Genting HK del multimillonario Lim Kok Thay puede solicitar la liquidación después de que la corte rechace la solicitud de financiación

Genting Hong Kong, el operador de cruceros controlado por el multimillonario malasio Lim Kok Thay, dijo que está considerando solicitar la liquidación después de que un tribunal alemán denegó su solicitud de liberación de $ 88 millones en fondos para su unidad de astillero con sede en Alemania MV Werften.

“A menos que la empresa reciba propuestas creíbles para una solución de reestructuración solvente, consensuada e intercondicional, la junta potencialmente procederá con una presentación de liquidación provisional de la empresa ante el tribunal competente de las Bermudas el 18 de enero de 2022”, dijo la empresa el martes en una presentación reglamentaria en Hong Kong. “La designación de liquidadores provisionales es esencial y en interés de la empresa, sus accionistas y sus acreedores para maximizar las posibilidades de éxito de la reestructuración financiera y proporcionar una moratoria sobre las reclamaciones y tratar de evitar una liquidación desordenada de la empresa por cualquier acreedor.”

La posible liquidación del propietario de Star Cruises se produce una semana después de que MV Werften se declarara en quiebra en los tribunales alemanes porque el constructor de cruceros no logró obtener el apoyo del gobierno para financiar un mega crucero que la compañía está construyendo para su matriz Genting Hong Kong. La declaración de insolvencia desencadenará eventos de incumplimiento cruzado en los acuerdos de financiación del grupo Genting por un monto de 2.78 millones de dólares, dijo la compañía la semana pasada.

Genting Hong Kong dijo que su incapacidad para acceder a la financiación del fondo de respaldo en Alemania "ha afectado aún más la capacidad del grupo para cumplir con sus obligaciones financieras en virtud de sus acuerdos de financiación a medida que vencen".

A medida que la industria de viajes continúa lidiando con el impacto persistente de la pandemia de Covid-19, Genting Hong Kong tuvo que buscar financiamiento adicional para completar la construcción del crucero de 342 metros de largo, denominado Global Dream, que podría acomodar a tantos como 9,500 pasajeros. Si bien se aseguraron los acuerdos con los acreedores en junio de 2021, Euler Hermes, la agencia de seguros de crédito a la exportación del gobierno alemán, se negó a confirmar la cobertura de seguro para el mecanismo de financiamiento, lo que impidió que los acreedores desembolsen el préstamo en diciembre, dijo la compañía la semana pasada.

La pandemia ha trastornado la industria del turismo a medida que los gobiernos de todo el mundo implementaron bloqueos y restringieron los viajes para contener la propagación del virus. Si bien hay señales tempranas de una recuperación y una demanda acumulada en el mercado de viajes de placer, prevalecen las incertidumbres en medio de un nuevo aumento en las infecciones de Covid-19 causadas por la variante Omicron.

El impacto persistente de la pandemia ha profundizado las pérdidas de Genting Hong Kong, que se triplicaron a $743 millones en la primera mitad de 2021 desde $238 millones el año anterior.

Además del negocio de los cruceros, Lim posee participaciones en casinos en Singapur, Malasia, Filipinas y los EE. UU. Con un valor neto de $ 2.6 mil millones, ocupó el puesto número 11 en la lista de los 50 más ricos de Malasia que se publicó en junio.