023, una apuesta de que los viajes internacionales seguirán repuntando.

El comienzo de la temporada alta de viajes de primavera y verano de Delta fue difícil, ya que las interrupciones llevaron a la aerolínea y a algunos de sus rivales a recortar vuelos de verano para evitar más problemas a los viajeros. Delta dijo que su capacidad se restauraría hasta en un 92% a los niveles de 2019 en el cuarto trimestre y que está trabajando para recuperarse por completo el próximo verano.

Delta y otras aerolíneas han estado lidiando con un aumento en los costos desde la mano de obra hasta el combustible. La factura de combustible de Delta para el tercer trimestre aumentó casi un 48 % desde 2019 hasta los 3.32 millones de dólares.

Incluso excluyendo el combustible, los costos por milla de asiento disponible aumentaron cerca del 23 % desde 2019 en el último trimestre, en parte porque Delta no voló tanto.

Bastian le dijo a CNBC “Squawk Boxel jueves que la aerolínea está cerca de cubrir sus necesidades de personal y ha contratado a unas 20,000 personas desde principios de 2021, después de que un número similar realizara adquisiciones a instancias de la compañía durante la pandemia de coronavirusLa caída de los viajes. Dijo que la aerolínea ahora se enfoca en capacitar al personal.

Los viajes internacionales, en gran parte dejados de lado en 2020 y 2021, fueron un punto brillante en el tercer trimestre, con un crecimiento de los ingresos unitarios que superó al nacional por primera vez desde que comenzó la pandemia, dijo Delta, señalando a Italia, España y Grecia como destinos populares.

Los ejecutivos de Delta y United han dicho recientemente que los viajes europeos han sido resistente este otoño.

La aerolínea dijo que las reservas comerciales se recuperaron en un 80 % a los niveles previos a la pandemia al final del trimestre y que encuestas recientes muestran que el 90 % de las cuentas corporativas indican que mantendrán o aumentarán los viajes en el cuarto trimestre en comparación con el tercero.

La aerolínea dijo que el huracán Ian, que azotó Florida el mes pasado, le costó $35 millones en ingresos y tuvo un impacto de 3 centavos en las ganancias ajustadas por acción.

Corrección: Delta dijo que su capacidad se restauraría hasta en un 92% a los niveles de 2019 en el cuarto trimestre. Una versión anterior expresó incorrectamente el momento de la declaración.

La demanda de viajes ha vuelto y la confiabilidad es fuerte, dice el CEO de Delta Air Lines, Ed Bastian

Source: https://www.cnbc.com/2022/10/13/delta-air-lines-dal-earnings-3q-22-.html