Después de una pausa de dos años debido a la pandemia, el Gran Premio de Singapur, la primera carrera nocturna de la Fórmula Uno, regresa este domingo en un circuito que Max Verstappen de Oracle Red Bull dice que está emocionado.
“Siempre estamos muy emocionados de venir aquí porque la pista es increíble para conducir”, dijo el campeón defensor a John Patrick Ong de CNBC el miércoles.
Aunque el corredor belga-holandés, que compite para los Países Bajos, dijo que el circuito urbano de Marina Bay en Singapur es "siempre un desafío", es uno que espera con ansias.
"Es una pista muy dura solo porque es un circuito urbano... y siempre tienes que dejar un poco más de margen que en [una] pista normal".
Los circuitos callejeros de la F1 suelen tener más baches que las pistas de carreras regulares y tienen más curvas. De todos los circuitos de F1, el circuito de 3 millas de Marina Bay tiene el segundo mayor número de esquinas, con al menos un coche de seguridad desplegado en cada carrera hasta la fecha.
Max Verstappen gana el tercer lugar y celebra en el podio durante el Gran Premio de Singapur en el circuito urbano de Marina Bay el 22 de septiembre de 2019. El Gran Premio de Singapur regresará como la única carrera nocturna de Fórmula Uno el 2 de octubre.
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“Normalmente, es uno de los más difíciles o más difíciles del calendario”, dijo Verstappen, pero es uno que “intentará ganar”.
Refiriéndose a la humedad de la ciudad-estado, agregó que no espera “[perder] mucho líquido”.
"No hemos estado aquí por un tiempo... por lo que será muy interesante para nosotros entender la pista [y] cuánto ha cambiado".
La El piloto número 1 de Red Bull cuenta con una ventaja de 116 puntos en la cima de la clasificación y tiene posibilidades matemáticas de ganar el campeonato.
Hipo en el Gran Premio de Hungría
Pero las cosas no siempre han sido fáciles para Verstappen.
En el Gran Premio de Hungría de julio, tuvo que empezar en la décima posición después de un problema en la unidad de potencia durante la sesión de clasificación. A pesar de eso, logró sacar una victoria.
“Como equipo, creo que tomamos todas las decisiones correctas, en términos de cuándo parar en boxes, y saltamos a algunas personas”, dijo.
Max Verstappen ganó la carrera en el Gran Premio de Fórmula Uno de Hungría Aramco el 31 de julio de 2022 en Mogyorod, Hungría. Aunque tuvo que comenzar en la décima posición después de un problema en la unidad de potencia durante la sesión de calificación, logró lograr una victoria.
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En su vuelta 42, Verstappen hizo un giro de 360 grados, que inicialmente le costó el liderato al piloto de Ferrari Charles Leclerc.
“Definitivamente fue muy satisfactorio. Porque cuando me desperté ese día, no esperaba que iba a ganar la carrera”.
El efecto suelo, una característica del diseño de los autos que la F1 prohibió en 1982, se reintrodujo este año. Permite a los conductores seguir más de cerca al automóvil que tienen delante, lo que permite carreras rueda a rueda más emocionantes.
Mientras que Verstappen dijo que tuvo que reajustarse a los diseños más nuevos al comienzo de la temporada, su agarre al auto ha ido mejorando.
“Creo que ya se podía ver en bastantes pistas que había un poco más de adelantamiento, un poco más de carrera. Y creo que eso es lo que queremos ver”.