Las finanzas enfermas de Carvana En 2022, las acciones de Carvana perdieron la mayor parte de su valor mientras los inversionistas huían de las acciones enfermas.
Es probable que el "Amazonas de los autos usados" necesite una infusión de efectivo de un inversor, ya que sus acciones fueron aplastadas en el mercado de valores, cayendo en picado en un 96.84% en un momento dado.
Carvana enfrentó una miríada de vientos en contra que parece que la compañía no anticipó, incluida una recesión en el mercado de autos usados, un potencial recesión y el continuo aumento de las tasas de interés, lo que encarece los pagos mensuales del automóvil.
Los analistas redujeron sus objetivos de precios en Carvana. El analista de Bank of America, Nat Schindler, recortó su precio objetivo a 10 dólares desde 43 dólares y bajó su calificación a neutral desde comprar el 30 de noviembre.
Schindler no está convencido de que la compañía tenga suficiente efectivo para durar más de un año, afirmando que Carvana "es probable que se quede sin efectivo para fines de 2023. Todavía no hay indicios de una posible inyección de efectivo".
Parece que ningún inversor ha dado un paso al frente para ayudar a Carvana, incluido el director ejecutivo Ernie García, escribió Schindler.
"Todavía no hay indicios de una posible inyección de efectivo, por ejemplo, de la familia García (el director ejecutivo [Ernie García] y su padre, el presidente), y es imposible predecir si eso ocurrirá y cuándo".
If Carvana recibe el capital que tanto necesita, sus acciones podrían recuperarse. La falta de liquidez da como resultado "una situación en la que el rendimiento de esta acción parece binario: o llega a cero o vale muchas veces su precio actual".
Moody's, la agencia calificadora, también recortó las perspectivas de Carvana y redujo la deuda a negativa.
Otros analistas también han reevaluado el futuro de Carvana y Baird y Cowen, que fueron ambos alcistas de las acciones, rebajó las acciones de la compañía para mantenerlas solo la semana pasada.
Oppenheimer rebajó la calificación de las acciones el 15 de noviembre. El analista Brian Nagel redujo las acciones a mantener desde comprar, afirmando que las razones eran "riesgos operativos y financieros significativos a más corto plazo". No dio un precio objetivo.
Las ventas durante el tercer trimestre disminuyeron a $ 3.4 mil millones desde $ 3.5 mil millones del tercer trimestre de 2021, que fue mucho más bajo que los $ 3.7 mil millones que buscaba Wall Street.
Durante la pandemia, Carvana era una acción codiciada ya que los consumidores gravitaron hacia la compra de casas y crearon la necesidad de comprar un automóvil.
Dado que las tasas de interés eran casi cero, era fácil para los consumidores financiar sus compras de automóviles y Carvana podía pagar su expansión con dinero barato.
Pero Carvana, una vez aclamada como pionera en la creación de sus máquinas expendedoras de automóviles, se endeudó cinco veces durante la pandemia.
Como los cuellos de botella persistieron durante los cierres que ocurrieron durante la pandemia, los fabricantes de automóviles se encontraron con un inventario bajo debido a la escasez de chips semiconductores. La falta de inventario llevó las ventas de autos usados y nuevos a nuevos niveles a medida que la demanda aumentó exponencialmente.