Las subastas de autos clásicos en Monterey obtienen un récord de $ 469 millones

Los coleccionistas de autos adinerados ignoraron las preocupaciones por la recesión y gastaron más de $460 millones en subastas de autos clásicos en Monterrey este fin de semana, según la compañía de seguros y estilo de vida Hagerty.

Más de 790 autos se vendieron a un precio promedio de $590,700 en las subastas entre el jueves por la noche y el lunes por la mañana por un total de $469 millones el fin de semana, según Hagerty. El total de ventas superó el récord de ventas anterior en Monterey, establecido en 2015 en $395 millones.

Las ventas en Monterey y Pebble Beach, previas al Concours d'Elegance el domingo, marcan la mayor prueba del año para el mercado de autos clásicos y sugieren que los coleccionistas adinerados siguen optimistas a pesar de los temores de recesión y la reciente volatilidad del mercado de valores. Más de 110 autos vendidos por $1 millón o más este fin de semana, marcando un récord.

“Si alguien tenía alguna pregunta sobre si este sería un año fuerte, esta semana demostró que la demanda de todos los diferentes segmentos de autos de colección fue muy fuerte”, dijo McKeel Hagerty, CEO de Hagerty. “Casi todas las empresas de subastas reportaron múltiples postores fuertes en varios autos”.

1937 Bugatti Tipo 57SC Atalante

Antes del fin de semana, algunos expertos temían que los altos precios de los autos clásicos se debieron a una corrección. Varios grandes coleccionistas se deshicieron de grandes porciones de sus colecciones en Monterey, lo que sugiere que el dinero inteligente ve un pico en el mercado.

Hubo señales dispersas de precios exagerados: el lote más importante de la semana, un Ferrari de 1955 subastado en RM Sotheby's, se vendió por 22 millones de dólares, por debajo de su valor estimado de entre 25 y 30 millones de dólares. Varios autos no se vendieron al precio de venta.

La tasa de venta directa, o la proporción de automóviles que se vendieron, fue del 79 %, apenas por debajo de la tasa del 80 % del año pasado.

Ferrari 1955 410

Sin embargo, la demanda era fuerte para casi todas las categorías de autos coleccionables, desde los clásicos de antes de la guerra y los Corvettes de la década de 1960 hasta los Ferrari de la década de 90 y los superdeportivos de 2021. Se establecieron nuevos récords de precios para una amplia gama de modelos.

Las subastas también fueron impulsadas por coleccionistas de todas las edades, y los coleccionistas millennials desempeñaron un papel cada vez mayor en las ventas.

Los subastadores dicen que la compra impulsiva de autos de seis cifras también fue fuerte, ya que los compradores adinerados decidieron en el último minuto registrarse y ofertar.

“Como anécdota, vimos algunos postores de cómprelo ahora: postores que asistieron a las subastas, vieron el automóvil o los automóviles que querían, se registraron para ofertar en el sitio por automóviles importantes, ganaron subastas, fueron al banco a la mañana siguiente, obtuvieron un cheque de caja para pagarlo y los llevó esta semana”, dijo el director ejecutivo Hagerty. “Eso es bastante raro y dice mucho acerca de los compradores enfocados en la conducción de hoy”.

1937 Mercedes Benz 540 K