Philippine Airlines del multimillonario Lucio Tan sale de la bancarrota, lista para recuperarse de las pérdidas pandémicas

Philippine Airlines, controlada por el multimillonario Lucio Tan, salió de los procedimientos de quiebra luego de que un tribunal estadounidense aprobara su plan de reestructuración para reducir las deudas en más de $ 2 mil millones, posicionando a la aerolínea de bandera para recuperarse de las pérdidas inducidas por la pandemia.

PAL, que ha estado acumulando pérdidas en los últimos cinco años, ha dicho que espera volver a los números negros el próximo año con la implementación del plan de reestructuración y la flexibilización gradual de las restricciones de viaje.

La aerolínea completó su reestructuración financiera, que contó con el apoyo de acreedores y proveedores, incluido Airbus, cuatro meses después de que la aerolínea se declarara en quiebra en Nueva York en septiembre, dijo PAL en un comunicado el viernes. Además de la reducción de la deuda, la empresa también recaudó 505 millones de dólares en capital nuevo y préstamos de Tan.

PAL Holdings propone aumentar su capital autorizado a 30 millones de pesos ($ 324 millones) de 13.5 millones de pesos para facilitar la nueva inyección de capital de Tan, dijo la empresa matriz de PAL en un documento regulatorio separado el viernes. PAL también tiene la opción de obtener $ 150 millones en financiamiento adicional de nuevos inversores.

Aparte de la recapitalización de la aerolínea, la aerolínea ha simplificado sus operaciones al reducir el tamaño de su flota hasta en un 25% como parte de la reorganización de la empresa. PAL tiene como objetivo reinvertir en sus operaciones en el futuro para fortalecer su posición como la única aerolínea de servicio completo de Filipinas con la red internacional más grande que sirve a cuatro continentes.

"Hay inmensos desafíos por delante, pero esperamos abordarlos como una aerolínea filipina revitalizada, mejor posicionada para el crecimiento estratégico para continuar sirviendo a nuestros clientes", dijo Gilbert F. Santa Maria, presidente y director de operaciones de PAL, en un comunicado.

Las aerolíneas estuvieron entre las más afectadas por la pandemia en los últimos dos años, ya que los gobiernos de todo el mundo impusieron bloqueos y restringieron los viajes transfronterizos para frenar la propagación del Covid-19. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo estima que las aerolíneas de todo el mundo perderán alrededor de $ 52 mil millones este año después de incurrir en alrededor de $ 138 mil millones en pérdidas el año pasado.

Tan, quien emergió como accionista mayoritario de PAL en 1995 cuando fue nombrado presidente, recuperó el control de PAL en 2014 después de comprar la participación mayoritaria de San Miguel Corp. en la aerolínea. Con un patrimonio neto de $ 1.9 mil millones, Tan, ocupó el puesto número 12 en la lista de los 50 más ricos de Filipinas que se publicó en septiembre. Su imperio empresarial abarca el tabaco, las bebidas alcohólicas, la banca y la propiedad.