La administración Biden anuncia $ 3.1 mil millones para la escasez de baterías en Estados Unidos

La Casa Blanca anunció que $ 3.16 mil millones están en camino para ayudar con la escasez de baterías en Estados Unidos.

El dinero, que provendrá de fondos de la Ley de Infraestructura Bipartidista recientemente promulgada, fue anunciado por la Casa Blanca y el Departamento de Energía el lunes. Los funcionarios prometen que el dinero ayudará a los fabricantes nacionales a fabricar más baterías en los EE. UU., solucionará los problemas de la cadena de suministro de los componentes y también mitigará algunos de los impactos ambientales de la fabricación de baterías.

“Necesitamos muchas baterías y queremos que los trabajadores estadounidenses fabriquen esas baterías aquí en Estados Unidos”, dijo la asesora climática nacional de la Casa Blanca, Gina McCarthy, al anunciar la noticia junto con sus colegas.

El esfuerzo es parte de un impulso más amplio para alentar la independencia estadounidense en lo que respecta a los minerales preciosos que alimentan gran parte de la vida moderna pero que provienen de lugares como Rusia y Ucrania, así como de China.

Un empleado trabaja en la línea de producción del fabricante de baterías para vehículos eléctricos (EV) Octillion en Hefei, provincia de Anhui, China, 30 de marzo de 2021. Foto tomada el 30 de marzo de 2021. REUTERS/Aly Song

La línea de producción del fabricante de baterías para vehículos eléctricos (EV) en China. La nación ha sido dominante en la fabricación de baterías en todo el mundo. (REUTERS/Canción de Aly)

El dinero estará disponible en forma de subvenciones para empresas que buscan construir plantas en los EE. UU. para procesar los componentes en bruto de las baterías en productos terminados. Los funcionarios señalan que los fondos requerirán una contribución equivalente de la empresa receptora, y la subvención mínima será de $50 millones. Eso significa que las nuevas plantas costarán, como mínimo, $100 millones cada una.

En una aparición en Yahoo Finance, un alto funcionario del Departamento de Energía destacó varias disposiciones del proyecto de ley, incluidos los esfuerzos de reciclaje. David Howell, director interino de la Oficina de Fabricación y Cadenas de Suministro de Energía de la agencia, señaló que los esfuerzos de reciclaje recuperarían el material de las baterías gastadas para reutilizarlas y, con suerte, “en el futuro, tener una economía más circular para vehículos eléctricos y vehículos eléctricos”. baterías de vehículos”.

'Para los vehículos eléctricos, todo se trata de la batería'

Los actores de la industria han notado durante mucho tiempo que las baterías son clave para la fabricación de vehículos eléctricos.

La directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, le dijo a Yahoo Finance el lunes que "para los vehículos eléctricos, todo se trata de la batería", mientras describía los planes de su compañía para tomar el control de todo el proceso de fabricación. Ashwani Gupta, director de operaciones de Nissan agregó en otra entrevista de Yahoo Finance recientemente que “La tecnología de baterías es el principal diferenciador” en la industria automotriz.

Durante la conversación del lunes, Barra también discutió los planes para lanzar varias plantas estadounidenses nuevas para la fabricación de baterías, que presumiblemente podrán aprovechar algunos de estos fondos de Washington, DC para ponerlas en marcha.

“Decidimos que queríamos tener control sobre la fabricación de celdas de batería”, dijo sobre los esfuerzos, y agregó que algunas plantas nuevas ya están en funcionamiento y otras se terminarán en los próximos años.

La directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, habla durante una reunión con el presidente estadounidense Joe Biden (derecha) y otros directores ejecutivos del sector privado en el comedor estatal de la Casa Blanca en Washington, DC, el 26 de enero de 2022. - Biden discutió las formas en que su construcción Atrás Una mejor agenda hará crecer la economía. (Foto de Nicholas Kamm / AFP) (Foto de NICHOLAS KAMM/AFP vía Getty Images)

La directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, con el presidente Joe Biden y otros directores ejecutivos del sector privado en la Casa Blanca en enero. (NICHOLAS KAMM/AFP vía Getty Images)

“Este anuncio de financiamiento superará su peso no solo para acelerar la transición hacia un futuro de transporte limpio, sino también para asegurar una de las cadenas de suministro más importantes en la economía de los EE. UU.”, dijo Brian Deese, director del Consejo Económico Nacional de Biden. durante el anuncio del lunes.

Deese agregó que el presidente Joe Biden ha priorizado la cadena de suministro de baterías como clave para la economía y la seguridad de la nación. La Ley de Infraestructura Bipartidista tiene más de $ 7 mil millones en total dirigidos a la cadena de suministro de baterías de EE. UU., con iniciativas como el reciclaje de minerales críticos para la fabricación nacional. Hay miles de millones más reservados para cosas como estaciones de carga EV y autobuses eléctricos.

Biden se ha fijado el objetivo de que la mitad de los coches vendidos en Estados Unidos para 2030 sean eléctricos; esos autos necesitarán ser alimentados por un aumento masivo en la producción de baterías.

'Ayuda a suscribir la inversión privada que necesitamos'

Las baterías funcionan con componentes que son de primera calidad, como litio, níquel, cobalto, grafito y manganeso. Fabricantes de vehículos eléctricos como Tesla (TSLA) han tenido que luchar recientemente obtener níquel y Rivian (RIVN) ha advertido de los problemas de la cadena de suministro.

La Casa Blanca ha considerado que la producción de baterías EV es de interés para la defensa nacional e incluso invocó recientemente la Ley de Producción de Defensa. La invocación de la Ley, que permite al presidente exigir a las empresas que tomen las medidas que se consideren necesarias para la defensa nacional, permite a la Casa Blanca forzar el desarrollo de la capacidad de producción nacional en estos materiales clave. En otras palabras, es allana el camino para más minería.

El anuncio del miércoles se centra en las baterías de iones de litio y no pretende estimular una mayor extracción o producción de materias primas, dicen las autoridades. Más bien, dará a las empresas más herramientas para procesar el suministro existente.

La administración dice que el dinero ayudará a las empresas a procesar los materiales necesarios para fabricar baterías de iones de litio, como litio, cobalto, níquel y grafito, y ayudará a mitigar las interrupciones de la cadena de suministro en los próximos años.

El dinero anunciado el lunes “ayudará a respaldar la inversión privada que necesitamos en los Estados Unidos para construir una capacidad industrial confiable”, dijo Deese.

Rusia suministros alrededor del 20% del níquel del mundo, y tanto Rusia como Ucrania son fundamentales para las cadenas de suministro mundiales de otros metales preciosos. China domina la producción de litio. Biden , que son esfuerzos para asegurar los componentes de la batería críticos para "terminar con nuestra dependencia a largo plazo de China y otros países para obtener insumos que impulsarán el futuro".

Los actores de la industria han dicho que EE. UU. está detrás de China en lo que respecta a la extracción y el procesamiento de estos minerales clave. Presidente y CEO de la Asociación Nacional de Minería, Rich Nolan le dijo recientemente a Yahoo Finanzas que es importante ponerse al día para evitar “cambiar una preocupación de la política geo-petro por otra relacionada con la minería y el procesamiento de metales por las cosas que necesitamos para la vida cotidiana”.

Esta historia se ha actualizado con contexto adicional.

Ben Werschkul es escritor y productor de Yahoo Finance en Washington, DC.

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Fuente: https://finance.yahoo.com/news/biden-administration-announces-31-billion-for-americas-battery-shortage-170756595.html