Beam Suntory se enfoca en los whiskies japoneses en los aeropuertos, liderado por Yamazaki 55

Beam Suntory se está preparando para llevar una serie de exhibiciones emergentes de whisky japonés a sus principales tiendas libres de impuestos y tiendas de viajes en todo el mundo. La medida sigue a una promoción de prueba que tuvo lugar en el aeropuerto Changi de Singapur durante el mes de febrero.

House of Suntory, cuyo Yamazaki 55 ha despertado un enorme interés a través de subastas en aeropuertos de los Países Bajos y Turquía, probó lo que llamó una ventana emergente 'primera en el mundo' en la terminal tres de Changi, diseñada para sumergir a los viajeros en el whisky japonés y su famosa artesanía. .

Manuel González, director de marketing de venta minorista global de viajes de Beam Suntory, dijo Forbes.com: “Esta fue la primera vez que colocamos nuestra cartera de House of Suntory en una experiencia más inmersiva, fuera de las unidades estándar (minoristas) que puede encontrar en los aeropuertos. La ventana emergente nos ha permitido acercarnos a nuestros consumidores, educarlos y dar vida a nuestros productos”.

Las líneas, todas descritas como "líquidos ilustres", fueron variadas, desde Hibiki Japanese Harmony Master's Select y Limited Edition hasta Yamazaki Distiller's Reserve y 12-Year-Old, además de Hakushu Distiller's Reserve, Chita, AO, Roku, Haku y Umeshu. .

Una galería de whisky japonés de lujo

La ventana emergente fue una asociación entre House of Suntory y el minorista coreano Lotte Duty Free, que se hizo cargo de la concesión de bebidas alcohólicas en el aeropuerto Changi de Singapur en el peor momento posible; en las primeras etapas de la pandemia de Covid-19, e inicialmente tuvo que debutar en el aeropuerto a través de una presencia en línea.

Además de degustaciones importantes, los compradores en el pop-up circular de cuatro secciones disfrutaron de elementos educativos y digitales. Beam Suntory se negó a indicar los precios iniciales disponibles, pero dijo que "la joya de esta ventana emergente fue la oportunidad de comprar una de las pocas botellas de Yamazaki 55". El RSP recomendado es de $ 65,000 para el whisky más antiguo que jamás haya venido de House of Suntory, aunque se ha vendido por altos múltiplos en subastas.

González nos dijo: “Debido al éxito y gran componente de construcción de marca, ya estamos explorando nuevas oportunidades durante este año para tener esta instalación o una similar. Esta ventana emergente en Singapur Changi significa nuestro compromiso de globalizar la cartera de House of Suntory”. Otras ubicaciones minoristas de viajes que se alinearon para el concepto incluyen los aeropuertos de Hainan (libre de impuestos en el centro), Dubai International y London Heathrow.

La demanda de whiskies japoneses sigue siendo alta en todo el mundo, pero especialmente en EE. UU., China y Francia según Euromonitor International, y House of Suntory es un impulsor de la categoría. El mes pasado, Suntory Holdings dijo que, en el negocio de las bebidas espirituosas, su objetivo era aumentar el valor de las ventas más rápido que el volumen al desarrollar sus marcas premium para que fueran líderes mundiales.

Antes del centenario de la fabricación de whisky de la compañía en 2023, Suntory está fortaleciendo su cartera de whisky premium. Además, la empresa está intensificando las actividades promocionales en entornos minoristas y es probable que estas últimas exhibiciones minoristas de viajes formen parte de esa estrategia.

A mediados de febrero, la empresa matriz, Beam Suntory, publicó sus resultados de 2021, que muestran un aumento de las ventas del 11 % interanual a nivel mundial y también del 11 % con respecto al año anterior a la pandemia de 2019. Los resultados de 2021 de la empresa estuvieron liderados por Alemania, Rusia, España, Asia emergente y el canal minorista de viajes, que crecieron a tasas de dos dígitos. China e India, mercados clave para las ambiciones de crecimiento futuro de Beam Suntory, también registraron ganancias de dos dígitos.

Según Airports Council International, se espera que el número de pasajeros en todo el mundo disminuya en cerca de 3.7 millones este año, lo que representa una disminución del 29 % con respecto a 2019. Sin embargo, este es un rendimiento mucho mejor que el de 2021, cuando se perdieron 5.4 millones de pasajeros, lo que significa que los números fueron un 48% más bajos que en 2019.