El CEO de Li Auto afirma que la empresa de vehículos eléctricos socavará a los competidores alemanes en China

Li Auto's CEO asserts the EV firm will undercut German competitors in China

El rápido ascenso de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos (EV) aparentemente representa una amenaza para los fabricantes de automóviles de lujo alemanes. Mientras tanto, el miércoles 29 de junio, Li Xiang, director ejecutivo de Li Auto (NASDAQ: LI), expresó su confianza en que su empresa impulsará los precios de los principales fabricantes de automóviles alemanes en China.

A saber, Xiang llevó a Weibo para expresar sus puntos de vista sobre el panorama competitivo en el futuro cercano y cómo los fabricantes de automóviles chinos presionarán a sus competidores alemanes. 

“Espero que a fines del próximo año como muy pronto, y a fines de 2024 como muy tarde, los principales modelos de [Mercedes-Benz (OTCPK: DMLRY), BMW (OTCPK: BMWYY) y Audi (OTCPK: AUDVF )] Los SUV medianos a grandes producidos localmente se venderán por menos de 500,000 74,700 RMB (XNUMX XNUMX dólares)”, escribió. “Los consumidores serán los mayores beneficiarios”. 

Gráfico y análisis de Li 

Además, las acciones de la compañía experimentaron un aumento en los volúmenes de compra en junio, lo que llevó el precio de las acciones a su punto más alto en 2022, a $41.51. Actualmente, las acciones cotizan sobre todo a diario. Promedios móviles simples (SMA), más del 18 % en lo que va del año (YTD). 

Gráfico de líneas LI 20-50-200 SMA. Fuente. Datos de Finviz.com. Ver más existencias aquí.

En consecuencia, los analistas califican las acciones como una compra fuerte y predicen que en los próximos 12 meses, las acciones podrían alcanzar un precio promedio de $ 46.50, 23.38% más alto que el precio comercial actual de $ 38.31.

Precio objetivo de los analistas de LI de Wall Street para LI. Fuente: TipRanks

Parece que el nivel de confianza del CEO de Li es alto, ya que la compañía presentó recientemente su SUV Li L9 a un precio minorista de 459,800 68,567 RMB (9 5 USD), un precio que está por debajo de sus pares alemanes. Las entregas de L7 están programadas para agosto, que supuestamente se comercializa para competir con Mercedes-Benz GLE, BMW XXNUMX y Audi QXNUMX. 

La pregunta sigue siendo si los competidores chinos pueden ofrecer la misma seguridad, calidad y confiabilidad que caracterizan a los vehículos alemanes. Aún así, cuantas más opciones tengan los consumidores, mejores deberían ser los autos a medida que los competidores se presionan entre sí para ser mejores. 

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Fuente: https://finbold.com/li-autos-ceo-asserts-the-ev-firm-will-undercut-german-competitors-in-china/