(Bloomberg) -- Visa Inc. y Mastercard Inc. están planeando una serie de cambios en las reglas de las estaciones de servicio para permitir transacciones más grandes después de que un aumento en los precios del combustible en los EE. UU. dificultó que algunos conductores llenaran el tanque con tarjetas de crédito.
Más leído de Bloomberg
Muchas gasolineras tienen un límite de $125 para las transacciones de Visa en la bomba porque las transacciones más grandes generan tarifas más altas para ciertas tarjetas, así como una responsabilidad adicional en caso de fraude. En los últimos meses, eso obligó a algunos clientes, por ejemplo, aquellos que conducen grandes SUV en estados con altos precios de combustible, a pagar mediante dos transacciones para llenar sus tanques.
A partir del próximo mes, la empresa con sede en San Francisco cuadriplicará el monto máximo de transacción que conlleva mejores tasas de intercambio para compras realizadas con tarjetas comerciales y para pequeñas empresas, según un documento visto por Bloomberg. Visa también elevará el umbral de responsabilidad por fraude a $175, según una persona familiarizada con el asunto. En conjunto, los movimientos deberían significar que las estaciones de servicio pueden aumentar los límites y menos consumidores enfrentarán cortes de bombas.
“En respuesta al aumento de los precios del combustible, Visa está haciendo un ajuste”, según el documento. “Este cambio garantizará que se reciban las mejores tarifas de intercambio disponibles para transacciones de combustible más grandes, lo que debería conducir a que se apaguen menos bombas mientras los titulares de tarjetas están repostando”.
Un portavoz de Visa confirmó la autenticidad del documento.
Su rival Mastercard aumentará los montos que preautoriza en las gasolineras de $175 a $125 para tarjetas de consumo y de $500 a $350 para tarjetas comerciales.
“A la luz de los precios actuales del combustible y en un esfuerzo por apoyar a los comerciantes de combustible, Mastercard planea aumentar los niveles de autorización previa”, dijo la compañía con sede en Buy, Nueva York. “Esto se complementará con esfuerzos adicionales de monitoreo de fraude para apoyar a los comerciantes de combustible durante este tiempo”.
Los precios de la gasolina se han disparado en los últimos meses, con el promedio nacional de un galón de combustible regular sin plomo llegando a $4.21 esta semana, según la Asociación Estadounidense de Automóviles. Eso es un aumento de $ 3.61 hace un mes y solo $ 2.88 hace un año.
El movimiento es solo uno de los muchos que Visa y Mastercard harán en las próximas semanas.
Más cambios
Mastercard, por ejemplo, reducirá las tarifas que cobra por cualquier transacción de menos de $ 5 en aproximadamente 300 puntos básicos, según personas separadas con conocimiento del asunto. La firma también planea reducir las tarifas que cobra a los hoteles, las empresas de alquiler de automóviles, las guarderías y los restaurantes informales.
La llamada tarifa de habilitación digital de la compañía, que cobra en todas las transacciones en línea, aumentará del 0.2% al 0.1% del precio de compra, y Mastercard cobrará un mínimo de dos centavos por transacción. Eso significa que, por una compra en línea de $50, la tarifa se triplicará de medio centavo a dos centavos.
La tarifa también tendrá un límite de 20 centavos, lo que significa que para compras en línea más grandes, aquellas de más de $ 1,000, Mastercard reducirá la cantidad que paga un comerciante.
Como parte de ese movimiento, Mastercard está agrupando más de sus servicios en la tarifa de habilitación digital, como cargos por mitigar el fraude, prevenir el robo de identidad o verificar direcciones.
“Nuestro enfoque sigue siendo garantizar la seguridad de los pagos mientras se equilibran los intereses de todas las partes”, dijo Mastercard en un comunicado. “Los pagos electrónicos han demostrado ser aún más valiosos desde el comienzo de la pandemia. Y es por eso que estamos viendo comerciantes animando a sus clientes a usar formas de pago electrónicas debido al valor significativo que reciben a cambio”.
La compañía también planea aumentar las tarifas que cobra a los llamados comerciantes de Mérito I, que cubre la mayoría de los gastos de comercio electrónico. Los minoristas Merit III, los que participan en la mayor parte del gasto en la tienda, junto con las tiendas de conveniencia y los supermercados también verán aumentos en las tarifas de deslizamiento a partir de este mes.
Minoristas más pequeños
Visa, por su parte, anunció a principios de este mes que reducirá en un 250,000% las tarifas que cobra a las empresas con menos de $10 en volumen de tarjetas de crédito de consumo Visa. El cambio se aplicaría a la gran mayoría de las empresas estadounidenses, dijo la red.
Sin embargo, al mismo tiempo, la firma también planea aumentar las tarifas que cobra por la mayoría de los gastos en línea. La red primero planeó introducir el cambio como parte de una actualización que realizó en sus tablas de tarifas en 2020. En ese momento, Visa describió los cambios como los más grandes en una década. Los nuevos cargos se retrasaron debido a la pandemia.
En un comunicado, Visa dijo que el aumento se puede evitar si los minoristas adoptan algunas de sus tecnologías diseñadas para mejorar la seguridad de una transacción.
“Cualquier aumento de tasas es en gran medida evitable y se aplica a las transacciones que se envían a Visa con datos insuficientes, se codifican incorrectamente, conllevan un mayor riesgo o se procesan sin usar” la tecnología de tarjeta con chip de la empresa, dijo Visa en el comunicado enviado por correo electrónico. “Estas tarifas están diseñadas para mantener una alta calidad e integridad de los datos en toda nuestra red para evitar el fraude”.
En conjunto, los cambios planeados por Visa y Mastercard agregarán unos $475 millones a los costos de aceptación de los comerciantes, estimó la consultora CMSPI.
'Especialmente preocupante'
Los comerciantes han estado denunciando los planes de las empresas para aumentar las tarifas de deslizamiento. Esta semana, el grupo comercial Merchants Payments Coalition solicitó al Comité de Servicios Financieros de la Cámara de Representantes de EE. UU. que examinara las tarifas.
“Es especialmente preocupante dado el nivel de inflación en este momento”, dijo en una entrevista Stephanie Martz, consejera general de la Federación Nacional de Minoristas y miembro del comité ejecutivo de Merchant Payments Coalition. “Nos estamos abriendo camino para aferrarnos a nuestros estrechos márgenes tal como están. Dado que estas tarifas a veces superan nuestros márgenes, tenemos que pasar algunos de esos aumentos de tarifas a los consumidores”.
Si bien Visa y Mastercard establecen los niveles para las tarifas de deslizamiento, son los bancos los que emiten tarjetas de crédito y débito y, por lo tanto, obtienen la mayor parte de los ingresos. Si bien muchos de los cambios en las obras ascenderían a meros centavos por transacción, las tarifas se suman.
En 2020, los comerciantes pagaron $ 110 mil millones para aceptar pagos electrónicos, una disminución del 5.2% respecto al año anterior, según Nilson Report, una publicación comercial. Esa caída se produjo incluso cuando el gasto en tarjetas aumentó en general en 2020, el último del que hay datos disponibles. Eso se debe a que, durante la pandemia, los consumidores han estado usando cada vez más tarjetas de débito, que generalmente son más baratas que las tarjetas de crédito para que las acepten los comerciantes.
(Actualizaciones con información sobre Mastercard a partir del primer párrafo).
Más leído de Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Fuente: https://finance.yahoo.com/news/visa-changes-rules-gas-stations-181913940.html