La guerra de Ucrania se suma al pesimismo de la industria automotriz a medida que los pronósticos de ventas se recortan nuevamente

Se suponía que 2022 anunciaría el regreso a la normalidad de las ventas de automóviles en Europa occidental y consignaría a la historia los días oscuros de 2020, cuando los bloqueos por coronavirus provocaron que el mercado se hundiera casi un 25 %.

A principios de año, consultores de la industria LMC Automotive predecía con confianza que las ventas aumentarían en un saludable 8.6%. A esto le siguió un poco de nerviosismo y, debido a la interrupción de la cadena de suministro, la previsión se modificó a más del 8.3 %. Pero la inesperada invasión de Ucrania vio una corrección más brutal a más del 3.6% y ahora el pronóstico es de una ganancia apenas perceptible del 0.4% en 2022 a 10.63 millones, lejos del pico anterior al covid de 2019 de 14.29 millones.

Y este es un fenómeno que no solo se limita a Europa.

Con sede en los Estados Unidos Soluciones de pronóstico automático dijo que hay una combinación de factores negativos a los que culpar por la incertidumbre global en el mercado automotriz. La inflación en todo el mundo está siendo impulsada por los aumentos en los precios del petróleo crudo, entre otras razones, y una combinación de aspectos negativos está generando temor a una recesión.

“Donde la inflación en los EE. UU. ha sido sorprendentemente baja durante mucho tiempo, este salto repentino ha causado que muchos economistas se preocupen por un regreso a los precios desbocados. A menos que la guerra en Ucrania se extienda a otros países, las posibilidades de un salto dramático en la inflación deberían ser bajas. Sin embargo, una recesión es una posibilidad cada vez mayor gracias a la inflación, la guerra, el COVID, los semiconductores y otras fuerzas que empujan contra el crecimiento. Si ese conflicto se extiende más allá de las fronteras de Ucrania, las posibilidades de recesión aumentan y las posibilidades de que se convierta en una recesión prolongada también son mejores”, dijo AFS en un informe.

El banco de inversión UBS ha recortado su previsión de ventas mundiales de automóviles para 2022 a 83.3 millones desde la previsión anterior de 86.0 millones. UBS también recortó su previsión de ventas en Europa Occidental para 2022 a 12.94 millones desde el objetivo anterior de 14.15 millones, y en Europa en su conjunto a 16.58 millones desde 18.21. Europa occidental incluye todos los grandes mercados de Alemania, Gran Bretaña, Francia, España e Italia.

UBS dijo que la industria se ha visto restringida por la oferta, principalmente debido a la escasez de chips, lo que ha resultado en una gran acumulación de pedidos y un bajo stock de los distribuidores. Los recortes estimados para 2022 reflejan cuellos de botella en el suministro en Europa, una interrupción de las exportaciones a Rusia y la interrupción de la producción local.

“Sin embargo, a nivel mundial, creemos que la oferta sigue siendo el factor limitante de los volúmenes en 2022 gracias a la acumulación existente y los bajos inventarios de los distribuidores. Para 2023, tenemos en cuenta una curva de demanda más plana para reflejar una perspectiva macro más moderada con una inflación más alta y un gasto de consumo discrecional más bajo”, dijo UBS en un informe.

Es probable que los automóviles premium/de lujo y los SUV superen las ventas del mercado masivo, mientras que los vehículos eléctricos serán los ganadores relativos debido al apoyo político más fuerte (presumiblemente subsidios y prohibiciones en el centro de la ciudad) y al alto costo de la gasolina y el diésel que superan el aumento de los precios de la electricidad. , dijo UBS.

LMC Automotive dijo que el comienzo de 2022 en Europa occidental ha sido muy decepcionante, ya que la industria automotriz continúa soportando el impacto de los problemas de suministro y la guerra en Ucrania empeoró las cosas.

“Nuestro pronóstico se ha recortado desde el mes pasado ya que las estadísticas de registro (ventas) continúan languideciendo ante los cuellos de botella en el suministro, estos exacerbados debido a la guerra. Todavía anticipamos que las tasas de venta mejorarán en el transcurso de 2022, pero ahora a un ritmo más lento que el pronóstico del mes pasado”, dijo LMC.

“La guerra también socavará la demanda subyacente, a través de una inflación más alta durante más tiempo y menores ingresos reales, aunque nuestra opinión es que el impacto inicial en los registros se sentirá a través de un empeoramiento de las restricciones de la oferta, ya que, al menos por ahora. , la demanda sigue superando a la oferta”, según LMC.

Fuente: https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/04/08/ukraine-war-adds-to-auto-industry-gloom-as-sales-forecasts-slashed-again/