Boeing trasladará su sede de Chicago al área metropolitana de DC

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Boeing trasladará su sede corporativa de Chicago al norte de Virginia, dijo la compañía el jueves, alejando a sus principales líderes de la ciudad del medio oeste que los ha albergado durante dos décadas y acercándolos a los reguladores federales.

Hechos clave

Boeing dijo en un comunicado de prensa su campus existente en Arlington, Virginia, al otro lado del río Potomac desde DC y cerca del Pentágono, se convertirá en su sede mundial, y también planea construir un "centro de investigación y tecnología" en el norte de Virginia.

La empresa no especificó cuántos ejecutivos trabajarán en el área de DC, pero se comprometió a mantener aproximadamente 500 empleados en su sede de Chicago cuando se mudó allí por primera vez hace dos décadas, una parte minúscula del 142,000 trabajadores empleados por Boeing en todo el mundo desde el año pasado.

Boeing puede obtener algunos incentivos para la fuerza laboral de Virginia, según el Wall Street Revista, que fue el primero en informar sobre el movimiento planeado, pero no se espera que obtenga beneficios gubernamentales masivos (en un comunicado el jueves, Boeing agradeció al gobernador de Virginia, Glenn Younkin, "por su asociación").

La división de Defensa, Espacio y Seguridad de la compañía de aviación está ya con sede en Arlington, Virginia.

Boeing dijo que aún “mantendrá una presencia significativa en su ubicación de Chicago”, aunque necesitará menos espacio de oficina.

Cita crucial

“La región tiene un sentido estratégico para nuestra sede mundial dada su proximidad a nuestros clientes y partes interesadas, y su acceso a talento técnico y de ingeniería de clase mundial”, dijo el CEO de Boeing, David Calhoun, en el comunicado. comunicado de prensa.

Fondo clave

Boeing trasladó por primera vez a sus ejecutivos a Chicago en 2001, dejando la región de Seattle, que había sido el hogar del gigante aeroespacial durante décadas y todavía es donde se producen la mayoría de sus aviones comerciales. Boeing aceptó un paquete de 20 años de incentivos fiscales de funcionarios de Chicago e Illinois, pero la medida fue también visto como una forma de reposicionar la empresa, que había combinado con su antiguo rival McDonnell Douglas cuatro años antes, como un conglomerado más amplio en lugar de una empresa centrada principalmente en aviones comerciales. El cambio al área de Washington, DC, llega en un momento crucial para la relación de Boeing con los reguladores: la Administración Federal de Aviación y los legisladores han observado de cerca a Boeing desde 2019, cuando todos los aviones 737 MAX de la compañía estaban ordenado desde el cielo para más de un año debido a un control de vuelo falla de diseño vinculado a dos accidentes fatales. El ex administrador de la FAA Steve Dickson le dijo al Congreso en noviembre Boeing había mejorado pero todavía tenía "más trabajo por hacer" en el monitoreo de seguridad, y la FAA ha prometió un escrutinio más detallado de la producción del 787 Dreamliner en medio de problemas de control de calidad. Además, las familias de las víctimas del accidente del 737 MAX están empujando una corte federal tirar un Acuerdo 2021 en el que el Departamento de Justicia acordó no procesar a Boeing por fraude.

Tangente

El traslado al área de DC también posiciona a los ejecutivos de Boeing aún más lejos de Seattle. La compañía se ha alejado gradualmente del estado de Washington: el año pasado, Boeing movido todo 787 desde el área de Seattle hasta Carolina del Sur, dejando su enorme fábrica sindicalizada en Everett, un suburbio de Seattle, medio vacía.

Hecho sorprendente

En los últimos meses, los ejecutivos de Boeing han pasado menos tiempo en Chicago y más tiempo en la Costa Este, con Calhoun pasando parte del año en Carolina del Sur para lidiar con problemas de producción en el programa 787. Reuters informó en octubre. Una fuente no identificada dijo a Reuters que el rascacielos de Boeing en el centro de Chicago era "un pueblo fantasma".

OTRAS LECTURAS

Boeing planea trasladar la sede a Washington, DC, área desde Chicago (Wall Street Journal)

Fuente: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/05/05/boeing-will-move-headquarters-from-chicago-to-dc-metro-area/