Waabi, advenedizo de IA, agrega veteranos autodirigidos a la carrera para comercializar camiones robóticos

La compañía con sede en Toronto se está expandiendo para agregar ingenieros de hardware para integrar sensores, lidar, visión y sistemas informáticos en camiones a medida que cambia a pruebas en el mundo real.


Waabi, una startup de conducción autónoma dirigida por la científica informática Raquel Urtasun, está reclutando ingenieros veteranos de empresas tecnológicas de conducción autónoma competidoras mientras se prepara para enfrentarse cara a cara con jugadores más grandes, incluidos Waymo de Alphabet Inc. y TuSimple en el carrera para comercializar camiones robóticos.

La empresa con sede en Toronto, que inicialmente se centró en desarrollar su tecnología habilitada para IA con un simulador de conducción avanzado que desarrolló, se está expandiendo para agregar un equipo de ingenieros de hardware para integrar sensores, lidar, visión y sistema informático en camiones a medida que cambia a real -prueba mundial. Dirigido por Eyal Cohen, quien anteriormente estuvo en Uber ATG, Otto y el programa de vehículos de Apple, el nuevo equipo de hardware de Waabi incluye a Jorah Wyer, quien trabajó para la empresa emergente de camiones robot Ike, Uber ATG y Apple; y JD Wagner y Paul Spriesterbach, quienes trabajaron anteriormente para el desarrollador tecnológico autónomo Aurora.

“Nuestro objetivo es traer camiones autónomos al mundo y los camiones son físicos, por lo que necesita un equipo de hardware”, dice el fundador y director ejecutivo Urtasun, quien también es profesor de informática en la Universidad de Toronto. “Nos expandiremos a otras cosas como taxis robotizados o entregas de última milla, pero en este momento los camiones Clase 8 es donde verán nuestros esfuerzos”.

La noticia de Waabi llega junto con la aparición debut de la joven compañía en Forbes' AI 50 lista de las empresas privadas más prometedoras de América del Norte que utilizan inteligencia artificial para dar forma al futuro. (Urtasun también se desempeñó como juez de la lista en 2021). La compañía salió del sigilo en junio de 2021 con un Ronda de financiación de $ 83.5 millones y planea ponerse al día con Waymo, TuSimple y Aurora confiando en gran medida en herramientas de inteligencia artificial de vanguardia y menos de lo que Urtasun llama una "mentalidad robótica" tradicional que requiere muchos más datos, resolviendo una lista casi interminable de tareas e incalculables millas de trabajo. -Conducción en carretera para entrenar el software.

“No sentimos en absoluto que lleguemos tarde al partido o nos retrasaremos con respecto a los demás competidores”.

Raquel Urtasun, fundadora y directora ejecutiva de Waabi

Waabi dice que sus equipos de hardware y software están completamente integrados para permitir un desarrollo más rápido de vehículos autónomos con validación continua en mundo waabi, su simulador de circuito cerrado de alta fidelidad que la compañía cree que es el más avanzado de la industria.

Los servicios de transporte y entrega se han convertido en un foco principal del desarrollo de la conducción autónoma, ya que el entorno operativo (carreteras en lugar de calles urbanas) se considera algo más fácil de dominar para los conductores de robots. La continua escasez de conductores de larga distancia también significa que el mercado de camiones de $ 800 mil millones está ansioso por encontrar soluciones para satisfacer la creciente demanda de envío.

El nuevo equipo de hardware de Waabi, de propiedad cerrada, surge después de que reclutó a Vivian Sun, anteriormente vicepresidenta de desarrollo comercial de TuSimple, como directora comercial en febrero mientras busca socios de transporte. Urtasun, anteriormente científico jefe del equipo de conducción autónoma de Uber ATG, se negó a discutir con qué compañías espera trabajar y cuándo estarán listos los camiones que utilizan la tecnología de Waabi para comenzar a transportar cargas comerciales.

“No estamos listos ahora para revelar cuál es nuestro cronograma, pero estamos alineados con la industria, y vamos muy, muy rápido”, dijo. “No sentimos en absoluto que lleguemos tarde al partido o que vayamos a retrasarnos con respecto a los demás competidores”.

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Fuente: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/09/ai-upstart-waabi-adding-self-driving-veterans-in-race-to-commercialize-robot-trucks/