Nio (NIO), Motores Xpeng (XPEV) y Coche de Li (LI) observan un gran repunte en las ventas de vehículos eléctricos en China para marzo. Pero las acciones de Nio y sus pares cayeron el jueves cuando los temores de exclusión de la lista y Covid-19 surgieron nuevamente.
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China EV gigante BYD (BYDDF) también está en cubierta para informar las ventas de marzo y del primer trimestre, en los próximos días. respaldado por Warren Buffett BYD ha intensificado su desafío a Tesla (TSLA) en China, con un auge de las ventas de vehículos eléctricos.
Se espera que Tesla informe las entregas del primer trimestre en los próximos días, posiblemente a principios del viernes, aunque no desglosa las ventas por geografía.
Ventas de vehículos eléctricos en China en el primer trimestre
El primer trimestre del año es tradicionalmente más lento para las ventas de vehículos eléctricos en China, en medio de las vacaciones del Año Nuevo Lunar. Nio y Xpeng también tuvieron tiempos de inactividad de producción antes de los nuevos lanzamientos de vehículos eléctricos. China también está recortando los subsidios a los vehículos eléctricos.
En enero y febrero, Nio y sus pares aumentaron las entregas de vehículos eléctricos a un ritmo robusto año tras año, pero experimentó disminuciones mes tras mes. Es probable que vean un repunte significativo en las ventas de marzo frente a las de febrero, según los objetivos establecidos. Es probable que sus informes de ventas lleguen el viernes.
Nio ha pronosticado 25,000-26,000 entregas de vehículos eléctricos en Q1. Eso sugiere que las ventas de marzo serán de aproximadamente 9,200-10,200 EV. Nio entregó 9,652 vehículos en enero y 6,131 vehículos en febrero.
Xpeng apunta a entregas en el primer trimestre de 1-33,500 EV. Eso implica entregas en marzo de alrededor de 14,600. Xpeng entregó 12,922 en enero y 6,225 EV en febrero.
Li Auto apunta a 30,000-32,000 entregas en el primer trimestre. Eso sugiere ventas de marzo de alrededor de 1-9,300 EV. Li Auto entregó 11,300 SUV híbridos Li One en enero y 12,268 en febrero.
Las nuevas empresas chinas de vehículos eléctricos son rivales emergentes de Tesla en China, el mercado más grande del mundo para automóviles eléctricos. Venden principalmente en su propio territorio, pero están comenzando a expandirse en Europa.
BYD no ha dado una estimación de ventas de marzo, pero podría superar los 100,000 EV e híbridos enchufables por primera vez. El gigante de los vehículos eléctricos y las baterías ha señalado que llegará a 1.5 millones de vehículos de nueva energía en 2022.
Los temores de exclusión de la lista afectan las acciones de vehículos eléctricos de China y las acciones de Nio
Las acciones de Nio cayeron un poco más del 5% en el jueves. comercio bursátil. Li Auto se hundió un 4.9% mientras que Xpeng perdió un 3% BYD retrocedió un 2.4%. Stock de Tesla disminuyó un 1.5%. Las existencias de vehículos eléctricos de China se mantienen muy por debajo de los máximos después de hundirse el año pasado.
Los temores de exclusión están afectando nuevamente a las acciones de vehículos eléctricos de China. Los informes del jueves dijeron que la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. (SEC) colocó a más empresas chinas en una lista provisional de posibles exclusiones, que incluyen Baidu (BIDU).
Además, los informes dicen que Tesla está extendiendo un cierre de producción en Gigafactory Shanghai debido a un resurgimiento de Covid-19.
A pesar de la inmersión del jueves, Acción de Nio mantiene una ganancia del 5% para la semana. Se recuperó después de la noticia de que Cathie Wood de Ark Investment, un gran accionista de Tesla, compró acciones de Nio por primera vez. Ark Invest también posee algunas acciones de XPEV y acciones de BYD.
El nuevo ET7 de Nio, un rival del Tesla Model S, no contribuirá mucho al informe de ventas de marzo. Nio solo comenzó a entregar ese automóvil eléctrico de largo alcance altamente autónomo el 28 de marzo.
En 2022, Nio planea lanzar dos vehículos eléctricos más, duplicando su línea. Xpeng y Li Auto también tienen nuevos vehículos eléctricos, mientras que BYD tiene una gran cantidad de nuevos vehículos eléctricos este año.
Las acciones de Baidu cayeron un 8% el jueves.
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Fuente: https://www.investors.com/news/china-ev-sales-march-2022-q1-delisting-fears-hit-nio-stock-li-auto-xpeng/?src=A00220&yptr=yahoo