Noticias mundiales actualizadas en vivo relacionadas con Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Tecnología, Economía. Actualizado cada minuto. Disponible en todos los idiomas.
Tamano del texto Las acciones de Spirit han subido más del 17% en 2022. Joe Raedle / Getty Images JetBlue alcanzó un trato para comprar Spirit el jueves, pero mientras esa empresa se prepara para comprar Spirit por 33.50 dólares la acción, JP Morgan dice que los inversores deberían vender las acciones.El analista Jamie Baker pasó de alcista a bajista el viernes, al degradar Spirit Airlines (ticker: SAVE) de Sobrepeso a Bajo peso, mientras recortaba $1 de su precio objetivo, a $29. “A partir de aquí se requiere una paciencia importante”, advirtió. Eso es porque mientras que la noticia de ayer fue la final tan esperado de un "camino lleno de drama" hacia una fusión, Baker cree que es poco probable que recibamos noticias en el frente regulatorio hasta principios del próximo año en el mejor de los casos. (Recordar que preocupaciones antimonopolio han perseguido cualquier acuerdo potencial, ya sea con JetBlue Airways [JBLU] o Grupo de frontera [ULCC] desde el principio.) Entonces, si bien cree que hay un 70% de posibilidades de que se haga un trato, no espera que obtengamos confirmación hasta principios de 2023 en el mejor de los casos.El problema es que de vez en cuando podría suceder mucho más para la industria de las aerolíneas, particularmente debido a las preocupaciones de que el gasto de los consumidores se dirige hacia una caída.El optimismo anterior de Baker sobre las acciones procedía del hecho de que un acuerdo espíritu aislado desde los problemas que afectan a las acciones de sus pares, desde los altos costos del combustible hasta la escasez de mano de obra, y de hecho, las acciones de Spirit, con un aumento de más del 17% en 2022, han superado fácilmente a sus rivales de aerolíneas y al mercado en general. En los meses previos a la aprobación regulatoria (o no), es probable que las acciones permanezcan aisladas, dijo, "con la diferencia de que el anuncio del acuerdo y el posterior repunte ahora quedan atrás, en lugar de adelante".El hecho de que Spirit pueda ser eliminado de las tendencias de la industria en realidad podría ser un obstáculo, advirtió, "ya que hoy resulta que la industria está demostrando ser rentable en una recesión en EE. UU., aunque leve hasta ahora, pero no obstante un hazaña nunca lograda en la historia moderna).”Además, señaló que el desempeño de las acciones significa que cualquier inversionista que haya comprado Spirit desde la oferta original de Frontier probablemente esté en números positivos, y ahora es el momento de asegurar esa ganancia. "Dada la naturaleza tumultuosa del comercio de acciones de las aerolíneas, nuestra recomendación es que se tomen las ganancias". Al menos algunos inversionistas están siguiendo ese consejo hoy, con Spirit bajando un 2% a $25.15 en operaciones recientes.Escribe a Teresa Rivas al [email protected]
Joe Raedle / Getty Images
JetBlue alcanzó un trato para comprar Spirit el jueves, pero mientras esa empresa se prepara para comprar
Spirit por 33.50 dólares la acción, JP Morgan dice que los inversores deberían vender las acciones.
El analista Jamie Baker pasó de alcista a bajista el viernes, al degradar Spirit Airlines (ticker: SAVE) de Sobrepeso a Bajo peso, mientras recortaba $1 de su precio objetivo, a $29. “A partir de aquí se requiere una paciencia importante”, advirtió.
Eso es porque mientras que la noticia de ayer fue la final tan esperado de un "camino lleno de drama" hacia una fusión, Baker cree que es poco probable que recibamos noticias en el frente regulatorio hasta principios del próximo año en el mejor de los casos. (Recordar que preocupaciones antimonopolio han perseguido cualquier acuerdo potencial, ya sea con
JetBlue Airways [JBLU] o
Grupo de frontera [ULCC] desde el principio.) Entonces, si bien cree que hay un 70% de posibilidades de que se haga un trato, no espera que obtengamos confirmación hasta principios de 2023 en el mejor de los casos.
El problema es que de vez en cuando podría suceder mucho más para la industria de las aerolíneas, particularmente debido a las preocupaciones de que el gasto de los consumidores se dirige hacia una caída.
El optimismo anterior de Baker sobre las acciones procedía del hecho de que un acuerdo espíritu aislado desde los problemas que afectan a las acciones de sus pares, desde los altos costos del combustible hasta la escasez de mano de obra, y de hecho, las acciones de Spirit, con un aumento de más del 17% en 2022, han superado fácilmente a sus rivales de aerolíneas y al mercado en general. En los meses previos a la aprobación regulatoria (o no), es probable que las acciones permanezcan aisladas, dijo, "con la diferencia de que el anuncio del acuerdo y el posterior repunte ahora quedan atrás, en lugar de adelante".
El hecho de que Spirit pueda ser eliminado de las tendencias de la industria en realidad podría ser un obstáculo, advirtió, "ya que hoy resulta que la industria está demostrando ser rentable en una recesión en EE. UU., aunque leve hasta ahora, pero no obstante un hazaña nunca lograda en la historia moderna).”
Además, señaló que el desempeño de las acciones significa que cualquier inversionista que haya comprado Spirit desde la oferta original de Frontier probablemente esté en números positivos, y ahora es el momento de asegurar esa ganancia. "Dada la naturaleza tumultuosa del comercio de acciones de las aerolíneas, nuestra recomendación es que se tomen las ganancias".
Al menos algunos inversionistas están siguiendo ese consejo hoy, con Spirit bajando un 2% a $25.15 en operaciones recientes.
Escribe a Teresa Rivas al [email protected]
Fuente: https://www.barrons.com/articles/spirit-jetblue-deal-stock-jpmorgan-51659100995?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Una oferta de espíritu finalmente está aquí. Por qué JP Morgan dice vender las acciones.
Tamano del texto
Fuente: https://www.barrons.com/articles/spirit-jetblue-deal-stock-jpmorgan-51659100995?siteid=yhoof2&yptr=yahoo