Chrysler lanza planes para ser totalmente eléctrico para 2028 con el concepto Airflow

Chrysler, una vez prominente, planea reinventarse como una marca de automóviles totalmente eléctricos para 2028, anunció la compañía el miércoles.

Esos planes comienzan con un nuevo concepto de crossover llamado Chrysler Airflow que se presentó en línea para la feria de tecnología de consumo CES en Las Vegas. El concept car experto en tecnología es "un guiño" a un vehículo que la compañía planea lanzar en 2025, según la directora ejecutiva de Chrysler, Christine Feuell.

Dijo que el crossover de producción sin nombre será el primero de al menos dos o tres nuevos vehículos totalmente eléctricos, incluida una minivan, planeados para 2028. Chrysler estará a la vanguardia de los planes de vehículos eléctricos de la empresa matriz Stellantis por 35.5 millones de dólares, dijo Feuell.

"Cuando buscamos redefinir y revitalizar la marca Chrysler, necesitábamos asegurarnos de que estábamos creando una diferenciación dentro de la cartera de Stellantis, así como en comparación con la competencia", dijo a CNBC durante una entrevista en línea. "Agregaremos un producto nuevo por año una vez que lancemos nuestro primer producto nuevo ... y expandiremos esa línea entre entonces y 2028".

Stellantis se formó en enero mediante la fusión del fabricante de automóviles italo-estadounidense Fiat Chrysler y la francesa PSA. Tiene 14 marcas, incluidas Chrysler, Jeep, Fiat y Peugeot, todas las cuales tienen un significado histórico en sus respectivos países.

Los planes de Stellantis para que Chrysler se convierta en una marca de vehículos eléctricos en los EE. UU. Son los últimos en un intento por revitalizar al fabricante de automóviles de casi un siglo, que no ha recibido mucha atención desde que su empresa matriz homónima quebró en 2009.

La marca solo ha ofrecido una minivan y un sedán grande desde que descontinuó un automóvil mediano en 2016, y se ha perdido el crecimiento de crossovers, SUV y camionetas en los últimos años. También ha sido lento en adoptar vehículos eléctricos aparte de una versión eléctrica híbrida enchufable de su minivan Pacifica.

Feuell dijo que el nuevo plan de transformación se centra en los vehículos eléctricos, así como en las nuevas tecnologías, el diseño avanzado y la personalización del usuario, áreas en las que los fabricantes de automóviles se están enfocando para atraer compradores conocedores de la tecnología.

“[La tecnología] es tan importante con lo que los consumidores buscan en términos de conectividad perfecta e integración de su vida digital personal con su vida digital móvil”, dijo Feuell. La idea es hacerlo "fácil e intuitivo con la capacidad de personalizar cada espacio dentro del vehículo sin importar si es un conductor o un pasajero".

El concepto Chrysler Airflow presenta grandes pantallas que se extienden por el interior, casi de puerta a puerta. También es el primer vehículo en utilizar el nuevo paquete de software "STLA Brain" de Stellantis y "STLA SmartCockpit".

Algunas características del vehículo, en particular las pantallas grandes, parecen similares a algunos de los productos más nuevos de Stellantis, como el SUV Jeep Grand Wagoneer.

El exterior del crossover presenta una nueva dirección de diseño para Chrysler, que incluye un logotipo actualizado "Chrysler Wing" atado a una rejilla cruzada y una hoja de luz LED. Una luz trasera LED también recorre todo el ancho del vehículo.

“El tema del diseño desde su elegancia y postura dinámica es un guiño a la dirección de diseño en la que queremos llevar a Chrysler y realmente armonizar ese tema en toda la cartera”, dijo Feuell.

Se espera que el Airflow, así como el próximo vehículo de producción, entregue 350 a 400 millas de alcance con una sola carga, según Chrysler.

La compañía se negó a comentar sobre los precios potenciales para el vehículo basado en Airflow planeado para 2025, pero Feuell mencionó que un “punto óptimo para los vehículos eléctricos en general está entre $ 35,000 y $ 60,000.