Boeing Stock se encoge de hombros ante las preocupaciones sobre el simulador 737 MAX

Tamano del texto

El regulador de aviación indio ha prohibido volar a 90 pilotos

Boeing

737 Jets MAX debido a preocupaciones sobre los simuladores utilizados para entrenarlos, pero los inversores no parezcas preocupado

Boeing

(ticker: BA) las acciones subieron alrededor de un 1.1% en las operaciones previas a la comercialización.

S & P 500
y

Dow Jones de Industriales
los futuros habían subido un 0.5% y un 0.4%, respectivamente.

La acción no está reaccionando a las noticias indias, que Bloomberg informó anteriormente, pero las antenas de los inversores se elevan cada vez que sucede algo con un MAX. El MAX fue conectado a tierra en todo el mundo entre marzo de 2019 y noviembre de 2020 luego de dos accidentes mortales en cinco meses. Una de las soluciones que los reguladores exigieron para que el avión volviera al servicio comercial fue más entrenamiento en simulador de vuelo para los pilotos.

El problema del simulador no parece ser un problema con el avión. Y Boeing no fabrica los simuladores. están hechos por

CAE.

(CAE), cuyas acciones tampoco estaban haciendo mucho en el comercio previo a la comercialización.

Al comenzar las operaciones del miércoles, las acciones de CAE subieron aproximadamente un 1 % en lo que va del año, mientras que las acciones de Boeing cayeron un 12 % en lo que va del año. Los inversores de Boeing continúan lidiando con los efectos de Covid-19 en los viajes mientras esperan que mejore el flujo de caja.

Durante el último mes, los viajes aéreos en EE. UU. han disminuido aproximadamente un 10 % en comparación con el 2019 anterior a la pandemia. El covid sigue reduciendo la demanda de viajes, lo que afecta la demanda de nuevos aviones.

Además, Boeing gastó miles de millones mientras el avión estaba en tierra, construyendo y estacionando cientos de aviones MAX, esperando la reautorización para entregarlos. La compañía todavía está trabajando en su acumulación de aviones no entregados y está aumentando la producción.

Boeing entregó 95 aviones en el primer trimestre de 2022, incluidos 86 aviones modelo 737. Hace un año Boeing liberado 77 aviones, incluidos 63 jets modelo 737. En el primer trimestre de 2020, cuando el MAX aún estaba en tierra, Boeing entregó 50 aviones, incluidos cinco 737. (El MAX no es el único jet 737 que vende Boeing).

Boeing debe informar sus resultados completos del primer trimestre el Abril de 27.

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