El auto deportivo híbrido Chevy Corvette E-Ray comienza en $ 104,000

DETROIT - Motores generales' El primer Corvette "electrificado" estará disponible a finales de este año a partir de más de $ 104,000, dijo el fabricante de automóviles el martes.

El vehículo también será de tracción total, otra primicia para el automóvil deportivo estadounidense por excelencia.

El fabricante de automóviles dijo que el E-Ray, que GM confirmado por primera vez a CNBC el año pasado, será el Corvette de producción más rápida de la historia. Alcanzará 0-60 mph en 2.5 segundos y un cuarto de milla en 10.5 segundos, similar a algunos superdeportivos y al actual. Coche de pista Corvette Z06.

“Es un testimonio de la innovación que este automóvil ha representado a lo largo de su legado de 70 años y ciertamente representa el futuro de lo que este automóvil es capaz de ofrecer en el futuro”, dijo Scott Bell, vicepresidente de Chevrolet, durante una sesión informativa.

Se espera un Corvette totalmente eléctrico en algún momento, pero GM no ha anunciado el momento de la versión EV. El fabricante de automóviles de Detroit ha dicho que planea oferta exclusiva vehículos totalmente eléctricos para 2035.

El sistema híbrido del E-Ray cuenta con un motor eléctrico en el eje delantero que proporciona 160 caballos de fuerza adicionales y 125 libras-pie de torque. Proporciona un despegue más rápido que un motor de combustión interna tradicional.

En total, GM dijo que el E-Ray produce una potencia combinada de 655 caballos tanto del motor eléctrico como del V-8 de bloque pequeño. Estará disponible como cupé y descapotable.

Se espera que el E-Ray sea el único híbrido en la línea de GM cuando llegue a las salas de exposición de los concesionarios. GM descontinuó el híbrido y vehículos eléctricos híbridos enchufables, o PHEV, a lo largo de los años para centrarse exclusivamente en coches y camiones totalmente eléctricos.

Los funcionarios dijeron que el E-Ray se desarrolló antes de tales planes, junto con el desarrollo del Corvette de octava generación, o C8, que debutó en julio de 2019. El automóvil fue el primer Corvette en cuentan con un diseño de motor medio en lugar de que el motor esté ubicado en la parte delantera del vehículo.

El sistema híbrido fue diseñado específicamente para el Corvette de octava generación, según Harlan Charles, gerente de marketing de productos de Chevrolet Corvette. El sistema de la batería se carga principalmente a través de la energía regenerativa de la inercia y el frenado, así como durante la conducción normal.

GM se decidió por un Corvette híbrido en lugar de un PHEV porque ofrecía un mejor rendimiento general para el automóvil.

“La misión de este vehículo era rendimiento, rendimiento y rendimiento”, dijo Mike Kociba, ingeniero principal de desarrollo de Corvette. “Cada kilogramo o libra tuvo que abrirse paso desde el punto de vista de la masa. … Perjudicó el rendimiento, simple y llanamente”.

El cupé E-Ray comenzará en $104,295, seguido de la versión convertible en $111,295. El precio es ligeramente más bajo que el Corvette Z106,695 de $06. El precio incluye las tarifas obligatorias de destino y entrega.

GM reveló el E-Ray en el 70^th aniversario de cuando el fabricante de automóviles de Detroit dio a conocer el prototipo original del Corvette en el salón del automóvil Motorama en la ciudad de Nueva York.

Se espera que el E-Ray sea uno de los ocho modelos nuevos o rediseñados de Chevrolet en 2023. Otros incluyen versiones totalmente eléctricas de la camioneta silverado, y los crossovers Equinox y Blazer, así como los Colorado y Trax a gasolina.