El aumento de las acciones de las aerolíneas a principios de enero indicó que la industria podría estar recuperándose de la pandemia de covid. Los informes de ganancias sugirieron que las aerolíneas están volviendo a los niveles previos a la pandemia, y las compañías aéreas informaron una fuerte demanda de viajes aéreos.
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A principios de 2023, la cantidad de personas que viajan en avión está a la par con los niveles previos a la pandemia, según datos de la Administración de Seguridad del Transporte. A medida que más personas surcan los cielos, las acciones de las aerolíneas también se han disparado a principios de año.
American Airlines (AAL) ha subido un 32% desde principios de enero, mientras que Delta Air Lines (DAL) ha subido alrededor de un 15% en el mes.
Southwest Airlines (LUV) ha aumentado un 9%, a pesar de un colapso operativo, durante las vacaciones de fin de año.
Spirit Airlines (SAVE) las acciones han subido en torno al 6 %. Mundial (CPA), la principal aerolínea latinoamericana, también está en alza.
Algunas acciones de aerolíneas han superado los puntos de compra válidos.
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El avance de las acciones de las aerolíneas en enero se produce después de que muchas compañías registraran pérdidas y sufrieran cancelaciones relacionadas con el clima en diciembre.
A medida que las aerolíneas ingresan a la temporada de ganancias, la industria se mantiene optimista sobre la demanda y sostiene que el negocio ha vuelto a la normalidad después de casi tres años de problemas de Covid. Sin embargo, persisten las preocupaciones sobre la inflación, la recesión global y las posteriores olas de Covid, y podrían afectar negativamente a la industria y las acciones de las aerolíneas.
Entonces, dado este telón de fondo, ¿hay alguna compra de acciones de aerolíneas o la exposición a acciones de aerolíneas debería estar fundamentada por ahora?
Los riesgos con las acciones de las aerolíneas
Algunas cosas están fuera del control de cualquiera. La pandemia de coronavirus, por ejemplo, detuvo los viajes aéreos mundiales.
Luego, hacia fines de 2022, la industria de las aerolíneas era solo un fragmento de la economía estadounidense. Las aerolíneas se vieron afectadas por las temperaturas bajo cero, los fuertes vientos y las nevadas de una tormenta de invierno masiva que cubrió más de la mitad de los EE. UU.
La tormenta obligó a cerrar gran parte de la red de aerolíneas estadounidenses. La mayoría de los transportistas recuperaron las operaciones normales en cuestión de días. Pero Southwest Airlines quedó muy rezagada con respecto al resto de la industria de las aerolíneas, al intentar recuperarse de las interrupciones climáticas lo que resultó en miles de vuelos cancelados.
En enero, tras el fiasco de los viajes aéreos de diciembre, la Administración Federal de Aviación también dejó en tierra miles de vuelos en los EE. UU. durante varias horas después de que fallara un sistema informático clave. Sin embargo, las acciones de las aerolíneas mostraron solo una respuesta leve.
Los inversores deben recordar la naturaleza volátil de los viajes al pensar en aumentar la exposición a las acciones de las aerolíneas. Una forma de diversificar modestamente las participaciones de la industria es a través del ETF US Global Jets (CHORROS). El fondo ha subido un 17.8% en lo que va de enero; cayó un 19% en 2021.
Acciones de American Airlines
Las acciones de AAL se han disparado un 15% en los últimos siete. Con el mercado ahora en una tendencia alcista confirmada, las acciones de American Airlines han subido más del 25% desde un mínimo de fines de diciembre y están trabajando en un tercer avance semanal consecutivo.
American Airlines ocupa el séptimo lugar entre las acciones de aerolíneas en el Grupo de la industria del transporte y las aerolíneas. Las acciones de AAL tienen una Clasificación compuesta de 65. Tiene una calificación de fuerza relativa de 66, un exclusivo Verificación de stock de EII medir el movimiento del precio de las acciones. AAL tiene una calificación EPS de 78.
Jueves temprano, American Airlines levantó la guía Q4, citando una fuerte demanda y tarifas aéreas altas. La aerolínea espera que los ingresos aumenten entre un 16 % y un 17 % desde el cuarto trimestre de 4. Eso representa un aumento con respecto a la orientación anterior del 2019 % al 11 %. Proyecta que los ingresos por milla de asiento disponible aumentarán un 13% desde 24 frente a un pronóstico anterior de 2019%-18%.
¿Se pueden comprar acciones de America Airlines en este momento?
La compañía aérea ahora también espera ganancias por acción de $ 1.12- $ 1.17. Eso es más de 50 centavos-70 centavos antes. El consenso de analistas apunta a 61 centavos, según FactSet. Se espera que la compañía informe los resultados del cuarto trimestre el 4 de enero.
American Airlines ha dicho que espera que la demanda aumente a medida que las restricciones de viaje y los requisitos de prueba de Covid continúan eliminándose en todo el mundo.
A mediados de octubre, American, con sede en Fort Worth, Texas, superó las estimaciones de ganancias y registró ingresos récord en el tercer trimestre. Las ganancias del tercer trimestre de la compañía aérea se producen después de que American Airlines registrara una ganancia de 76 centavos por acción en el segundo trimestre, rompiendo una racha de nueve trimestres consecutivos de pérdidas. Los ingresos también aumentaron drásticamente, aumentando un 2% a $81 mil millones en el segundo trimestre.
Las acciones de American Airlines el martes recuperaron el soporte en su promedio móvil de 200 días por primera vez desde mayo. Las acciones rompieron por encima de una línea de tendencia descendente más temprano alrededor de 14.50. Ese punto, o la ruptura por encima de la resistencia de 200 días alrededor de 14.75, podría haber proporcionado entradas anticipadas para inversores agresivos y tolerantes al riesgo.
La acción ahora está extendida, por lo que los inversores deben esperar a que se forme una posible manija en la consolidación de 38 semanas.
Acciones de aerolíneas: acciones de Delta Air Lines
Las acciones de DAL han caído alrededor del 1% desde el 10 de enero. Las acciones de Delta Air Lines habían extendido un repunte de ocho días que llevó a las acciones por encima de los promedios móviles de 50 y 200 días al mejor nivel desde junio de 2022.
Las acciones de Delta Air Lines tienen una calificación compuesta de 84. Su calificación de fuerza relativa es 86 y su calificación EPS es 80.
La compañía aérea informó ganancias del cuarto trimestre el viernes temprano, después de elevar su orientación del cuarto trimestre y ofrecer una perspectiva alcista para 4 a mediados de diciembre, gracias a la sólida demanda de viajes.
Las ganancias aumentaron un 570% a 1.48 dólares por acción, por encima del consenso de los analistas y la orientación de la empresa. Los ingresos operativos llegaron a 13.44 millones de dólares, un 17.4 % más que en el mismo período del año anterior. Los ingresos ajustados totales ascendieron a $12.292 mil millones, un aumento del 30 % con respecto al año anterior.
Al entrar en el informe de ganancias, los analistas proyectan que las ganancias por acción de Delta aumentarán casi un 69 % a $ 5.16 en 2023. Prevén un aumento de los ingresos del 8 % a $ 53.792 mil millones el próximo año. El 14 de diciembre, Delta Air Lines guió las ganancias de 2023 a casi el doble de $5 a $6 por acción.
Una declaración del CEO de Delta, Ed Bastian, proyectó el viernes que la compañía aumentaría los ingresos de 2023 entre un 15% y un 20%. Las mejoras en los costos unitarios respaldan una perspectiva de ganancias de $5 a $6 por acción para todo el año, “manteniéndonos en el camino para lograr más de $7 de ganancias por acción en 2024”, dijo Bastian.
En 2023, Delta también espera generar más de $ 2 mil millones de flujo de efectivo libre, ya que busca pagar aún más la deuda. Pero el director financiero, Dan Janki, moderó las expectativas para el comienzo de 2023.
Las acciones de DAL están subiendo por el lado derecho de una base de copa profunda Con un 46.37 punto de compra. Las acciones de Delta Air Lines ahora están por encima del punto medio del lado izquierdo del patrón base, así que esté atento a que forme un posible mango.
Acciones de United Airlines
Las acciones de UAL subieron un 9% en los últimos siete días. La acción encadenó seis sesiones consecutivas de ganancias y ha retomado promedios clave. Las acciones de United Airlines tienen una calificación compuesta de 87 sobre 99. Las acciones de United Airlines tienen una calificación de fuerza relativa de 92. La calificación EPS es 78.
La aerolínea debe informar las ganancias del cuarto trimestre el 4 de enero después del cierre del mercado. Southwest está programado para seguir el 17 de enero antes de que abra el mercado.
De vuelta en octubre, Unidos superó las expectativas del tercer trimestre. La compañía también informó que espera un EPS ajustado para el cuarto trimestre en el rango de $ 4- $ 2.00 por acción. Se espera que los ingresos totales por milla de asiento disponible aumenten entre un 2.25 % y un 24 % en comparación con 25. La aerolínea también espera que el combustible para aviones sea de alrededor de $2019 por galón en el cuarto trimestre.
United Airlines también anunció que planea agregar nuevas ubicaciones de viajes transatlánticos a su horario, una señal de que está aumentando los vuelos a raíz de la pandemia de Covid.
A partir del verano de 2023, United dice que agregará tres nuevos destinos urbanos y seis opciones de vuelo más a destinos populares, incluidos Roma, París, Barcelona, Londres y Berlín. United dijo en un comunicado de prensa que vio "niveles históricos de demanda de viajes a Europa en el pico de verano, un 20% más que en 2019".
En el segundo trimestre, United ganó $1.43 por acción, frente a una pérdida neta de 3.91 por acción en el segundo trimestre de 2. Los ingresos se dispararon un 2021 % a $121 millones.
Como muchas aerolíneas, United tuvo una racha de pérdidas durante la pandemia de Covid. Con las ganancias del tercer trimestre de United, la compañía registró trimestres rentables consecutivos por primera vez desde el cuarto trimestre de 3.
A principios de diciembre, las acciones de United Airlines protagonizaron una ruptura intermitente desde un punto de compra de 45.67 en una larga taza con asa base. A medida que las acciones de las aerolíneas en toda la industria sufrieron una paliza, la acción cayó inmediatamente más del 8% por debajo de la entrada, lo que provocó la regla automática de stop-loss. Desde el 3 de enero, las acciones de United Airlines se han disparado casi un 35%.
Eso ha dejado el stock extendido. Necesita consolidarse y formar una entrada nueva y válida antes de que se convierta en una compra.
Acciones de aerolíneas: Copa Stock
Copa, la mejor calificada, es otra acción de la aerolínea que vale la pena considerar. Las acciones de Copa tienen una calificación compuesta de 96 sobre 99. Tiene una calificación de fuerza relativa de 88. Su calificación EPS es de 80.
United Airlines y Copa tienen una alianza estratégica, y las acciones de ambas aerolíneas se encuentran en el EII 50. Copa Airlines fue fundada en 1947 como la Aerolínea Nacional de Panamá. Hoy es un proveedor líder en América Latina de servicios aéreos de pasajeros y carga. El holding Copa tiene dos subsidiarias operativas principales, Copa Airlines y Copa Colombia.
Las acciones de Copa parecen listas para despegar
Desde el tercer trimestre de 3 hasta el segundo trimestre de 2021, Copa registró cuatro trimestres de crecimiento de ganancias de tres dígitos. En el tercer trimestre, Copa vio un aumento de EPS del 2% $ 2022.
Los analistas esperan otro trimestre fuerte cuando las acciones de la aerolínea informen el 14 de febrero, con un pronóstico de crecimiento de ganancias del 96%. Wall Street está pidiendo un aumento astronómico de EPS de 13,884% para 2022. Los analistas esperan que Copa regrese a la tierra en 2023 con un aumento de 26% en las ganancias.
Las acciones de Copa han avanzado en enero y se encuentran en medio de una base de copa con asa de 46 semanas de duración. Durante la semana pasada, las acciones de Copa ganaron un 6% y ahora están un 3% por encima de su punto de compra de 89.27, según mercadosmith análisis.
Acciones de aerolíneas: acciones del sudoeste
Las acciones de LUV se han quedado rezagadas con respecto a las acciones de otras aerolíneas, ya que se vieron afectadas por las interrupciones de los vuelos a finales de 2022. Pero las acciones de Southwest han comenzado a avanzar. Desde el 10 de enero, las acciones han ganado un 0.9%, encontrando resistencia en el promedio móvil de 50 días.
La acción ha estado por debajo de su línea de 200 días desde el 14 de diciembre. Tiene trabajo de reparación por hacer, pero un salto por encima del promedio de 200 días podría presentar una oportunidad. Las acciones LUV tienen una calificación compuesta de 56. Su calificación de fuerza relativa es 37 y su calificación EPS es 78.
¿Las acciones de las aerolíneas se compran ahora mismo?
El mercado está en una tendencia alcista confirmada, pero las calificaciones de IBD para las acciones de las aerolíneas son mixtas. La temporada de ganancias también está ahora en pleno apogeo para la industria de las aerolíneas, lo que agrega cierta volatilidad a las acciones de las aerolíneas. Los inversores deseosos de aumentar la exposición podrían aumentar una vez que las acciones de algunas aerolíneas entren en zonas de compra. Pero IBD aconseja a los inversores que busquen acciones con mejores calificaciones y con calificaciones de fuerza relativa que estén más cerca de sus máximos.
Entonces, ¿las acciones de las aerolíneas son una compra? Con el mercado en una tendencia alcista confirmada, las acciones de las aerolíneas no son una compra en este momento.
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Fuente: https://www.investors.com/news/airline-stocks-are-they-a-buy-right-now-or-are-they-grounded/?src=A00220&yptr=yahoo