BYD presentó tres modelos EV para el mercado japonés en una conferencia en Tokio el jueves.
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BYD, con sede en China, el fabricante de vehículos eléctricos más grande del mundo, realizó una conferencia de prensa en Tokio el jueves para revelar los planes para ingresar al mercado de vehículos de pasajeros de Japón con tres modelos: Atto 3, Dolphin y Seal.
Las ventas de automóviles de China encabezan el mercado mundial de automóviles, y el anuncio destaca cómo el país está profundizando su alcance internacional en la industria, particularmente con los vehículos eléctricos.
Atto 3 está programado para convertirse en el primer vehículo de pasajeros BYD vendido en Japón a partir de 2023. Se espera que Dolphin y Seal se lancen a mediados y la segunda mitad de 2023, dijo BYD en un comunicado de prensa.
BYD es propiedad en un 7.7% de Berkshire Hathaway de Warren Buffett,
El presidente de BYD, Wang Chuanfu, destacó en un discurso en línea el éxito de la empresa en la fabricación de componentes para vehículos eléctricos, desde baterías hasta chips.
“Como una de las primeras empresas en desarrollar vehículos eléctricos en el mundo, BYD ha acumulado 27 años de conocimientos y experiencia en el campo de los vehículos de nueva energía y ha dominado las tecnologías avanzadas que abarcan baterías, motores eléctricos, sistemas de control electrónico y automoción. chips de grado”, dijo Wang en un comunicado de prensa el jueves.
BYD, cuyos rivales incluyen notablemente a Tesla, dijo a principios de este mes que las ventas totales de vehículos de nueva energía se triplicaron con creces en junio a 134,036 desde los 41,036 del año anterior, lo que subraya la popularidad de los vehículos eléctricos en China, el mercado automotriz más grande del mundo.
El presidente de BYD, Wang Chuanfu, habló en línea en el evento de Tokio.
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Las ventas de la empresa en los primeros seis meses del año se dispararon un 315 % interanual hasta los 641,350 114,943 vehículos eléctricos, lo que eliminó la interrupción de la industria por los cierres relacionados con la COVID-XNUMX en Shanghái. Las ventas de BYD en junio también superaron las XNUMX de mayo.
Las acciones de BYD que cotizan en Hong Kong han ganado un 27 % el año pasado, lo que le otorga un valor de mercado superior al de GM y Ford juntos. Wang tiene una fortuna estimada de $ 25.5 mil millones en la Lista de multimillonarios en tiempo real de Forbes hoy.
El negocio general de BYD está más diversificado que el de sus rivales: también fabrica componentes para teléfonos móviles y energía fotovoltaica. Entre sus clientes se encuentran Dell, Apple, Xiaomi y Huawei.
BYD ocupó el puesto 579 en el ranking Forbes Global 2000 de las principales empresas del mundo que cotizan en bolsa a principios de este año.
BYD comenzó a servir a los clientes japoneses con baterías recargables en 1999, antes de ofrecer nuevos e innovadores productos de almacenamiento de energía, productos de energía solar, autobuses eléctricos puros, montacargas eléctricos puros y otros productos, dijo la compañía.
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@rflannerychina
Fuente: https://www.forbes.com/sites/russellflannery/2022/07/21/byd-makes-first-foray-into-japan-passenger-car-market-with-three-ev-models/