La acción bajó casi un 20% el lunes por la tarde en un día débil para el mercado. Él
Ahora, esta no es una llamada para apresurarse y comprar. Pero parece que el mercado está tirando al bebé con el agua del baño. Toma al familiar valoraciones de vehículos eléctricos.
Acciones de una docena de nuevas empresas de vehículos eléctricos que Barron las pistas se cotizan en o cerca de los mínimos de 52 semanas. Una gran razón es que muchos parecen necesitar más capital.
Motor de Lordstown
(ticker: RIDE) es un buen ejemplo. El lunes, la empresa reportaron ganancias del primer trimestre que fueron un poco mejores de lo esperado. Aún así, la acción cayó, con una pérdida de casi el 12% en las operaciones del mediodía. Las acciones alcanzaron un nuevo mínimo de 52 semanas, llegando a $1.55 por acción en un punto.
La debilidad del mercado es responsable de parte de la reacción del lunes, pero los inversores están abandonando las acciones de empresas emergentes más especulativas por otras razones, y las empresas de vehículos eléctricos se encuentran en una situación particularmente difícil.
Lordstown, por ejemplo, tiene 2.2 trimestres de efectivo en sus libros a la tasa de consumo de efectivo trimestral actual. Eso aparentemente asustó a los inversores el lunes.
Una de las razones por las que Lordstown necesita más capital es que las ventas no llegaron tan rápido como se esperaba. Las proyecciones iniciales de la compañía requerían $ 1.7 mil millones en ventas para 2022. Es probable que la cifra de ventas real sea de unos 25 millones de dólares, según estimaciones de Wall Street.
La proporción de 2.2 está en el extremo inferior:
lúcidamente
(LCD),
Hyliión
(HYLN) y Rivian (RIVN) tienen la mayor cantidad de efectivo en términos relativos.
La mayor cantidad de efectivo, en términos absolutos, pertenece a Rivian. La compañía terminó 2021 con más de $ 18 mil millones. La empresa con el siguiente mejor balance es Lucid, con más de $5 mil millones.
Los inversores podrían estar olvidando o simplemente descartando cuánto efectivo tiene Rivian. El valor empresarial de Rivian, que es esencialmente la capitalización de mercado menos el efectivo neto, se ha reducido a unos 6 millones de dólares. El valor empresarial de Lucid es de aproximadamente 25 mil millones. Ambas compañías tienen plantas y están enviando vehículos eléctricos. La disparidad es un poco discordante.
En cualquier caso, discutir con el mercado no suele ser una estrategia ganadora. Pero las acciones de Rivian han sido golpeadas por la liquidación del mercado y por los inversores que quieren salir del camino del final de la empresa. Bloqueo de la oferta pública inicial.
La prohibición de ventas por parte de los primeros inversores que normalmente acompaña a cualquier oferta pública inicial concluyó el lunes. Al comenzar las operaciones del lunes, los inversores que vendieron antes del vencimiento habían hecho caer las acciones más de un 25% durante el último mes. Eso se compara con una disminución del 11% para el
Nasdaq Composite
durante el mismo período.
Aún así, en términos relativos, las acciones de Rivian se encuentran en un lugar único.
En su apogeo, la docena de nuevas empresas de vehículos eléctricos tenían una capitalización de mercado combinada de más de $ 430 mil millones. Ahora, el límite combinado se sitúa en 85 millones de dólares, un 80% menos.
Fuera de las tres nuevas empresas de vehículos eléctricos más valiosas: Lucid, Rivian y Polestar, que se fusionará con una empresa de adquisición de propósito especial.
Gorès Guggenheim
(GGPI): los límites combinados del resto se redujeron a $ 11 mil millones desde un máximo de $ 122 mil millones.
Todos los descensos reflejan muchas cosas, incluso más competencia de jugadores tradicionales como
Ford Motor
(F) y
General Motors
(GM), así como la disminución de los saldos de efectivo.
Los inversores ya no parecen creer que todas las nuevas empresas de vehículos eléctricos que aparecieron en escena en los últimos años pueden ser ganadores a largo plazo.
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