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Tamano del texto Los inversores de Boeing buscan una mejora en las ventas, las ganancias y el flujo de caja libre en 2023. Imágenes de Logan Cyrus/Getty Boeing Los inversores han soportado muchas malas noticias en los últimos años. Pero tienen algo que esperar cuando Boeing informes números del cuarto trimestre el miércoles: flujo de caja libre.Wall Street está buscando un flujo de efectivo libre trimestral de $ 2.9 mil millones. Boeing (ticker: BA) solo ha generado un flujo de caja libre positivo en dos cuartos de los últimos 14, tras el inicio de la debacle del 737 MAX y la pandemia de Covid-19.El 737 MAX fue conectado a tierra en todo el mundo entre marzo de 2019 y noviembre de 2020 luego de dos accidentes mortales en cinco meses. La puesta a tierra afectó el flujo de efectivo libre y los problemas de efectivo se vieron exacerbados por Covid-19. Las entregas de aviones se desplomaron mientras las aerolíneas luchaban por mantenerse a flote en medio de la reducción de la demanda de viajes aéreos. Boeing estaba quemando alrededor de $ 5 mil millones por trimestre en las profundidades de la pandemia.Junto con un flujo de efectivo libre positivo por segundo trimestre consecutivo, los analistas proyectan ganancias ajustadas por acción para el cuarto trimestre de 17 centavos de las ventas de $20 mil millones para Boeing.De cara al futuro, Wall Street espera ganancias por acción de alrededor de $ 2.74 de aproximadamente $ 81 mil millones en ventas en 2023. Se proyecta que el flujo de caja libre sea de alrededor de $ 4 mil millones para el año.El flujo de efectivo libre para 2022 debería ser de aproximadamente $ 2 mil millones. Sería el primer resultado positivo desde 2018. Boeing generó alrededor de 13.6 millones de dólares en flujo de caja libre en 2018 y 11.3 millones de dólares en 2017.Más aviones impulsan los mejores resultados. Los analistas esperan que Boeing entregue más de 600 aviones en 2023, frente a los 480 aviones entregados en 2022.Boeing no se ha recuperado completamente. Las entregas de aviones comerciales para 2017 y 2018 llegaron a 899 y 806, respectivamente. Pero el fabricante de aviones parece ir en la dirección correcta después de una serie de años brutales.Mercados de opciones implica que las acciones se moverán alrededor de un 5%, hacia arriba o hacia abajo, siguiendo el informe de ganancias. Las acciones se han movido un promedio de alrededor del 4%, hacia arriba o hacia abajo, luego de los últimos cuatro informes trimestrales. Las acciones han subido dos veces y caído dos veces en ese lapso.Las acciones de Boeing han subido un 11 % en lo que va del año y un 48 % en los últimos tres meses. Él S & P 500 ha subido un 5 % en lo que va del año y un 6 % en los últimos tres meses. El cambio de un año a la fecha y de tres meses en el Dow Jones de Industriales son 2% y 7%, respectivamente.La administración alberga un conferencia a las 10:30 am hora del este para discutir los resultados.
Imágenes de Logan Cyrus/Getty
Boeing Los inversores han soportado muchas malas noticias en los últimos años. Pero tienen algo que esperar cuando
Boeing informes números del cuarto trimestre el miércoles: flujo de caja libre.
Wall Street está buscando un flujo de efectivo libre trimestral de $ 2.9 mil millones.
Boeing (ticker: BA) solo ha generado un flujo de caja libre positivo en dos cuartos de los últimos 14, tras el inicio de la debacle del 737 MAX y la pandemia de Covid-19.
El 737 MAX fue conectado a tierra en todo el mundo entre marzo de 2019 y noviembre de 2020 luego de dos accidentes mortales en cinco meses. La puesta a tierra afectó el flujo de efectivo libre y los problemas de efectivo se vieron exacerbados por Covid-19. Las entregas de aviones se desplomaron mientras las aerolíneas luchaban por mantenerse a flote en medio de la reducción de la demanda de viajes aéreos. Boeing estaba quemando alrededor de $ 5 mil millones por trimestre en las profundidades de la pandemia.
Junto con un flujo de efectivo libre positivo por segundo trimestre consecutivo, los analistas proyectan ganancias ajustadas por acción para el cuarto trimestre de 17 centavos de las ventas de $20 mil millones para Boeing.
De cara al futuro, Wall Street espera ganancias por acción de alrededor de $ 2.74 de aproximadamente $ 81 mil millones en ventas en 2023. Se proyecta que el flujo de caja libre sea de alrededor de $ 4 mil millones para el año.
El flujo de efectivo libre para 2022 debería ser de aproximadamente $ 2 mil millones. Sería el primer resultado positivo desde 2018. Boeing generó alrededor de 13.6 millones de dólares en flujo de caja libre en 2018 y 11.3 millones de dólares en 2017.
Más aviones impulsan los mejores resultados. Los analistas esperan que Boeing entregue más de 600 aviones en 2023, frente a los 480 aviones entregados en 2022.
Boeing no se ha recuperado completamente. Las entregas de aviones comerciales para 2017 y 2018 llegaron a 899 y 806, respectivamente. Pero el fabricante de aviones parece ir en la dirección correcta después de una serie de años brutales.
Mercados de opciones implica que las acciones se moverán alrededor de un 5%, hacia arriba o hacia abajo, siguiendo el informe de ganancias. Las acciones se han movido un promedio de alrededor del 4%, hacia arriba o hacia abajo, luego de los últimos cuatro informes trimestrales. Las acciones han subido dos veces y caído dos veces en ese lapso.
Las acciones de Boeing han subido un 11 % en lo que va del año y un 48 % en los últimos tres meses. Él
S & P 500 ha subido un 5 % en lo que va del año y un 6 % en los últimos tres meses. El cambio de un año a la fecha y de tres meses en el
Dow Jones de Industriales son 2% y 7%, respectivamente.
La administración alberga un conferencia a las 10:30 am hora del este para discutir los resultados.
Fuente: https://www.barrons.com/articles/boeing-earnings-stock-price-51674594696?siteid=yhoof2&yptr=yahoo