Un nombre familiar regresa a Nascar en 2023

Lo antiguo vuelve a ser nuevo, ya que un nombre familiar regresará a NASCSC
AAR
R en 2023. NASCAR y Stanley Black & DeckerSWK
Inc. anunció el viernes que la marca Craftsman regresará como patrocinador principal de la serie Truck de NASCAR a partir de 2023.

Craftsman fue el primer patrocinador principal de la serie cuando debutó en 1995. La serie siguió siendo la serie NASCAR Craftsman Truck hasta 2009, cuando Camping World se hizo cargo del patrocinio autorizado y cambió el nombre de la serie varias veces hasta anunciando a principios de esta temporada que partirían después de 2022.

Stanley Black & Decker adquirió Craftsman de Sears Holdings en 2017. Stanley y sus marcas asociadas han sido patrocinadores de equipos como Joe Gibbs Racing durante varios años. NASCAR siempre se mantiene en contacto con los patrocinadores en el deporte y estuvo al tanto del retiro de Camping World desde el principio.

“Es nuestro trabajo tener un diálogo constante y frecuente con nuestros socios, ¿verdad?” dijo Darrell Wolfe, vicepresidente ejecutivo y director de ingresos de NASCAR después de la conferencia de prensa en el Daytona International Speedway el viernes. “Camping World no es diferente. Entendiendo hacia dónde va su negocio, entendiendo hacia dónde va nuestro negocio, negocios, cambios climáticos, alteraciones en sus objetivos. Ese diálogo es frecuente y, como cualquier asociación, tendrá flujos y reflujos en ese diálogo.

“A principios de este año, hubo algunos días en los que pensamos que tal vez íbamos a continuar por un camino de renovación. Hay algunos días que pensamos que tal vez no lo éramos. En algún momento durante esa conversación, quedó bastante claro que tal vez ellos iban a ir en una dirección diferente y tal vez nosotros íbamos a ir en una dirección diferente”.

Wolfe dijo que debido a que están en contacto constante con los patrocinadores, NASCAR pudo recurrir a Stanley poco después del Camping World y no mucho después de que se cerró un trato.

“Fue fácil encajar”, ​​dijo el presidente de Stanley, Tabata Gómez. “Encajar con NASCAR, no solo por la historia con la serie de camionetas, sino por lo que podemos hacer en el futuro, fue una decisión muy fácil. Entonces, cuando llegaron las negociaciones y dijimos, ¿es esto lo correcto? Absolutamente."

NASCAR, y el mundo, es un lugar muy diferente al de hace 15 años, cuando Craftsman estuvo por última vez en el deporte en este grado. Gómez dijo que si bien tienen la experiencia con los equipos en estos últimos 15 años, por supuesto que el clima de negocios definitivamente ha cambiado.

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“Hablábamos de esto antes”, dijo Gómez. “Hay tantas oportunidades sobre cómo vamos a activar”.

Gómez agregó que ya se comunicaron con los conductores de la serie Truck para obtener ideas sobre cómo promoverán la marca a partir de 2023.

“Creo que va a haber un montón de oportunidades”, dijo. “Obviamente, las redes sociales van a ayudar. Y sí creo que el mundo de los negocios ha cambiado, pero hace que nuestros fanáticos se involucren aún más porque tienen mucho acceso a mucho más contenido detrás de escena de lo que sucede en la carrera.

"Definitivamente estamos planeando asociarnos con NASCAR con algunos de los pilotos para obtener ideas, de modo que podamos capitalizar y hacer de esta la mejor experiencia para nuestros fanáticos y nuestros usuarios".