Active Travel Inglaterra podría no sobrevivir al nuevo gobierno tory, implica el asesor de transporte de Boris Johnson

El asesor de transporte de Boris Johnson, Andrew Gilligan, ha expresado su preocupación de que el gobierno de Liz Truss pueda diluir el compromiso de caminar y andar en bicicleta de la administración anterior. Incluso existe el temor de que un gobierno "radical" de Truss pueda desechar el nuevo organismo gubernamental independiente Active Travel England.

Gilligan dejó su puesto como asesor de transporte en el número 10 de Downing Street después de que el primer ministro Boris Johnson fuera destituido de su cargo a principios de verano. Active Travel England fue principalmente obra de Gilligan. La organización tiene un presupuesto de $ 2.2 mil millones.

“Tuvimos una inversión bastante sustancial en autobuses y bicicletas”, dijo Gilligan en una reunión marginal ayer en la conferencia del partido Tory en Birmingham.

“Toda la evidencia muestra que eso es lo único que realmente hace que las personas salgan de sus autos y suban a autobuses y bicicletas”, dijo, afirmando que esta había sido una “política bien pensada”.

“Realmente espero que sobreviva a la llegada de un nuevo gobierno”, agregó Gilligan, “pero escucho cosas un poco preocupantes de que tal vez no”.

Gilligan fue uno de los oradores en la reunión de intercambio de políticas. Otra fue Lucy Frazer, diputada del sudeste de Cambridgeshire y ministra del Departamento de Transporte.

El presidente Josh Buckland, miembro principal de Policy Exchange, le preguntó a Frazer si "el ciclismo sigue vivo y coleando ahora que la administración de Boris Johnson se ha ido".

Frazer respondió: “Absolutamente, sí. Establecimos Active Travel England [y estamos] comprometidos con sus [$ 2.2 mil millones] en términos de viajes activos”.

A pesar del apoyo del ministro al nuevo organismo, corre el riesgo de ser una de las víctimas de los recortes previstos en el gasto estatal que anunciará a finales de este mes el canciller Kwasi Kwarteng.

Ayer por la mañana, el canciller dio un giro en U al eliminar la tasa impositiva del 45%, una política ampliamente reconocida como la que condujo a una caída en el valor de la libra en comparación con el dólar y también aumentó las tasas de interés para los préstamos del gobierno.

En un intento por equilibrar los libros del gobierno, un recorte en términos reales en el pago de beneficios es una de las otras medidas de ahorro que se espera que anuncie la administración Truss, una política a la que se oponen muchos parlamentarios conservadores.

Si bien es posible que Active Travel England no se elimine, su presupuesto podría verse reducido, temen los activistas.

En 2010, el entonces gobierno del Reino Unido, una coalición Tory-LibDem, redujo el gasto público mediante la abolición de muchas organizaciones no gubernamentales casi autónomas, o quangos. Esto se denominó en la prensa nacional como una "hoguera de los quangos": uno de los quangos abolidos fue Cycling England, un organismo similar a Active Travel England.

El gobierno tiene anunció que la baronesa Vere de Norbiton asume las responsabilidades de los viajes activos en el Departamento de Transporte.